Não consigo medir agora que não tenho aqui a bicicleta. Mas tenho apenas um espaçador. Fiz um bike-fit (que não foi nada demais) e subi o banco e desci dois espaçadores. Nas fotos ainda não estava assim.
Lá está, tens margem para meteres uma frente mais baixa e uma posição mais racing se assim o desejares.
Em voltas super longas por vezes opto por meter mais 5-10mm em relação a minha posição habitual. E por vezes em treinos mais a rasgar coloco tipo "slam that stem" ... basicamente só a tampa cónica da caixa de direcção.
A tua posição tem muito mais influência em termos de arrasto, que a diferença de arrasto ao passares dum quadro clássico para um aero.
E há muita mais com que podes jogar e que conta muito. Jersey, capacete, etc.
E não te esqueças que a Addict já tem alguma atenção ao arrasto aero, não é um "camião"