Assim foi durante muito tempo e adicionando o detalhe a que o @pratoni fez referência, o fornecimento just-in-time, exigiam que trouxéssemos os motores de Colónia para Palmela em 48horas… de camião.Já aqui tinha referido a panóplia de modelos que as marcas tem e que tem um custo enorme de skots. Há uns anos estive a ver uma catálogo da Cannondale e tinha mais de 300 páginas. Agora já não há catálogos, mas a diversidade de modelos continua. A Auto Europa há uns anos trabalhava numa base de stock zero.
Possível, com 2 motoristas mas aumenta o custo. E da minha parte, end of off-topic