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Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..

jocarreira

Well-Known Member
E eis que vem aí mais um Garmin, desta vez o Edge 820.

Garmin-Edge-820-Overview.jpg


Fica aqui o primeiro hands-on pelo DC Rainmaker: http://www.dcrainmaker.com/2016/07/garmin-edge-820.html
 

albertosemcontador

Well-Known Member
Ohhhhh Diaaaacho!!!!

Agora é que vamos ter que organizar outro open Day!!! Na Garmin!!! Para os senhores conservadores do partido de esquerda fazerem a encomenda deste aparelho!!!

Eles não compram assim sem mais nem menos!!! Pois isto não é só para pedalar!!! têm necessidade de pedalar em terra!! Mar!! Lua e Marte!! Atender chamadas de negócios!! Ler as notícias do jornal!! Acesso à informação!!! Logo isto não é assim!!!

Isto não é só comprar!!! Não é só carregar no botão e encomendar!!!

Isto!! A Garmin tem que nos vender!!! Tem que nos dar formação!!! E cross training!! Com isto!! Até ao ínfimo!!! Parafusooooooo!!! Lollololleeeeeeee

Grande abraço...
 

pedrodoprior

Active Member
The Edge 820 is an Edge 1000 in the shell of an Edge 520, except that it’s got a new personality (user interface) and a number of new software features found on neither the Edge 520 or Edge 1000.
caldeirão do asterix

e ainda
As for the Edge Explore 820, here’s how it’s different than the base Edge 820:
muita bom. key word: segmentar
 

otnemeM

Member
A localização dos botões é brilhante. Mesmo ali onde um gajo tem que enfiar o mindinho e só sem luva. E esta gente paga a autênticos braintrusts para ter ideias.
 

albertosemcontador

Well-Known Member
A localização dos botões é brilhante. Mesmo ali onde um gajo tem que enfiar o mindinho e só sem luva. E esta gente paga a autênticos braintrusts para ter ideias.

E ainda estou para ver a qualidade do touch screen!!

Uma coisa já garanto!! Não vai ser a mesma de um iPhone!!! Isso é certinho!!

Mesmo que fosse!! Lá está!!! No lodo!! A dar de chicote!!! E a esticar o elástico!!! e de luvas!!! Para aceder a uma janela que não tenha no display, mudar a página!! Por exemplo no meu caso, Para ver as horas!!! É o cabo dos trabalhos!! Ao passo que no 520 e só carregar no botão!!

1 para trás e outro para a frente... E são laterais...

O que está em baixo e o lap e o pause!! O pause facilmente se resolve com auto pause, já o lap!, aí dou-te razão...

No entanto este não me parece ter botões laterais para mudar a página e para mim isso é o mais grave... Deve ser o touch screen... Tipo roll screen... O que é uma *****...

Das melhores coisas que na minha opinião fizeram ao 520 foi tirar o touch screen....
 

otnemeM

Member
Por acaso eu tenho sempre um data field com a hora (Time of Day/TOD) à vista. Para um homem ocupado como eu*, é essencial ter noção de quanto tempo livre me resta para fazer exercício.
Aparentemente este touch screen funciona bem, mas os botões ali como é que se usam com suportes aero, k-edge e afins? Com um palito?


* na verdade sou é distraído como o caraças e tanto passo 5m a pensar que passou 1h como estou 2h a fazer qualquer coisa e penso que não passaram mais que 15m. Quem paga é o google calendar que anda sempre a trabalhar para mim.
 

DMA

Well-Known Member
A Contend terá uma versão (pelo menos) com travões normais. Acho que terá dois quadros em Al com ligas diferentes. Parece que a Giant acha que tem quadros à mais e quer consolidar a gama. Vamos ver se a Defy acaba por desaparecer ...
A Cannondale parece que fará o mesmo com a CAAD8, que será canibalizada pela Optimo (liga de Al diferente da CAAD12).
 

pedrodoprior

Active Member
A Contend terá uma versão (pelo menos) com travões normais. Acho que terá dois quadros em Al com ligas diferentes. Parece que a Giant acha que tem quadros à mais e quer consolidar a gama. Vamos ver se a Defy acaba por desaparecer ...
tem duas com travoes normais. em termos de quadros, creio que as ligas serão as mesmas. creio. espero que as defy não desapareçam. as geometrias são quase iguas. os materiais é que são diferentes. as contend são bikes de baixo custo assumidamente,

A Cannondale parece que fará o mesmo com a CAAD8, que será canibalizada pela Optimo (liga de Al diferente da CAAD12).
não sabia disso.

por acaso ando a ponderar entre defy, contend e a mais recente da BMC. Eventualmente uma CAAD. a ver.
cumpz
 

DMA

Well-Known Member
Vê aqui:

http://roadbikeaction.com/home-page/first-look-giants-2017-road-bikes

Há a versão Sl com a liga Aluxx-SL e a versão básica com a liga Aluxx.

A liga Aluxx-SL (pelo menos pela referência) é a mesma da Defy em Al que é vendida em Portugal.

Tendo em conta que as geometrias (da Defy e da Contend) são tão similares e que eles querem consolidar a gama, parece-me que uma delas irá à vida. A ideia deve ser testar as águas e ver se a perda do nome Defy tem impacto. Se não tiver eles devem amputar a Defy Al no próximo ano (digo eu ...).

Se estás a ponderar a CAAD8, atenção que a Optimo terá uma geometria igual a da CAAD12, logo mais agressiva que a da antiga CAAD8. Pode ser um factor a teres em conta :)
 

pedrodoprior

Active Member
Vê aqui:

http://roadbikeaction.com/home-page/first-look-giants-2017-road-bikes

Há a versão Sl com a liga Aluxx-SL e a versão básica com a liga Aluxx.

A liga Aluxx-SL (pelo menos pela referência) é a mesma da Defy em Al que é vendida em Portugal.

Tendo em conta que as geometrias (da Defy e da Contend) são tão similares e que eles querem consolidar a gama, parece-me que uma delas irá à vida. A ideia deve ser testar as águas e ver se a perda do nome Defy tem impacto. Se não tiver eles devem amputar a Defy Al no próximo ano (digo eu ...).

Se estás a ponderar a CAAD8, atenção que a Optimo terá uma geometria igual a da CAAD12, logo mais agressiva que a da antiga CAAD8. Pode ser um factor a teres em conta :)
sim sim, a ideia é matar algumas Defy pelo que percebi. resta saber se depois há criação de contend em carbono e se extinguem a linha defy.
quanto menos agressivo para mim, melhor :) obrigado pela dica.

forte abc.
 
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