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Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..

Magic 10

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Nos próximos tempos não me pareça que na estrada vá haver travões de disco

Estudos recentes provam que as Aero bikes são mais eficazes que as Light bikes dai as marcas terem apostado em refinar a aerodinâmica e agora iam por uns catramolhos de lado a rebentar com o peso e com a aerodinâmica

Mesmo que venha a ser aceite não me parece que vá ser muito usado (para não dizer nada)
 

plx

New Member
BkzGRNiIMAAC8s5.jpg
 

Jacc

Active Member
acho perfeitamente normal a Canyon fazer referência ás vitoria que os corredores da movistar tiveram com as suas bikes... mas, então e a katuxa? porque não fizeram algo parecido com a vitoria do Kristoff num monumento? E da geral da volta a Catalunha do Joaquin Rodriguez?
 

Bruso

Well-Known Member
Robert Gesink vai fazer uma pausa na carreira devido a problemas de saúde (ataques de pânico e um problema no coração). Vai haver uma conferencia à noite para mais esclareciementos.
 

Carolina

Well-Known Member
ele em principio deve voltar ainda este ano. vai ser operado ao coração, o que significa que o problema não é só de foro psicológico, como se falava inicialmente.
 

gonpalco

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“The disc gets warm and in crash could you protect the rotor somehow?" Jeppesen said. "You have to look at that because if it’s warm and sharp as a knife it’s dangerous."
:rolleyes:

Em BTT andam devagarinho...
E este senhor, vai no ar a pensar... Aí se o disco me pega... aí...aí...aíiii

img_pod_moto-grand-prix-yamaha-fall-1211.jpg
 

Carolina

Well-Known Member
na estrada andam muito mais rápido, portanto os discos aquecem muito mais. além disso existe o risco do ciclista se queimar a sério.

ah, e os motociclistas não andam de calçãozinho e jersey de licra ;)
 

pratoni

Well-Known Member
mas os discos não estão assim tão salientes como, por exemplo, os pratos da pedaleira que acho serem bem mais perigosos...

Os discos também só aquecem em descidas longas...
 
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