Bike usada VS Bike Nova

[Pedrodmsousa]

Atenção ao tamanho. Não te deixes levar pelo que o mercado tem.

Eu tenho 180 com 84cm de cavalo (se bem me recordo). tenho uma TCR 2018 em M e não poderia ir para um tamanho acima. É uma bike bastante confortável, mas não deixa de ter uma geometria agressiva... e isso sente-se em voltas mais longas.

Obrigado pelo feedback! Vou deixar a TCR de lado então! ML também desconfiei que ficaria grande demais! Simplesmente nao sabia analisar bem a geometria da bike!

 

[MiGuEl_82]

Malta dos discos, não sentem alguma vibração a travar à frente? Penso que seja o headseat ligeiramente solto mas ainda não tive tempo de ver.

Que discos tens? Os discos que vinham de série com a minha eram fracotes e na frente sentia muita vibração. Troquei por discos Ultegra e voilá, a vibração desapareceu.

 

[francisco]

Que discos tens? Os discos que vinham de série com a minha eram fracotes e na frente sentia muita vibração. Troquei por discos Ultegra e voilá, a vibração desapareceu.

são os stock do 105, já melhorou uns 70% com o aperto!

 

[francisco]

Pelo que estive a ver estou na transição do M para o ML ‍♂️‍♂️ Tenho 1,78 com 80 de cavalo! Então não sei se quadro ML seria um problema! Já o quadro da Swift é o ideal segundo os cálculos deles!

tenho 1,74 com 82 de cavalo e olha tenho quase a certeza que o ML vai ficar grande

 

[rodrigoferreira]

@Pedrodmsousa para a tua altura, e sendo a Ultravox escolhe o S!

 

[MiGuEl_82]

são os stock do 105, já melhorou uns 70% com o aperto!

A tua bike é uma Cube não é? É que os discos com que as Cube vêm são gama inferior a 105. Salvo erro são uns RT-56 ou lá o que é.

 

[francisco]

A tua bike é uma Cube não é? É que os discos com que as Cube vêm são gama inferior a 105. Salvo erro são uns RT-56 ou lá o que é.

É, sinceramente nunca reparei Fica na lista para possível upgrade daqui a uns "anos"
Estão sempre a tentar poupar em algum lado, deste modelo é a ultima com pedaleiro 105 as novas já trazem aquele mais barato da shimano.

 

[Pedrodmsousa]

Já comprei a menina! Entretanto meto fotos da máquina! É a edição do W-52-FC Porto! Incrível!

 

[Mafioso]

Parabens pela a compra e que faças muitos kms nela

 

[TorPedlo90]

Já comprei a menina! Entretanto meto fotos da máquina! É a edição do W-52-FC Porto! Incrível!

Acho que escolheste muito bem. Gosto de Giant (como referi) mas oportunidade que conseguiste com a Swift é sem dúvida melhor negócio. Melhor equipada (já nem precisas de upgrade de rodas-apesar de serem de baixo perfil) e num tamanho que será mais fácil adaptares-te.

 

[JBG]

Se a geometria da TCR já não é propriamente amigável, essa swiffer parece ainda mais agressiva. Esqueçam o 105/sora/ dura-ace, a geometria é o mais importante, o resto vem em segundo plano.

 

[Pedrodmsousa]

Acho que escolheste muito bem. Gosto de Giant (como referi) mas oportunidade que conseguiste com a Swift é sem dúvida melhor negócio. Melhor equipada (já nem precisas de upgrade de rodas-apesar de serem de baixo perfil) e num tamanho que será mais fácil adaptares-te.

Sem dúvida! Rodas de alto perfil é moda apenas! Não creio que vá precisar disso Estas são bem leves 1550g eheh
Comprei esta bicicleta basicamente!! https://swiftcarbon.com/pt/blog/des...cleta-edicao-especial-replica-da-w52-fc-porto

 

[cou7inho]

Sem dúvida! Rodas de alto perfil é moda apenas! Não creio que vá precisar disso Estas são bem leves 1550g eheh
Comprei esta bicicleta basicamente!! https://swiftcarbon.com/pt/blog/des...cleta-edicao-especial-replica-da-w52-fc-porto

Rodas de alto perfil alto não são moda. Têm as suas vantagens em situações para as quais foram desenhadas.
Parabéns pela compra. Muito bonita. Certamente não vais ver muitas iguais a essa na Strada.

 

[Pedrodmsousa]

Rodas de alto perfil alto não são moda. Têm as suas vantagens em situações para as quais foram desenhadas.
Parabéns pela compra. Muito bonita. Certamente não vais ver muitas iguais a essa na Strada.

Como amador que sou, são moda e caprichos para quem pode De certo que talvez dê mais beleza à bike, disso concordo. Mas por exemplo rodas de perfil de alumínio a pesarem mais 500g, não vejo vantagem disso. É como um quadro Aero, só se tira vantagens a partir de 30K/h praí xD
Obrigado @cou7inho Assim que possível meto fotos quando vier da "revisão", pois foi direta para o mecânico afinar tudo eheh

 

[Pedrodmsousa]

Queria desde já agradecer a todos que deram o feedback na compra desta bicicleta. Há várias opiniões válidas, no entanto a escolha recaiu sobre uma Ultravox que não estava à espera encontrar!! É sem disco, é verdade, mas não creio que será por causa disso que não sairei para andar à chuva

Logo que possível atualizo este post com fotos reais da máquina

Um abraço a todos e boas pedaladas!!

 

[Pedrodmsousa]

Se a geometria da TCR já não é propriamente amigável, essa swiffer parece ainda mais agressiva. Esqueçam o 105/sora/ dura-ace, a geometria é o mais importante, o resto vem em segundo plano.

Concordo contigo relativamente à geometria, mas com Claris é que não pf ahahahah

 

[Mafioso]

Com o teu orçamento e as tuas opções essa era a de longe a melhor (se o tamanho e geometria for o correto). Gosto muito dessa bicicleta mete umas fotos .

 

[rodrigoferreira]

Bem vindo ao clube das Swift

Realmente a geometria é um pouco mais agressiva que a minha Attack G2, e sendo um M espero mesmo que não te vás sentir mal em cima dela. Só vais conseguir saber quando começares a andar com ela a sério, e passado umas voltas... Na primeira acredito que vás sentir algum desconforto ao fim de alguns kms, mas depois pode ser, e espero, que te habitues.

 

[Pedrodmsousa]

Com o teu orçamento e as tuas opções essa era a de longe a melhor (se o tamanho e geometria for o correto). Gosto muito dessa bicicleta mete umas fotos .

Ficam aqui algumas fotos para salivarem!! Quando estiver full pronta, faço upload final

 

[Carvalhon]

são os stock do 105, já melhorou uns 70% com o aperto!

hmmm, já estou a ver que isto é da marca. A minha Cube também já foi "apertada" há coisa de uns 3/4 meses, ficou ok... mas já está a começar a vibrar novamente.