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Mais uma morte ... até quando isto vai continuar a acontecer?

tuga

tuga

Well-Known Member
SOIGNEUR
Fizeste tudo bem, @cconst .
Faz muita falta esta coragem moral. Não só por arriscar-mo-nos de saber mais um miúdo intimidado para o resto da vida por este tipo de atitude à cowboy do asfalto.

Tb já me aconteceu um carroceiro buzinar-me a 2-3 metros de distância e nem sei como consegui reagir de tal forma a parar o andamento nessa faixa e dar azo a uma curta “peixeirada” com o fulano. O gajo não percebeu patavina, era russo…
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
SOIGNEUR
cconst said:
Hoje não testemunhei uma morte por mero acaso.

Vinha a caminho de casa das piscinas pela ciclovia, quando ouço uma buzina de ar de um camião e olho na direção do som, apenas vejo um caramelo a cair para o passeio com um mega camião do lixo atrás. Temi o pior, Ele ia de trotineta elétrica na estrada, o camião passou por cima da trotineta (apenas com a roda da frente) deixando marcas no alcatrão (circulo vermelho da segunda foto) e danificando a trotineta.

​

Para agravar isto tudo, quando chego ao local para mostrar a minha disponibilidade em ser testemunha do acontecido, estava o condutor do pesado a "ralhar" com o caramelo da trotineta (que não deveria ter mais que 19 anos) dizendo que teria que circular na ciclovia e que não podia estar na estrada, como que esse facto - a ser verdade - justificasse o ato por ele cometido transferindo a responsabilidade do incidente para o condutor da trotineta (deplorável!).

É verdade que existe uma ciclovia mesmo ao lado. Mas também é verdade que ele - assim como um ciclista - é livre de circular na estrada. O condutor do pesado não respeitou distancias de segurança, quer para a frente quer na manobra de ultrapassagem (1,5m), além de que buzinou ao que me pareceu a escassos 1 ou 2 metros da trotineta.

Aquela estrada é estreita. O transito no momento não justificava a impaciência do condutor, o que me leva a crer que foi um ato deliberado para intimidar o condutor da trotineta, sentimento que ficou reforçado após conversas informais com os colegas do condutor do pesado.

Mesmo que fosse ilegal circular de trotineta naquele local, nada justifica o ato que me pareceu deliberado. Mesmo considerando que seria "apenas para assustar".

Será que os condutores profissionais não têm que ter formações periodicamente ou pelo menos quando o C.E. muda?

Desculpem se parece que estou a escrever isto de cabeça quente, mas além de ter temido pela vida de outro e de ter entrado em conversas menos cordiais com o condutor do pesado..., tive quase 2h ao sol à espera da polícia para tomar conta da ocorrência.
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Tiveste sorte, a seguir eras tu, olha se não estava o gajo da trotinete!!!!!
 
N

nunoaomaia

Well-Known Member
SOIGNEUR
Há duas semanas levei um fininho de um camião do lixo de tal forma que me sugou um bocadinho para dentro, foi por um triz que estou aqui a escrever.
No geral tenho boa impressão dos camionistas, há aqui na minha cidade uma empresa com uma boa dimensão (~400 camiões) e sei que levam muito a sério as queixas de ciclistas.
 
{the_crow}

{the_crow}

Well-Known Member
SOIGNEUR
O problema é sempre o mesmo: FALTA DE RESPEITO
E de ambas as partes... obviamente que quem anda de carro/mota/camião devia ainda ter mais respeito por quem anda de bicicleta e neste caso quem anda nessas trotinetes ( que lamentavelmente passam de solução para problema porque tb quem anda em cima dela salvo alguma raras exceções também não respeita ninguém ) porque o dano que podem provocar é enormissimo! mas lamentavelmente o que sabemos é que se estao a ""#$"#$" para isso... pq querem é chegar ali a frente ( nem que seja 20metros para virar logo a esqurda ou a direita como ainda no fim de semana me aconteceu 2 vezes ) mais rapido!! nao podem esperar um raio de 1min !!
 
cconst

cconst

Well-Known Member
SOIGNEUR
{the_crow} said:
O problema é sempre o mesmo: FALTA DE RESPEITO
E de ambas as partes...
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concordo. No final, ainda fui ter com o caramelo da trotineta a "dar-lhe" a rebocada... que ali não se justifica a colocar a sua vida em risco! A ciclovia é mesmo ali ao lado e está apenas a uma passadeira, ainda por cima sem semáforos!!!!

Afinal, apesar de termos direitos, temos em primeiro lugar o dever de bom senso e de respeito para com os demais! Mas lá está: o erro de um não justifica o erro do outro (como os "amaricanos" dizem: two bad don't make one good).

Edit:
Só uma adição: o caramelo deveria ter uns 18 a 19 anos, a trotineta era do próprio e já estava bastante usada. Do que me apercebi da conversa dele, é o seu meio de transporte diário de e para o trabalho.
 
A

António Pereira

Active Member
{the_crow} said:
O problema é sempre o mesmo: FALTA DE RESPEITO
E de ambas as partes...
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Exatamente.
Respeito de ambas as partes é o necessário.
Vejo todas as semanas vários ciclistas na marginal de Cascais, que não param em vermelho nenhum.

Vi ainda a semana passada no LÉtape, vários meninos depois da partida a andarem (na bisga!) em cima dos passeios, para ganharem 50 metros mais à frente, sujeitos a atropelar alguém...isso para mim era desclassificação na hora!

Quanto aos camionistas, já apanhei um, no sentido contrário ao meu, ainda aí a uns 200 metros de se cruzar comigo, a buzinar feito maluco (nem pensava que era para mim) e só a apontar para a ciclovia...até olhei para trás a ver se vinha a empatar o trânsito, mas tinha 0 carros atrás de mim, e nem é uma zona com muito trânsito. O senhor deve só ter ódio por bicicletas.

Quanto às ciclovias, não me parece que as ciclovias tenham sido criadas para andarem a circular bicicletas de estrada à velocidade que muitos fazem, e muito menos quando em grupos. A ciclovia vejo como uma forma de deslocação para o trabalho ou até lazer, mas não para "treinar" ciclismo de estrada (ainda que não sejamos profissionais é o nosso treino).
Quando disponíveis e com pouca afluência também as utilizo, mas não sinto que seja obrigatório. Quem conhece a zona de Cascais até ao Guincho, por exemplo, sabe que tem ciclovia, mas não faz sentido nenhum as bicicletas de estrada seguirem ali pelo movimento que a ciclovia costuma ter, pessoas a caminhar, a correr, pais com filhos pequenos de bicicleta, etc.
 
cconst

cconst

Well-Known Member
SOIGNEUR
António Pereira said:
Quanto às ciclovias, não me parece que as ciclovias tenham sido criadas para andarem a circular bicicletas de estrada à velocidade que muitos fazem, e muito menos quando em grupos. A ciclovia vejo como uma forma de deslocação para o trabalho ou até lazer, mas não para "treinar" ciclismo de estrada (ainda que não sejamos profissionais é o nosso treino).
Quando disponíveis e com pouca afluência também as utilizo, mas não sinto que seja obrigatório.
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Tal e qual o que sinto e faço. E sempre que tento explicar isto a alguém que não circula habitualmente de bicicleta, nunca consegue entender o perigo que é para os restantes utentes (crianças, idosos, animais,...) da ciclovia alguém a circular a 30km/h como muitos praticantes de ciclismo amador o fazem.

António Pereira said:
a ciclovia costuma ter, pessoas a caminhar, a correr,
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... isto também não está certo e faz com que bastantes utilizadores de bicicletas para deslocações diárias de e para o trabalho, optem pela estrada em vez das ciclovias.
E ainda por falar nisto... o pessoal que corre em ciclovias... Se os houver por aqui: corram no sentido contrário ao da circulação da ciclovia (e sem phones)!!!! É especialmente útil em ciclovias que são apenas de um sentido, como no Parque das Nações.
 
cconst

cconst

Well-Known Member
SOIGNEUR
Aslume said:
A sensação que tenho é que os condutores da Carris são respeitadores para com os ciclistas. Já tenho andado no BUS e ultrapassam com uma margem de segurança significativa.
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Sim, não são dos piores. Mas aqui ao pé de casa já me espremeram um bocadinho apenas para depois (20 m) virarem á esquerda. É uma zona mais estreita e com muitos carros mal parados... Mas podiam esperar 1 minuto.
 
J

joseruivo

Well-Known Member
SOIGNEUR
António Pereira said:
Exatamente.
Respeito de ambas as partes é o necessário.
Vejo todas as semanas vários ciclistas na marginal de Cascais, que não param em vermelho nenhum.

Vi ainda a semana passada no LÉtape, vários meninos depois da partida a andarem (na bisga!) em cima dos passeios, para ganharem 50 metros mais à frente, sujeitos a atropelar alguém...isso para mim era desclassificação na hora!

Quanto aos camionistas, já apanhei um, no sentido contrário ao meu, ainda aí a uns 200 metros de se cruzar comigo, a buzinar feito maluco (nem pensava que era para mim) e só a apontar para a ciclovia...até olhei para trás a ver se vinha a empatar o trânsito, mas tinha 0 carros atrás de mim, e nem é uma zona com muito trânsito. O senhor deve só ter ódio por bicicletas.

Quanto às ciclovias, não me parece que as ciclovias tenham sido criadas para andarem a circular bicicletas de estrada à velocidade que muitos fazem, e muito menos quando em grupos. A ciclovia vejo como uma forma de deslocação para o trabalho ou até lazer, mas não para "treinar" ciclismo de estrada (ainda que não sejamos profissionais é o nosso treino).
Quando disponíveis e com pouca afluência também as utilizo, mas não sinto que seja obrigatório. Quem conhece a zona de Cascais até ao Guincho, por exemplo, sabe que tem ciclovia, mas não faz sentido nenhum as bicicletas de estrada seguirem ali pelo movimento que a ciclovia costuma ter, pessoas a caminhar, a correr, pais com filhos pequenos de bicicleta, etc.
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Experiência igual, mais de uma vez, na mesma zona. Da última vez que andei atravessou-se um carro à minha frente numa rotunda, estava a ver que lhe batia e ia ao chão. Protestei, e o anormal só me dizia que eu tinha de ir para a ciclovia - que por acaso acabava exatamente ali, no sentido para onde eu ia. Começo a odiar as ciclovias!
 
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