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Provas/Granfondos Amadoras Estrada 2022

E

el-solitario

Well-Known Member
ruimssousa said:
Faltam aí muitos custos escondidos no automóvel. Manutenção, pneus, desvalorização. Fazendo assim as contas muito por alto, normalmente tem de se dobrar o preço do combustível para ter o custo real.

Quanto ao comboio, comprando com antecedência, consegue-se preços mais baixos, com descontos à volta dos 50%. Para além do desconto de 10% directo de ida e volta, que é garantido.

Mostrar estas contas é uma das dificuldades do transportes públicos. Normalmente só se compara combustível com preço dos bilhetes, mas o combustível é apenas uma parte do custo.
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E no dia a CP faz greve e ficas a ver navios. São demasiadas condicionantes. Sem carro, dentro da cidade onde vais? ou andas a pé ou de taxi/uber (mais custos não contabilizados). E o carrinho do bebe? E as malas? Eu fiz este mês as minhas primeiras ferias em família e metade da mala era tralha do puto. Acartar aquilo a mão... vou fazer ciclismo, não halterofilismo :cool:

Eu sou o maior apologista do transporte publico, menos transito e menos poluição. Neste caso em especifico acho que não há hipótese, tem de ser carro. Transportes públicos só se falhar a opção carro.

Se fosse solteiro onde só levo a bike e uma mochila? Sem duvida nenhuma.
 
A

António Pereira

Active Member
Davidoff said:
Pois, também não conheço a história!
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Na descida para Vide sofreu uma queda grave, aí ao km 20. Estava na valeta quando passei por ele, e já estavam lá os bombeiros e alguns ciclistas com ele. A descida do lado direito tem um muro de terra, não sei se ele foi contra o muro, porque aquela descida dá para acelerar bem. Quando cheguei à rotunda que antecede o Adamastor (km 69), estava lá o helicóptero e ele ainda não tinha sido colocado lá dentro, porque ainda estavam a tentar estabilizá-lo, e pessoal que estava lá dizia que a coisa estava feia. Parei ali uns 5 minutos para beber água e preparar o corpinho para o Adamastor, e quando arranquei o helicóptero ainda não tinha levantado. No final do Granfondo até houve quem dissesse que tinha falecido, e tentei procurar informação nos dias seguintes, mas não vi nada. Felizmente que foi apenas um rumor e que afinal safou-se e vai recuperar totalmente.
 
T

{the_crow}

Well-Known Member
António Pereira said:
Na descida para Vide sofreu uma queda grave, aí ao km 20. Estava na valeta quando passei por ele, e já estavam lá os bombeiros e alguns ciclistas com ele. A descida do lado direito tem um muro de terra, não sei se ele foi contra o muro, porque aquela descida dá para acelerar bem. Quando cheguei à rotunda que antecede o Adamastor (km 69), estava lá o helicóptero e ele ainda não tinha sido colocado lá dentro, porque ainda estavam a tentar estabilizá-lo, e pessoal que estava lá dizia que a coisa estava feia. Parei ali uns 5 minutos para beber água e preparar o corpinho para o Adamastor, e quando arranquei o helicóptero ainda não tinha levantado. No final do Granfondo até houve quem dissesse que tinha falecido, e tentei procurar informação nos dias seguintes, mas não vi nada. Felizmente que foi apenas um rumor e que afinal safou-se e vai recuperar totalmente.
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sim.. corria o rumor que nao tinha sobrevivido.. tb nao consegui encontrar mais informaçao nenhuma.... felizmente recuperou!!
 
B

Bernalve

Well-Known Member
NULL said:
Alguém daqui vai fazer o UCI Granfondo World Championship a Trento?
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Yup eu vou.
petrix said:
Eu fiquei apurado mas não vou, muita logistica e tinha também que mandar fazer equipamento com as cores nacionais...
Não era para ser este fim de semana?
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Tinhas de mandar fazer, mas não era obrigatório ser a réplica que a federação usa. Foste apurado em que lugar ? Com jeitinho tinhas arranjado uma carrinha com mais malta.
 
B

Bernalve

Well-Known Member
NULL said:
Hoje estive a passar o percurso para o Veloviewer e percebi que aquilo é uma pastilha valente... são 3 colossos...
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Sim, duas subida a Bondonne por estradas diferentes. A ultima subida já é só 1/3. Cada subida dura à vontade mais que 1h ou um pouco menos para os mais rápidos xD Até para os pros seria complicado gerir.
 
N

NULL

Moderador
Staff member
Bernalve said:
Sim, duas subida a Bondonne por estradas diferentes. A ultima subida já é só 1/3. Cada subida dura à vontade mais que 1h ou um pouco menos para os mais rápidos xD Até para os pros seria complicado gerir.
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A primeira vai ser logo ao osso... e teoricamente parece a mais dura.

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