Até a super tradicional Colnago se rende ás evidências. Portanto, também acredito que é só uma questão de estética porque de resto...
imaginem ter umas rodas de carbono dos chinocas sem termos a preocupação das pistas de travagem
Artigo completo
WHY DISC BRAKE VS RIM BRAKE-
- Safety first:
- No rim dam*age (spe*cially car*bon clincher beat or glue on tubular)
- No pres*sure changes inside the tire (blow off the car*bon clincher)
- Same brak*ing per*for*mance in any condition
- Less rotat*ing iner*tia (rim weight sav*ing, moved the mass toward the rotat*ing axis)
- No weight penalty
- Aerodynamic and clean look*ing on front side
- Can run even on a non-straight rim (i.e. spoke failure)
- History of MTB already tells the way to go