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Coluer carbon 2014 - em construção

grouk

Active Member
foste roubado
tenho um mail do fabricante a fazer 450usd + 80 usd de portes contando com uma paragem na alfandega ficaria a volta dos 600€


Quadro+forqueta+caixa de direcção+aperto de selim são aproximadamente 800€.
 

paradawt

Moderador
Sim o quadro é bonito.

Provavelmente foi fabricado na China (provavelmente de certeza se é que entendes) e a pintura pode ter sido realizada em Espanha (local de "produção" da Coluer).
 

Biafra

New Member
Boas,

Dizer a alguem "foste roubado" parece me um pouco abusivo, isso e tirar o gozo a alguem que compra algo novo.
mas isto e so a minha opiniao.
penso que tens uma bela maquina,
ao contrario do que se apreguou atras, nao me recordo de a SPZ, Trek, Cannondale, Scott, Bh, etc, fazer os quadros que os mais comuns dos mortais usa, nos EUA, Spain, etc, por isso qual o problema se todos vem do mesmo sitio, com excesao claro da Focus, Rose, Canyon, entre outras.
penso que serao feitas no mesmo sitio que o teu, por isso...

boas pedaladas
 

paradawt

Moderador
Não foi roubado na minha opinião por uma situação simples.

A garantia de loja ninguém lhe tira...

Comprado via ebay, caso exista algum problema, xau xau garantia. A garantia existe por mero argumento comercial.

Se pensarmos que o quadro tem que pagar IVA e tem uma garantia, a diferença não é assim tão grande do ebay...
 

pratoni

Well-Known Member
exacto, concordo em absoluto com o paradawt.

Se não fosse por essa questão da garantia e alfandega, de certeza que seria muitos mais quadros desses chineses...
 

_Jokix_

New Member
Eu compreendo o comentário "foste roubado" ! mas...e um grande mas... não nos podemos esquecer do anti-dumping! antes de comprar o sram force, comprei o grupo microshift por 211€ sem portes. esteve parado um mês na alfândega e só resolvi o problema indo a lisboa (sou de aveiro). ou seja, para tirar de lá a encomenda, feitas as contas, teria que pagar 280€ aproximadamente. Isto por causa do anti-dumping (48%) + iva + imposto ctt. Acabei por não trazer e foi enviado para trás. Mas isso agora é outra história! Enquanto lá estive, e aproveito para clarificar algumas questões pertinentes em relação a impostos alfandegários, falei com o senhor dos ctt da alfândega de lisboa. Estive no gabinete com ele, numa de tu cá tu lá, na hora de almoço, porque não encontravam a folha da minha encomenda! Aquilo é um pandemónio! Aproveitei para fazer todo o tipo de perguntas em relação ao que pára e ao que não pára! por isso, tudo o que é made in china, mesmo que enviado de Hong Kong ou Tailândia paga imposto anti-dumping + iva e o imposto dos ctt. Estamos a falar de material de bicicleta como é óbvio! A única coisa que não paga são os aros de carbono soltos! Por isso aproveitem! ;) isso e outra coisa pequena que agora não me lembro. No entanto, se for enviado de hong kong ou tailândia e seja fabricado num destes sítios, já não é aplicado o imposto anti-dumping! Resumindo, o quadro PINTADO (e com acabamentos/pormenores impecáveis), COM garantia, foi-me entregue a um preço que considero imbatível! Ok, não é um Pinarello, um Trek ou um Scott, mas eu também não sou o Joaquim Agostinho ou o Contador! Espero ter respondido ao roubo da fruição que estava a experienciar! Quando começar a pedalar, partilharei convosco outras sensações mais apetecíveis pelos camaradas! :)
 

_Jokix_

New Member
Mais fotos

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As rodas vão levar vinil ainda a idealizar.

aceitam-se sugestões! :)
 

_Jokix_

New Member
o selim e o avanço transitaram da bike anterior. Deverei trocar por um preto mas só depois de saber a medida ideal para mim.

Este selim parece ter pouco curso ou é impressão minha? vou precisar de chegar mais atrás uns 3/4 cm mas já não tenho corrimão. Que selim recomendam para este caso? tendo em conta que a largura deste é de 14cm e até me sentia bem. Obrigado
 

ventura

Member
Ainda esta semana estive a ver quadros desta marca, só que eram os modelos de 2013 e diga-se de passagem que no tamanho 54 era bem mais pesado, quadro, aperto espigão, caixa de direção e forqueta pesava na ordem das 1740g.

O teu está bem leve comparado com o que vi.

Em relação ao anti dumping isso é uma grande trapalhada. Até agora nunca paguei esse imposto, e tenho mandado vir muitas coisas do Oriente.

Cumps e boas pedaladas com a bike.
 

_Jokix_

New Member
Ainda esta semana estive a ver quadros desta marca, só que eram os modelos de 2013 e diga-se de passagem que no tamanho 54 era bem mais pesado, quadro, aperto espigão, caixa de direção e forqueta pesava na ordem das 1740g.

O teu está bem leve comparado com o que vi.

Em relação ao anti dumping isso é uma grande trapalhada. Até agora nunca paguei esse imposto, e tenho mandado vir muitas coisas do Oriente.

Cumps e boas pedaladas com a bike.

Mandaste vir de onde? é que anti-dumping está na moda! e pude comprovar pelo fonte que nada passa! Realmente....grande trapalhada!!!
 

ventura

Member
Geralmente tenho mandado vir da China, no mês passado um guiador de carbono com avanço integrado nem sequer parou na alfândega...

Já não falo nas coisas mais pequenas... que têm sido muitas.
 

_Jokix_

New Member
Ainda esta semana estive a ver quadros desta marca, só que eram os modelos de 2013 e diga-se de passagem que no tamanho 54 era bem mais pesado, quadro, aperto espigão, caixa de direção e forqueta pesava na ordem das 1740g.

O teu está bem leve comparado com o que vi.

Em relação ao anti dumping isso é uma grande trapalhada. Até agora nunca paguei esse imposto, e tenho mandado vir muitas coisas do Oriente.

Cumps e boas pedaladas com a bike.
o peso do quadro é sem o espigão, o aperto e a caixa de direcção. o espigão pesa 160gr e fazia parte da compra do quadro. a caixa de direcção não sei quanto pesa. No final se calhar fica bem perto do que disseste.
 

ventura

Member
Boas Jokix, eu vi que era sem esses componentes.

O quadro que eu pesei não tinha o espigão.

Pelo que dizes, tens um peso com espigão a rondar as 1632g, isto para quadro (986g), forqueta (396g), espigão (160g), aperto e caixa de direção não sei o que tens mas um aperto de 20g e uma caixa de direção de 70g ronda o peso que eu referi.
 
N

nunomarques

Guest
Sou utilizador de bicicletas COLUER, já tive vários modelos e continuo a ter, e vais bem servido.
Vi alguns comentários relativamente ao fabrico e muitas GRANDES marcas têm o seu fabrico de quadros em países que vocês já mencionaram...mas há quem acredite ainda em contos de fadas...
A montagem está a ficar interessante. A escolha das rodas com aro de 60mm?? atrás e 50mm à frente está engraçada. Acho que única, nunca tinha visto ninguém com essa opção.
Venham lá as fotos finais e o rescaldo do comportamento no 1º treino.
 

ventura

Member
foste roubado
tenho um mail do fabricante a fazer 450usd + 80 usd de portes contando com uma paragem na alfandega ficaria a volta dos 600€

grouk, onde conseguiste esse preço?

Tenho um mail do Oriente:

FM066 is our new super light weight road frame.

Size:48/50/52/54/56/58/60cm

BB:BSA/BB30



The sample price is FM066+fork+seat post=$630/set

Headset:$15/set

Shipping cost $85 to Portugal.

Which size you need,my friend?

Looking forward to hearing from you.

Best regards,


Por este valor nem pensar, mais vale comprar cá.
 

grouk

Active Member
ATENÇÃO eu não tenho qualquer problema com material chinês ate porque a maioria dos quadros em que vocês e eu andamos montados são la feitos por ex a minha roubaix é feita na Tailândia hoje vi uma BMC feita no Paquistão so tenho pena que o material não seja mais barato já que é feito nestes locais venha dai material chinoca desde que tenha qualidade marcha tudo




Sou utilizador de bicicletas COLUER, já tive vários modelos e continuo a ter, e vais bem servido.
Vi alguns comentários relativamente ao fabrico e muitas GRANDES marcas têm o seu fabrico de quadros em países que vocês já mencionaram...mas há quem acredite ainda em contos de fadas...
A montagem está a ficar interessante. A escolha das rodas com aro de 60mm?? atrás e 50mm à frente está engraçada. Acho que única, nunca tinha visto ninguém com essa opção.
Venham lá as fotos finais e o rescaldo do comportamento no 1º treino.
 
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