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Rolo Direct Drive
- Thread starter Jacc
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Boas, estou a pensar o rolo D900 da Van Rysel (Decathlon) alguem conhece?
Existem poucas review na net e opiniões ainda menos.
Caracteristicas:
Declives até 20%
Potencia 2000W a 40Km (precisão 2%)
Compatibilidade SRAM 9/10/11/12 e QR 130-135x5 mm e Thru Axle 142x12 mm
Conetividade Bluetooth e ANT+
Interativo com o KINOMAP, ZWIFT, ONELAP, BKOOL, MYWOOSH
Preço 549€
Trás apoio para roda dianteira mas temos de comprar a cassete.
Existem poucas review na net e opiniões ainda menos.
Caracteristicas:
Declives até 20%
Potencia 2000W a 40Km (precisão 2%)
Compatibilidade SRAM 9/10/11/12 e QR 130-135x5 mm e Thru Axle 142x12 mm
Conetividade Bluetooth e ANT+
Interativo com o KINOMAP, ZWIFT, ONELAP, BKOOL, MYWOOSH
Preço 549€
Trás apoio para roda dianteira mas temos de comprar a cassete.
Por esse preço ficas muito mais bem servido com um Wahoo Kickr Core...
Para ser sincero sou fan de btt aqui na zona de Sintra. mas de rolos sou um completo rookie. O que procuro é um rolo que dê para o Zwift e reparei, aqui no fórum, que alguns rolos não dão para fazer corrida porque não são compatíveis (li qualquer coisa sobre o Zwift Power).
Até 600 / 650€ quais serão as soluções?
Estava a pensar no Elite direto XR e este já tem medidor de potencia integrado.
Podem dar-me a vossa opinião?
Cláudio
Well-Known Member
Se o objetivo é zwift, com esse orçamento o melhor sem dúvida será este
eu.zwift.com
Já com 1 ano de zwift, que atualmente custa 200€ no pack anual, o rolo fica na pratica a 450€, o que é um preço imbatível
Wahoo KICKR CORE with Cassette and 1-Year Zwift Membership
A Zwift-compatible turbo trainer for indoor cycling with a pre-installed cassette. The direct drive design makes the Wahoo KICKR CORE an ideal smart trainer.
eu.zwift.com
Cláudio
Well-Known Member
Quando chegar e deres umas voltas no rolo deixa aqui o teu feedback e primeiras impressões
Porco Vermelho
Member
Viva,
Recentemente decidi trocar de rolo. Usava um Bkool (que agora é Zycle), mas mesmo sendo interactivo, tem a desvantagem de ser algo ruidoso por causa de ser "wheel on" com roda. Não é coisa para se fazer treinos acima de Z1 fora de horas. Assi abalancei-me e, mal ou bem, comprei o Van Rysel D500. Duas diferenças são notórias : é muito silencioso (ouve-se apenas a corrente) e é mais "pesado", ou seja, não consigo manter os mesmos patamares de watts que conseguia no Bkool, tenho que baixar uns 30/40 watts. Já tinha lido algo parecido sobre este assunto, mas sem grande pormenor. Haverá por aqui alguém que tenha passado por algo semelhante ?
Obs: Já calibrei o rolo.
Recentemente decidi trocar de rolo. Usava um Bkool (que agora é Zycle), mas mesmo sendo interactivo, tem a desvantagem de ser algo ruidoso por causa de ser "wheel on" com roda. Não é coisa para se fazer treinos acima de Z1 fora de horas. Assi abalancei-me e, mal ou bem, comprei o Van Rysel D500. Duas diferenças são notórias : é muito silencioso (ouve-se apenas a corrente) e é mais "pesado", ou seja, não consigo manter os mesmos patamares de watts que conseguia no Bkool, tenho que baixar uns 30/40 watts. Já tinha lido algo parecido sobre este assunto, mas sem grande pormenor. Haverá por aqui alguém que tenha passado por algo semelhante ?
Obs: Já calibrei o rolo.
Isso é pouco importante, a não ser que te queiras comparar a outros utilizadores de outros rolos e ai a diferença de potencia faz diferença
Porco Vermelho
Member
Não, nem por isso. FTP é como a gaita: cada um tem a sua.
Isto ainda é adaptação ao aparelho.
Como é que é pouco importante??? Se ele está a dizer que há uma diferença de 30 ou 40W?
Tenho um FTP de 236W (4.45W/Kg) e para mim uma diferença de 30 ou 40W é enorme. Acredito que para alguém que tem um FTP de 350W por exemplo, não seja assim tão grave, mas mesmo assim...
Eu notava que em rolos Direct Drive sentia mais dificuldade em manter os mesmos nºs de potência que mantinha na rua... 180W por exemplo, no rolo parecia que em vez de pedalar a 180W parecia que estava a pedalar a 210 ou 220W. Uma sensação completamente diferente. Deve ser por a bicicleta estar estática e não mexer de um lado para o outro,etc...
Foi uma das razões por ter mudado para uns rolos de treino "tradicionais"... Consigo manter a mesma potência que mantenho na rua e a sensação é praticamente idêntica...
Pela tua descrição acho que estás a ter as mesmas sensações que tive... Creio que quanto mais andares, mais "à vontade" te vais sentir, diria eu.
Um número é só um número, se faz x de força e dá 10 ou 12 é pouco importante, o que interessa é a força que faz e a progressão caso queira evoluir, é pouco importante se no dele dá um número ou o outro, enquanto não se comparar com outros, queres ver que quem não tem medidor não progride!!
Tenho um camarada das bikes que nunca usou medidor algum e eu já o vi de BTT a subir as necessidades e mais rápido que os de bicicleta de estrada, poderia-se dizer que aqueles eram os fraquinhos, mas o certo é que dos outros 5 ninguém seguio na roda dele, esse não anda numa de estrada porque a primeira vez que experimentou uma, andou uns 15 metros e encostou logo a bicicleta e foi para casa
Tenho um camarada das bikes que nunca usou medidor algum e eu já o vi de BTT a subir as necessidades e mais rápido que os de bicicleta de estrada, poderia-se dizer que aqueles eram os fraquinhos, mas o certo é que dos outros 5 ninguém seguio na roda dele, esse não anda numa de estrada porque a primeira vez que experimentou uma, andou uns 15 metros e encostou logo a bicicleta e foi para casa
Como podes estar a dizer que é pouco importante...
1º- ninguém diz que sem medidor não se evoluí...
2º - o @Porco Vermelho pelos vistos tem o FTP aferido e como tal sabe em que range de valores deve treinar, por isso se tem de fazer mais 30W de força faz toda a diferença. Não tem nada a ver com comparar com os outros ou não. Não tem nada a ver com o teu camarada andar mais que todos os outros. Tem a ver com treinar nas zonas erradas e rapidamente entrar em overtraining por estar constantemente a debitar mais 30W do que devia... Em vez de fazer séries em Z3 está a fazer em Z4... Coisa bonita não é...
Não interessa o que o zé da esquina anda. Nada mesmo...
Basta fazer um novo teste de ftp, simples, não compliques o que é facil, ainda por cima estando a falar de amadores
Eu quando fazia treinos mais ao menos com alguma assiduidade e minimamente estruturados nunca andei a treinar ou pintelho e sempre evolui, até só andando de bicicleta com alguma regulariedade se evolui
Mas fica com a tua ideia que é o que interessa para ti que eu fico com a minha
Já parece as conversas sobre dietas para emagrecer, cada um tem um receita magica, eu geralmente digo que a melhor é a que cada um consegue algum resultado, mas há sempre alguem que complica a coisa, mesmo que leve ao mesmo resultado
Lá estás tu com o argumento que toda a gente pode evoluir,etc...
Não tem nada a ver com isso.
E por ser amador pode treinar mal, treinar com zonas erradas,arriscar lesões,etc... Tá giro.
Ele claramente disse que sente uma diferença de 20 a 30W.
Isso, consoante o FTP dele ser uma diferença gigantesca.
Pode ser a diferença entre treinar em Z2 ou Z4...
Quem está a complicar as coisas és tu não sou eu, ao usar argumentos que literalmente não têm nada a ver com o problema levantado pelo @Porco Vermelho...
Como comparas este problema aos das dietas é hilariante...
Mas enfim...
Porco Vermelho
Member
Calma pessoal...Desde já agradeço as vossas opiniões e o tempo que disponibilizaram à minha questão.
O meu primeiro rolo, há uns 7 ou 8 anos, foi um Tacx de resistência magnética e logo meti-me em aplicações de ciclismo (Zwift ou o Bkool, creio que este ultimo) com recurso ao sensor de velocidade e de cadência, coisa que essa aplicação aconselhava para quem não tinha um rolo interactivo. Era vê-lo a debitar watts como a Central do Carregado. Uma maravilha para o ego ! Depois veio o Bkool, já interactivo. Foi um abre olhos. E tive problemas enquanto não acertei com o pneu adequado para o rolo (não, não era nenhum dos coloridos). Era um castigo para manter os watts prescritos, as pulsações a irem pelo tecto. Quando acertei com o pneu, a coisa torna-se mais fluida e as pulsações baixaram consideravelmente. Mas li aqui e acolá que o Bkool era "generoso" nos valores apresentados: que poderia estar efectivamente a debitar mitos menos watts que os apresentados.
Mudei para um direct drive por causa do silêncio. Com o outro, treinar acima de Z1 era logo notado pela vizinhança. Andar a Z3 ouvia-se três andares acima algo como uma máquina de lavar em centrifugação. Fazer sprints em Z4/Z5 era garantia de pulos na mesma vizinhança. E havia uns chiados da borracha contra o rolo, especialmente em tempo frio. Outra coisa que vale o que vale, era nas simulações de etapas especialmente com desnível acentuado, sentia-se que o pneu derrapava um pouco e nunca mais chegava ao final.
Comprei, mal ou bem, um Van Rysel D500 e a diferença tornou-se imediata: absolutamente silencioso mas bem mais difícil de manter as zonas aferidas e pulsações mais altas em cerca de 15 bpm para os mesmo watts. Rodar uma hora a 190 watts, que era o limite da minha Z2, as pulsações andavam pelas 108. Agora, nem uma hora, nem 108, mas umas 120bpm. Parece que estou sempre em subida, mais ou menos acentuada. É hora de fazer um teste de FTP e aferir novos valores...
E vamos a ver se este D500 não vai voltar à origem porque entretanto descobri que quando estou com uma mudança bem leve (algo como 28x34) o braço do desviador toca no aparelho e é uma zoada...Se a malta da Decathlon não resolver, vai de volta e tenho de equacionar algo como o Wahoo Kickr Core que realmente está com um belo preço, via Zwfit, e com a vantagem de vir já equipado com uma cassete à escolha.
O meu primeiro rolo, há uns 7 ou 8 anos, foi um Tacx de resistência magnética e logo meti-me em aplicações de ciclismo (Zwift ou o Bkool, creio que este ultimo) com recurso ao sensor de velocidade e de cadência, coisa que essa aplicação aconselhava para quem não tinha um rolo interactivo. Era vê-lo a debitar watts como a Central do Carregado. Uma maravilha para o ego ! Depois veio o Bkool, já interactivo. Foi um abre olhos. E tive problemas enquanto não acertei com o pneu adequado para o rolo (não, não era nenhum dos coloridos). Era um castigo para manter os watts prescritos, as pulsações a irem pelo tecto. Quando acertei com o pneu, a coisa torna-se mais fluida e as pulsações baixaram consideravelmente. Mas li aqui e acolá que o Bkool era "generoso" nos valores apresentados: que poderia estar efectivamente a debitar mitos menos watts que os apresentados.
Mudei para um direct drive por causa do silêncio. Com o outro, treinar acima de Z1 era logo notado pela vizinhança. Andar a Z3 ouvia-se três andares acima algo como uma máquina de lavar em centrifugação. Fazer sprints em Z4/Z5 era garantia de pulos na mesma vizinhança. E havia uns chiados da borracha contra o rolo, especialmente em tempo frio. Outra coisa que vale o que vale, era nas simulações de etapas especialmente com desnível acentuado, sentia-se que o pneu derrapava um pouco e nunca mais chegava ao final.
Comprei, mal ou bem, um Van Rysel D500 e a diferença tornou-se imediata: absolutamente silencioso mas bem mais difícil de manter as zonas aferidas e pulsações mais altas em cerca de 15 bpm para os mesmo watts. Rodar uma hora a 190 watts, que era o limite da minha Z2, as pulsações andavam pelas 108. Agora, nem uma hora, nem 108, mas umas 120bpm. Parece que estou sempre em subida, mais ou menos acentuada. É hora de fazer um teste de FTP e aferir novos valores...
E vamos a ver se este D500 não vai voltar à origem porque entretanto descobri que quando estou com uma mudança bem leve (algo como 28x34) o braço do desviador toca no aparelho e é uma zoada...Se a malta da Decathlon não resolver, vai de volta e tenho de equacionar algo como o Wahoo Kickr Core que realmente está com um belo preço, via Zwfit, e com a vantagem de vir já equipado com uma cassete à escolha.
Boa tarde, já chegou e depois de uma semana e 90km tenho uma dúvida.Quando chegar e deres umas voltas no rolo deixa aqui o teu feedback e primeiras impressões
Montei a minha BTT de 27v (9x3) e sinto realmente a diferença entre uma BTT e uma de estrada. Acham que deveria comprar o Zwit Cog?
Cláudio
Well-Known Member
Porque não usas a de estrada no rolo?
Não tenho. Sempre fiz BTT, e a minha bicicleta, apesar de já estar desactualizada, continua a cumprir no terreno.
Já procurei em 2a mão, mas as que encontro tem poucas velocidades (9x2) ou então o preço dispara.
Algum conselho? Quais são os minimos?
Nas BTT para alem das mudanças temos as suspensões com ou sem bloqueio, a gas, o controlo do curso... mas de estrada confesso sou leigo.