Revelina... A minha fininha...

[joaoalexandrett]

Esta semana vou comprar equipamento pros 137 kms de sexta feira, vou tentar comprar ASSOS ou equivalente...

 

[Janas]

LOLOL.....haja dinheiro...

 

[ivan]

sim Janas sou eu que faço, mas nao é so rodas, tambem direcçao para nao dar estalidos, rolamentos do pedaleiro sempre limpos, cabos e espirais para estrar sempre supersuave, alem do restante.
é facil trocar de corente, cassete, cabos e espirais, seja o que for apenas um pouco de jeito e muito youtube

 

[ivan]

fazes bem comprar uns bons calçoes, gastas agora mas depois poupas em cremes e idas ao doutor

 

[joaoalexandrett]

Tenho um equipamento de verão KTM(Poli) mas aquilo não é grande espingarda, tenho um de inverno da Inverse que adoro, agora quero comprar um de verão MUITA BOM, e talvez mais um de inverno...

 

[Janas]

eu nao queria fazer off-topic mas ca vai....

eu tenho umas FR7 para o dia a dia, pois a bike é o meu meio de transporte, aquilo ta com uma folga no cubo, quando tametida se agarrar no pneu e abanar levemente sente-se...aquilo deve ser o rolamento gasto...e ganhou folga certo....

 

[Lyp]

A bike da minha mulher também tem umas FR7 e passa-se o mesmo. Penso que isso dê para apertar, não deves ter o rolamento gasto. Também não sei exactamente como se faz, vamos ver se alguém explica.

No teu caso, as rodas são de rolamentos selados, e não de esferas. Portanto, esquece a manutenção que querias fazer. Quando o rolamento for para o galheiro, é só trocar

 

[Lyp]

João, a tua bike é muito bonita!vDá-lhe km´s

 

[Janas]

se for so trocar nao deve ser dificil...para alem disso ha aos montes a net...

 

[joaoalexandrett]

A REVELINA já está em principio na sua configuração final, amanhã haverá teste/treino com cerca de 80/100 km, o último antes de Casal do Pedregulho-Fátima(137km)...

Fotos novas...

Antes

Agora

O caso "corrente"
Antes

Agora

Estou a adorar a experiência com esta bike, confortável, rápida, trepadora, etc... Cada vez quero mais...

 

[napster]

E agora nota alguma diferença no rolar da bicicleta com o desviador noutra posição?

 

[joaoalexandrett]

Pois, sinceramente não noto grande diferença pois não ando nas velocidades que forçam o desviador para o lado do pedaleiro, se me fiz entender... lol mas sim está melhor pois baixou imenso a tensão provocada no desviador...

 

[pratoni]

Mesmo assim parece-me muito esticado, mas eu também não sou expert na área...

 

[Fevereiro]

Só falta tratar dessa coluna de direcção que sinceramente torna a bike horrivel.!

 

[joaoalexandrett]

Horrível né!!! Pois pois... Ontem já cheguei á posição definitiva por isso já posso tratar da direcção...

 

[Janas]

a direcção se quiseres pode ficar assim....gostos nao se discutem....agora a corrente nao pode ficar assim, tens de fazer como eu te vou explicar, (ou tentar explicar) senao vais partir aquilo tudo....

a bike é nova certo, logo tu tens de por a corrente no prato mais pequeno ha frente, e no carrete mais pequeno atraz. o desviador atraz vai chegar o esticador todo para traz, e so tens de fazer com que a corrente nao bata nela propria quando da a volta....senao estaras a forçar as molas do desviador.

o desviador so vai chegando mais +ara a frente com os anos, pois vai perdendo a força das molas e a gente com o tempo vai tirando um elo a corrente para que o desviador nao perca a tenção....

tens montes de videos no Youtube sobre isso...

se continuas assim daqui a uns meses vais ter de meter um novo...

 

[joaoalexandrett]

Janas quando meto nessa configuração que referiste, pequeno á frente e atrás a corrente não toca nela própria...

 

[Janas]

la esta.... tens de tirar os elos necessarios de maneira a que nao bata nela propria....a ficar a um dedo de distancia entre ela mesmo quando vai atraz e vai para a frente.

basicamente se tirares a corrente e vires o desviador encolhido ele tera de ficar QUASE nessa posição quando esta nas relações mais pequenas...

tens montes de videos na net... basta estares com atenção que vais perceber isso...

http://www.youtube.com/watch?v=P65D1GZ1fi4

 

[Paulo V.]

Essa corrente melhorou um pouco, mas mesmo assim continua curta.
Quanto ao resto acho que estás a por bike perfeita, só tens de ajustar os espaçadores e cortares o excesso na parte de cima para não dar o efeito "rolha" no gargalo da garrafa.

 

[mariz]

Viva, sem passar a corrente pelo pelo desviador colocar no carreto maior da cassete e no prato maior do pedaleiro e acrescentar 2 elos. Penso que é isto que vem nos manuais das marcas.