Nada a dizer do funcionamento das KMC mas duram pouco. Fiz 4500 km com uma.
Abraço
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Cayo vs Lc tour 4 vs Super six evo
- Thread starter dany_go
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Nada a dizer do funcionamento das KMC mas duram pouco. Fiz 4500 km com uma.
Abraço
jocarreira
Well-Known Member
Isso de fazerem poucos ou muitos km não é assim tão directo, a manutenção conta muito e as condições em que andamos também.
Até agora só usei correntes KMC (X10-93), sendo o motivo principal o elo rápido que elas trazem.
Fiz 4700 km com a primeira mas não tinha grande cuidado com a manutenção. Passei a ter mais cuidado e a segunda corrente já durou 7800 km. A terceira vai agora com 4000 km e parece-me que ainda deve durar mais uns milhares de km (a minha esperança é que vá agora a meio do tempo de vida útil)
Até agora só usei correntes KMC (X10-93), sendo o motivo principal o elo rápido que elas trazem.
Fiz 4700 km com a primeira mas não tinha grande cuidado com a manutenção. Passei a ter mais cuidado e a segunda corrente já durou 7800 km. A terceira vai agora com 4000 km e parece-me que ainda deve durar mais uns milhares de km (a minha esperança é que vá agora a meio do tempo de vida útil)
Boas pessoal, após uns valentes km na Cayo o centro pedaleiro deixou de ser suave, faz uma especie de areado e barulho, é um shimano deore bb52 hollowtech ii, para o lugar dele estava a pensar em ir para um http://www.rczbikeshop.com/pro_pt/s...a-ace-sm-bb9000-hollowtech-ii-ismbb9000b.html que dizem?
Abraço
Abraço
Martins entre estrada e trainer tem a volta de 8mil esteve parada 1 mes e pouco porque foi Pai, agora que peguei ao fim de algum tempo notei isto... diz lá para não abrir...dai não ter tocado, no entanto tenho de tirar o pedaleiro e ver se ele roda livremente.
Pode ser do cepo mas acho que não...otempo tem sido curto nesta fase e ou tenho tempo para andar ou para mecânica
Off-topic não foste a Arouca de bike no dia 1 de Abril?
São muitas idas ao Furadouro... O material não se dá muito bem com a areia e a salitre
Agora fora de brincadeiras, a minha bike já caminha para os 10k e não noto qualquer problema com o BB.
Faz o que o Martins diz porque quase de certeza que será falta de lubrificação.
Na de estrada nunca fiz mas o BB da minha de BTT é igual (ou parecido) e abro-os frequentemente para limpar a colocar massa nova. Sempre se aguentam mais alguns kms,
Abraço
Agora fora de brincadeiras, a minha bike já caminha para os 10k e não noto qualquer problema com o BB.
Faz o que o Martins diz porque quase de certeza que será falta de lubrificação.
Na de estrada nunca fiz mas o BB da minha de BTT é igual (ou parecido) e abro-os frequentemente para limpar a colocar massa nova. Sempre se aguentam mais alguns kms,
Abraço
É tão fixe ir ao furadouro se me tiram o prazer de voltas como essa encosto a bike
, mas hj vou prós lados de arouca-freita se quiseres vir avisa Vou tentar fazer isso a ver se melhora, bem como dar uma revisão na transmissão toda.
Abraço Edson
Por acaso fui.
Em relação aos problemas que podes ter aí. Pegas na bike dás um salto a São João à Pedalsempre e pedes para lavar afinar e lubrificar eixos, caixa de direcção etc...
São uns tipos porreiros e não te levam mais de 15 paus para verificar isso tudo e ficas com a bike toda revista. Eu sei que um gajo tenta evitar mas na maior parte das vezes mais vale ir a quem sabe, desde que os preços sejam acessiveis e moderados o que é o caso
Abraço
Eu sei que o Márcio é porreiro, mas o meu tempo nesta altura é pouco para andar e ainda é menos para levar a bicicleta a mecânicos...vou fazer o que o Edson disse, tirar lubrificar montar e está a andar pois de resto está tudo afinadinho...e o tempo tenho de o aproveitar para andar.
Já tenho passado por ti várias vezes, vejo nos flybys do strava...