Bicicleta de estrada, o drama do tamanho.

[Jorge Salgueiro]

Ando a pensar investir numa bicicleta de estrada (ainda estou na fase de me mentalizar se gasto dinheiro numa bike, ou se aposto só num set de rodas para a Nordest).
Ando a ver no mercado de usados (bicicletas novas só para níveis de € superior ao que quero gastar).

Ando de olho numa igual a esta, é uma 52. Será indicado?


Tenho 1.78 e 81 de cavalo

Eu tenho a tua altura e 79 de cavalo e tenho uma caad10 54 com bike fit feito. Como tenho má flexibilidade está assim:



Não mudei nada devido ao bike fit, só tive que inverter o avanço (sei não é bonito). Quando tiver mais flexibilidade vou voltar a colocar o avanço com angulo negativo.

a 52 tem uma geometria muito mais agressiva para ti (o stack é ainda menor). o que tu queres é reach de 380-385 e stack de 560-565.

Aconselho-te a synapse, domane.

 

[bullspot]

Estas Vision são alguma coisa de jeito?

https://www.probikeshop.pt/par-de-rodas-vision-team-35-disc-para-pneus-center-lock/183595.html

Se valorizas a estética, é uma boa relação qualidade/preço sem causar um rombo na carteira.
Se queres mais leveza e/ou performance, tens que subir a fasquia. Havia por aí um tópico recente a falar sobre rodas onde foram dadas boas sugestões.

 

[mussulo]

Se valorizas a estética, é uma boa relação qualidade/preço sem causar um rombo na carteira.
Se queres mais leveza e/ou performance, tens que subir a fasquia. Havia por aí um tópico recente a falar sobre rodas onde foram dadas boas sugestões.

Ainda ando a averiguar o mercado.
Nas rodas que sugeriram as dtswiss não as encontro em lado nenhum, esgotadas com prazos de 2 meses de entrega.
Vi umas fulcrum dB 9000, a um bom preço.
Aqui a questão passa por, umas rodas para ali completas vou gastar perto de 500€.
Estás vision que coloquei acho-as giras estéticamente, mas estive a olhar para a bike e a imaginá-las na bike e a acho que vão ficar mto mal devido ao perfil.
Aqui terá de ser algo com perfil baixo, para ficar bem na Nordest.

 

[mussulo]

Troquei-me todo, são umas fulcrum racing 900

 

[pratoni]

E umas aksium ou allroad? Não há baratas para entrega?

 

[mussulo]

E umas aksium ou allroad? Não há baratas para entrega?

As aksium são as "pau para toda a obra", certo? Pelo preço que são não comprometem.
Vou checkar

 

[bullspot]

Sei que não é uma recomendação comum mas não desconsideres as opções da shimano nesta gama de preços. Por norma são rodas de guerra!
As WH-RS370-TL (gama 105) têm tudo para ser uma excelente opção. Tubeless, largura interna de 19mm, baixo perfil. Não são as mais leves mas pelo preço não há milagres.

 

[pratoni]

As aksium são as "pau para toda a obra", certo? Pelo preço que são não comprometem.
Vou checkar

Sim mas as allroad ainda são mais pau para toda a obra porque são desenhadas também para gravel enquanto que as aksium são desenhadas apenas para estrada embora haja muitos relatos de pessoal a usá-las em gravel ou afins.

Tal como o @bullspot disse, na shimano também costumas encontrar rodas baratas e "de guerra"...

 

[Jorge Salgueiro]

Adoro as minha zondas. Duras e rápidas.

 

[pratoni]

Sim mas as allroad ainda são mais pau para toda a obra porque são desenhadas também para gravel enquanto que as aksium são desenhadas apenas para estrada embora haja muitos relatos de pessoal a usá-las em gravel ou afins.

Tal como o @bullspot disse, na shimano também costumas encontrar rodas baratas e "de guerra"...

2 exemplos:

https://www.bike24.com/p2296547.html?menu=1000,4,123

https://www.bike24.com/p2297902.html?menu=1000,4,123

 

[bullspot]

Adoro as minha zondas. Duras e rápidas.

O problema é o preço Ah, e a manutenção também não é fácil...estraguei 2 raios a afinar as minhas (azelhice...) e agora vai-me sair da carteira para comprar raios para aquilo...já para não referir que a substituição de raios do lado oposto à transmissão obrigam a desmontar o eixo

 

[mussulo]

Andei a dar um olho no OLX e apareceram-me estas rodas completas:

O que acham pelo valor?

https://www.olx.pt/d/anuncio/roda-ciclismo-com-disco-IDGqH5U.html

A unica coisa que teria de comprar seria um disco de 140 (esta tem dois de 160).

Mas ficava com umas rodas completas, para dar umas voltinhas por um valor bastante catita.

 

[Jorge Salgueiro]

Pelo que sei os discos podem ter que ser afinados cada vez que mudas de rodas. É assim?

 

[mussulo]

Pelo que sei os discos podem ter que ser afinados cada vez que mudas de rodas. É assim?

Desconheço tal coisa, mas se assim for, não é muito fixe e perco a facilidade de mudança de rodas :S

 

[Jorge Salgueiro]

https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=151624

 

[LuisFerreira.]

Pelo que sei os discos podem ter que ser afinados cada vez que mudas de rodas. É assim?

Tenho 2 pares de rodas (Um par com pneus de estrada e um com pneus de gravel) e quando troco não tenho esse problema de voltar "afinar" ou reposicionar a pinça do travão. Pode acontecer mas também é algo simples de ajustar.

 

[petrix]

Pelo que sei os discos podem ter que ser afinados cada vez que mudas de rodas. É assim?

Normalmente não é necessário, mas pode acontecer... já tive algumas situações em que tive que trocar de rodas mas nunca foi preciso afinar os travões.

 

[pratoni]

Com eixos passantes não deve ser muito necessário, com os qr's é que era mato.

Seja como for se os flat mounts forem como os de btt, num instante voltas a colocar os discos silenciosos

 

[Jorge Salgueiro]

Pensava que era quando os hubs eram de diferentes marcas que havia diferenças de mm que provocavam isso.

 

[pratoni]

Pensava que era quando os hubs eram de diferentes marcas que havia diferenças de mm que provocavam isso.

Também poderá acontecer, não tenho a certeza...