tem que ser tudo baratinho para conseguir este preço pela bike.
-
Olá Guest , consideras uma subscrição anual de 16€ para manter o fórum online? Se alinhas deixa a tua mensagem neste tópico.
Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..
- Thread starter patrick pires
- Start date
Nova SCOTT Addict RC Ultimate
Bem levezinha a rondar os 6klgs
Bem levezinha a rondar os 6klgs
Nova SCOTT Addict RC Ultimate
Bem levezinha a rondar os 6klgs
Gostava era que a Scott pusesse essas rodas à venda para o público...
Neste momento são vaporware...
Inteiramente monocoque...nem quero imaginar se partires um raio...
Acho que já consegues esses pesos com essas características com raios de carbono enroscados na nova linha da Farsports.
Parece que vem nova Colnago a caminho
Sim são essas. Eles já puseram no site há bastante tempo...
Mas vendê-las é outra história...
E a scott continua a tirar fotos tão banais das suas bikes que não dá mesmo vontade de as comprar...Nova SCOTT Addict RC Ultimate
Bem levezinha a rondar os 6klgs
Heheheh, eu nem com melhores fotos, bicicletas desse patamar, tinha de ter muito dinheiro para mandar fora, seja lá de que marca for
Aqui á uns 5 anos, talvez se não me engano, estava a ver aquelas bicicletas que têm o quadro todo torto, chega o vendedor e pergunta, são bonitas, não gostava de levar uma? Eu só lê disse uma coisa ou duas, se me oferecer, eu vendo e venho cá comprar uma daquelas, a daquelas era uma Scott com disco e transmissão 105, que por acaso até era azul
5,9kg !? Ainda não a vi na balança com pedais e grades de bidon.Nova SCOTT Addict RC Ultimate
Bem levezinha a rondar os 6klgs
5,9kg !? Ainda não a vi na balança com pedais e grades de bidon.
Já sabemos o que a casa gasta. Mas muito desse peso rapado é à custa de dois "unicórnios". As rodas Syncros e os novos pneus aerothan da schwalbe, em princípio os mais leves tubeless que ainda não foram lançados.
Tamanho xxs, fita de guiador, espigão de selim e forqueta o mais curto possivel, sem pedais, sem grades de bidon e secalhar nem puseram oleo nem nos travões, nem nas correntes. Brevemente saberemos a verdade, mas que a "bicha" deve de ser bem leve, isso deve. A topo de gama, tamanho M deve de estar abaixo dos 6,5kg o que não é brincadeira.
É basicamente peso de Aethos mas mais rígida, cabos integrados e quadro mais aero. Já é um feito
A questão reside mais na resistência / durabilidade das rodas. Estamos a falar de umas rodas de um valor muito alto mas que não têm uma política de garantia ou substituição por acidente muito alargada. Alguém conhece ao certo as políticas de garantia ou substituição por acidente?
No site:
"Se a sua roda Syncros Capital SL ficar danificada por uma colisão de forma não reparável e a roda não puder ser usada, terá a possibilidade de aproveitar um preço especial numa nova roda.
Esta oferta é elegível para o primeiro proprietário da roda até 3 anos e a contar da data de compra. Dependendo da idade da roda, a Syncros irá oferecer-lhe os seguintes descontos:
- No primeiro ano após a data de compra, é oferecida uma redução de 50% sobre o preço de retalho oficial.
- No segundo ano, 30%.
- No terceiro ano, um desconto de 20%.
O normal de muita marca. Nesse aspecto a Zipp é imbatível.
Lá está... é o que eu suspeitava.
Atenção que não é só a Zipp... a Roval nesse aspeto também é impecável! Já tive problemas com as CLX e com as Control SL e enviaram-me sempre aros novos para substituir, mesmo fora de garantia... no fundo creio que têm garantia vitalícia para defeitos de fabrico para primeiro dono.
Eu não faço a ideia dos preços da bicicletas, venda ao público
Mas parece que o pessoal compra um Porsche e está com problemas de quanto gasta aos cem
Mas parece que o pessoal compra um Porsche e está com problemas de quanto gasta aos cem
E se calhar, em vez de encherem os pneus com ar, enchem com hélio.