Já ia meter a minha colherada!
Cá em casa uso essencialmente 2 lubrificantes para a transmissão.
No inverno uso o Wet Lube que o GeoRCZ mostrou. Apesar de ser muito bom e de se aguentar por bastantes quilómetros, resistindo às intempéries, é bastante espesso e a remoção é mais complicada no meu circuito de lavagem, com o Bike Clean da Motorex.
E aí entra o Pro Road com cerâmica. É sem dúvida o melhor lubrificante que já experimentei, desde que estejamos a falar de tempo seco ou de pouca água. Aguenta as propriedades ao longo de centenas de quilómetros (a última aplicação já fez pelo menos 200Km), é EXTREMAMENTE fácil de remover quer com o motorex, quer com um pano em caso de emergência (mãos, roupa, etc) e não empasta nem atrai poeiradas.
As características de fácil remoção são muito importantes para mim porque evito ao máximo usar petróleo (no ciclo de vida das minhas correntes lavo-as umas 2 vezes assim, dentro de uma garrafa) e porque me poupa imenso tempo na lavagem.
O frasco custa algures à volta dos 7 euros e dura... bem, já lhe perdi a conta!
Por isso aconselho vivamente, agora que vamos entrar (timidamente) nos meses mais secos.
Agora é preciso saber onde se usa e como se usa!
