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Opinião o que comprar !
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Alguma delas é de disco?
Não ,são as 2 de pinças!
JBG
Well-Known Member
Qualquer uma, desde que seja CUBE.
Os preços que tenho visto nos usados, especialmente desde a descida do IVA provavelmente mais vale comprar novo!
Com a informação diponibilizada não conseguimos ajudar mto mais, sem saber qual o teu orçamento, quais os tamanhos e preços dessas bicicletas, a tua altura bem como a condição fisica, etc...
Sinceramente acho que em 2023 comprar uma bicicleta sem discos é uma decisão pouco acertada.
Não consegues arranjar nada mais recente?
Depende dos preços das usadas de pinças e dos preços das novas de disco...
Aproveito para perguntar: como se compara a travagem de discos mecânicos com a travagem de pinças?
São estas 2!
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Também tem está com transmissão toda nova!São estas 2!
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JBG
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Agora, fala sobre ti.
É a primeira bicicleta?
Qual a tua forma física?
Quantas vezes por semana vais andar?
Quais os tipos de voltas, curtas, longas, montanha, plano?
Adianto já que essas geometrias não são as melhores para quem estiver a iniciar e que consegues comprar novo com quadro de alumino e equipamento razoavel e, mais importante com geometria adequada!
Vou tentar resumir então
Comecei em 2020 com a última bike do meu pai uma bh aéro alumínio mas para os anos não é má 10kls com rodas pesadas shimano r500 com uns bons aninhos,por norma faço
2 dias da semana e longo no fim de semana !
Já tenho alguma experiência dado ao tempo de prática…
Este ano fiz minifondo Porto-gaia /love tiles Douro e monção-Melgaço
Minhas características deixo aí o link do Strava penso ser mais fácil !
https://strava.app.link/huZZaCpizDb
Comecei em 2020 com a última bike do meu pai uma bh aéro alumínio mas para os anos não é má 10kls com rodas pesadas shimano r500 com uns bons aninhos,por norma faço
2 dias da semana e longo no fim de semana !
Já tenho alguma experiência dado ao tempo de prática…
Este ano fiz minifondo Porto-gaia /love tiles Douro e monção-Melgaço
Minhas características deixo aí o link do Strava penso ser mais fácil !
https://strava.app.link/huZZaCpizDb
Compreendo
Mas sinceramente não consigo compreender nem dar 1500€ por uma bike em alumínio em 2023 com o peso da minha que tem talvez mais uns 18anos
,só por ter disco!
Disco ou pinça não me preocupa,até porque pinça é mais leve e manutenção mais baixa!
Sim eu sei!
Mas ao que vejo,nesses valores andam dentro dos 10kls
Não justifica!
Sei que as transmissões não sendo as melhores aí vai o peso!
Mas 10k
Mas agora pergunto sinceramente, queres mudar de bicicleta porquê?
Já está a funcionar mal ou tem desgaste em algumas peças?
Tem o tamanho errado para ti?
Até pode ser do tamanho certo mas o corpo e a pdi já não perdoam e queres ir para algo mais confortável?...
Se for o 1º caso, um (pequeno) investimento em consumiveis não ajuda a ganhar mais uns anos de vida à bicicleta? Usado por usado ficas com algo que já conheces...
Se for o 2º ou 3º caso muito cuidado com o que procuras nos usados porque não vais poder escolher o tamanho ideal, a não ser que saibas bem o que queres...
Já está a funcionar mal ou tem desgaste em algumas peças?
Tem o tamanho errado para ti?
Até pode ser do tamanho certo mas o corpo e a pdi já não perdoam e queres ir para algo mais confortável?...
Se for o 1º caso, um (pequeno) investimento em consumiveis não ajuda a ganhar mais uns anos de vida à bicicleta? Usado por usado ficas com algo que já conheces...
Se for o 2º ou 3º caso muito cuidado com o que procuras nos usados porque não vais poder escolher o tamanho ideal, a não ser que saibas bem o que queres...
Ele vinha com transmissão toda campagnolo,troquei quase tudo ficou só manetes pinças e Desviador frente!
Está com 11-34 de 9v!
Mas a transição de marcha não está como deve calcula.
Queria algo mais moderno mas também de confiança óbvio,pois a minha numca me deixou ficar na mão nem nos granfondos .
Mais moderna e menos peso para ajudar um pouco em montanha
Acho que vais ter que abrir os cordões à bolsa...Mais moderna e menos peso para ajudar um pouco em montanha
Pois …Acho que vais ter que abrir os cordões à bolsa...
Mais moderna...
* tubeless
* eixos passantes
* cabos integrados (no cockpit)
* disco
* transmissão eletrónica
* quadro a permitir pneus mais largos (não limitados a 25)
O salto que estás a dar é "apenas" de 9V para 11V e pouco mais.
Nos dias que correm, não é só o peso que importa. Uma bicicleta com tubeless e eixos passantes é muito mais rígida (lateralmente) o que a torna mais eficiente (menos percas por flexão)
Por 1750, na decathlon a VanRysel EDR CF 105 DISCO tem quase tudo!!! 105 11V, Discos hidráulicos, rodas tubeless ready, permite pneus até 28 e com um peso anunciado de <9Kg. A geometria é que pode não ser a certa para ti.
São 400 eur de diferença para as usadas que andas a ver. Não vale a pena ir à Decathlon mais próxima dar uma vista de olhos?! (e os olhos também comem, é certo)
* tubeless
* eixos passantes
* cabos integrados (no cockpit)
* disco
* transmissão eletrónica
* quadro a permitir pneus mais largos (não limitados a 25)
O salto que estás a dar é "apenas" de 9V para 11V e pouco mais.
Nos dias que correm, não é só o peso que importa. Uma bicicleta com tubeless e eixos passantes é muito mais rígida (lateralmente) o que a torna mais eficiente (menos percas por flexão)
Por 1750, na decathlon a VanRysel EDR CF 105 DISCO tem quase tudo!!! 105 11V, Discos hidráulicos, rodas tubeless ready, permite pneus até 28 e com um peso anunciado de <9Kg. A geometria é que pode não ser a certa para ti.
São 400 eur de diferença para as usadas que andas a ver. Não vale a pena ir à Decathlon mais próxima dar uma vista de olhos?! (e os olhos também comem, é certo)
E será que consegue ver com os olhos?
Com a escassez de stock que vejo nas Decathlon é tão raro ver uma bike de estrada, pelo menos nas Decathlon's a que vou...