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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
O resnacer da Fénix
- Thread starter jorgefcd
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Boas jorgefcd
é preciso ter coragem, para fazer o que fizeste,mas a bike é tua...eu não o fazia.
Sabes que perdeste a garantia vitalicia desse quadro e forqueta.
Será que ao lixar não perdeu resistencia???
Eu tenho uma trek 8500 e tive uma fuel 80 estou satisfeito com a marca a minha fuel 80 teve problemas na escora traseira foi feita a substuição sem custos.
não comprei trek de estrada pois é muitos €€€€€€ comprei bh rc1
espero que fique uma bike fixe
é preciso ter coragem, para fazer o que fizeste,mas a bike é tua...eu não o fazia.
Sabes que perdeste a garantia vitalicia desse quadro e forqueta.
Será que ao lixar não perdeu resistencia???
Eu tenho uma trek 8500 e tive uma fuel 80 estou satisfeito com a marca a minha fuel 80 teve problemas na escora traseira foi feita a substuição sem custos.
não comprei trek de estrada pois é muitos €€€€€€ comprei bh rc1
espero que fique uma bike fixe
Quanto a garantia vitalícia este quadro nunca teve pois defeitos de pintura era o que n lhe faltava tudo devido a forças externas dizem eles, eu já disse que vou tirar o lugar ao sr.lance e vou ganhar 8 tours aos comandos de uma trek sem tinta pois a força externa vai ser TAAOOOOO grande que não vai haver tinta que se aguente, mas falando de coisas proveitosas que garantias são uma coisa que a mim ta visto que n me assiste.
Hoje n fiz nada no quadro ainda, apenas fiz o primeiro preparativo para a pintura da forqueta que foi dar um bocadinho de tinta preta nas ponteiras para tapar os dropouts de alumínio e depois deu-me a febre da broca e fiz o que vou mostrar em baixo, com essa loucura tirei 15gr ao prato já repintado e envernizado
Hoje n fiz nada no quadro ainda, apenas fiz o primeiro preparativo para a pintura da forqueta que foi dar um bocadinho de tinta preta nas ponteiras para tapar os dropouts de alumínio e depois deu-me a febre da broca e fiz o que vou mostrar em baixo, com essa loucura tirei 15gr ao prato já repintado e envernizado
Desde que se tenha o mínimo cuidado, não, não se perde nenhuma resistência.
"Todos" os quadros de carbono são lixados antes de ser pintados na fábrica de qualquer maneira. Mesmo os quadros com acabamento carbono brilhante são primeiro lixados e depois envernizados.
Eu só lixei o verniz mal chega ao carbono n passo a lixa naquela zona mais nenhuma vez a única maneira que havia de eu estragar o quadro era com uma maquina ai era arriscado mas a mão não há problema.
Quanto ao prato tb não perde nenhuma resistência pois este prato aero é basicamente o mesmo que o normal todos aberto só que eles n o abrem deixam uma espécie de pontes mais grossas e eu só furei as partes mais fininhas que não tem qualquer papel na integridade do prato.
Hoje finalmente deixei o quadro prontinho para a pintura finalmente agora so falta escolher as tintas dependendo se tiver compressor ou não
Eis o aspecto actual dele
Quase 100gr de peso perdido no quadro
Menos umas gramas na forqueta
Quanto ao prato tb não perde nenhuma resistência pois este prato aero é basicamente o mesmo que o normal todos aberto só que eles n o abrem deixam uma espécie de pontes mais grossas e eu só furei as partes mais fininhas que não tem qualquer papel na integridade do prato.
Hoje finalmente deixei o quadro prontinho para a pintura finalmente
agora so falta escolher as tintas dependendo se tiver compressor ou não Eis o aspecto actual dele
Quase 100gr de peso perdido no quadro
Menos umas gramas na forqueta
pratoni
Well-Known Member
Eu aí em cima só lhe colocava mesmo o verniz e/ou um ou outro autocolante personalizado ao gosto do dono...
O problema é que aí o pessoal depois pensava que era apenas mais um quadro sem marca do ebay made in china, quando é um de marca (e bem cara diga-se de passagem...)...
O problema é que aí o pessoal depois pensava que era apenas mais um quadro sem marca do ebay made in china, quando é um de marca (e bem cara diga-se de passagem...)...
Hoje entreguei o quadro a um pintor profissional vou gastar mais dinheiro mas vai ficar uma coisa muito mais perfeita (inclusive vai levar pintura a aerógrafo para não usar nenhum vinil nem ficar com altos na pintura) tb foram discutidos outros pormenores que se fosse eu a fazer nunca iria prestar atenção e ia ficar uma pintura muito fatela mesma ainda bem que tomei esta decisão e no final o que vou gastar nisto vai ser pouco mais do que ia gastar em tintas e numa peça para concertar o compressor para a pistola da tinta, tb fui tratar dos negativos para se fazerem as letras da marca no quadro, vai ficar ***** segunda feira já deve levar as primeiras gramas de tinta, que espero que n sejam muitas pois o pintor já percebeu que eu sou maluquinho pelo peso e n quero gramas desnecessárias no quadro
Aproveito e deixo aqui uma foto da minha inspiração
segunda feira já deve levar as primeiras gramas de tinta, que espero que n sejam muitas pois o pintor já percebeu que eu sou maluquinho pelo peso e n quero gramas desnecessárias no quadroAproveito e deixo aqui uma foto da minha inspiração
syndicaterider
Active Member
Bem essa Dogma é qualquer coisa !!!!
Mais um novidade para a bicla, quando iniciei este projecto disse aqui que ia tirar umas 10gr ao avanço pois bem no final consegui tirar 19gr ao produto inicial acho que foi uma redução muito boa numa peça tao pequena como esta e o aspecto dele diga-se que n ficou mau de todo também
Peso inicial
Antes da modificaçao final
E peso final
e o aspecto dele diga-se que n ficou mau de todo também Peso inicial
Antes da modificaçao final
E peso final
Posso dar uma sugestão????
Na frente da testa da bicla acho que não devias colocar a palavra Trek como tinhas mas sim o símbolo da marca no centro.
No quadro junto à junção com o tubo do espigão, devias colocar tipo uma assinatura. Uma coisa pequena e discreta... Afinal o projecto é teu
Na frente da testa da bicla acho que não devias colocar a palavra Trek como tinhas mas sim o símbolo da marca no centro.
No quadro junto à junção com o tubo do espigão, devias colocar tipo uma assinatura. Uma coisa pequena e discreta... Afinal o projecto é teu