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Topico albertismo/carolismo
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Passeio de hoje amigo @albertosemcontador...
image host
Amanhã 3 digitos, mas mais tranquilo... vou com mais malta
Quanto ao assunto D, não me interessa nada disso!
Abraço
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Amanhã 3 digitos, mas mais tranquilo... vou com mais malta
Quanto ao assunto D, não me interessa nada disso!
Abraço
albertosemcontador
Well-Known Member
Passeio de hoje amigo @albertosemcontador...
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Amanhã 3 digitos, mas mais tranquilo... vou com mais malta
Quanto ao assunto D, não me interessa nada disso!
Abraço
Ok! amanha tranquilo, vais consoante o vapor! mas se meteres 3 digitos e muito bom!
Excelente treino hoje @kostaviks os meus parabens! estas a andar bem! Tens que ter confianca nisso!! OK?
Sexta como e? Dentro do que falamos? pensas-te alguma coisa ou nao?
grande abraco...
mariosimas
Well-Known Member
quanto pesas @kostaviks
No final do treino de hoje 67,6kg
6a é para 80, certo?! Mas não deverei fazer estes andamentos... só com sábado para descansar... tu vê lá
albertosemcontador
Well-Known Member
Vitor essa bicicleta esta um bocadinho grande!! um tamanhinho abaixo nao te ia ficar mal!!
Mas nao e caso para alarme!! ja todos vimos muito pior por aqui!!
Vamos comecar por fazer o seguinte!
1. centrar e nivelar esse selim nos rails... ou seja nivelar paralelo a linha do chao, e chegar mais a frente para ficar centrado na regua!
2. Virar o avanco ao contrario e montar um espacador abaixo!
3. montar o guiador correctamente! bem nivelado seja com a linha do steer tube seja com as manetes!
depois quando estiver fazes outro video com fotos tal e qual como fizes-te e muito bem para analisar!! Mas o video! mais longo!
grande abraco...
albertosemcontador
Well-Known Member
6a é para 80, certo?! Mas não deverei fazer estes andamentos... só com sábado para descansar... tu vê lá
Sim nao tenhas problemas!
Para o Porto tem que ser assim!!! esta semana e importante meter o maior numero de kilometros possivel! depois quando vires o que tenho para ti para a proxima semana com a devida explicacao vais entender! mata-te o mais possivel esta semana! Sabado chega e sobra para recuperares e nao perderes o ritmo na prova de btt!! a fatiga nao vai baixar muito!! por isso Nao vais estar em Peak no domingo! nao penses!!
mas com os recovery spin que temos feito e a continuar a fazer todos os dias e mais o recovery spin de sabado e aqui recovery spin apenas, vai ajudar a baixar a fatiga, sem aumentar, e baixar um bocadinho para Domingo!!
Mas tem que ser assim! sei que consegues!! Vai valer a pena e pagar para o Porto!
veras!sexta feira podes baixar o andamento a vontade! sem problemas!
grande abraco...
Tranquilo. Vou dormir que amanha é 3 digitosSim nao tenhas problemas!
Para o Porto tem que ser assim!!! esta semana e importante meter o maior numero de kilometros possivel! depois quando vires o que tenho para ti para a proxima semana com a devida explicacao vais entender! mata-te o mais possivel esta semana! Sabado chega e sobra para recuperares e nao perderes o ritmo na prova de btt!! a fatiga nao vai baixar muito!! por isso Nao vais estar em Peak no domingo! nao penses!!
mas com os recovery spin que temos feito e a continuar a fazer todos os dias e mais o recovery spin de sabado e aqui recovery spin apenas, vai ajudar a baixar a fatiga, sem aumentar, e baixar um bocadinho para Domingo!!
Mas tem que ser assim! sei que consegues!! Vai valer a pena e pagar para o Porto!
sexta feira podes baixar o andamento a vontade! sem problemas!
grande abraco...
Abraço
SantosDaCasa
Well-Known Member
Miradouro novo? Já fui lá em tempos. Ainda não o vi depois das obras, mas o restaurante panorâmico já estava "aberto" ao público há muitos anos....
Vitor essa bicicleta esta um bocadinho grande!! um tamanhinho abaixo nao te ia ficar mal!!
Mas nao e caso para alarme!! ja todos vimos muito pior por aqui!!
Vamos comecar por fazer o seguinte!
1. centrar e nivelar esse selim nos rails... ou seja nivelar paralelo a linha do chao, e chegar mais a frente para ficar centrado na regua!
2. Virar o avanco ao contrario e montar um espacador abaixo!
3. montar o guiador correctamente! bem nivelado seja com a linha do steer tube seja com as manetes!
depois quando estiver fazes outro video com fotos tal e qual como fizes-te e muito bem para analisar!! Mas o video! mais longo!
grande abraco...
Feito, actualizei a pasta com a segunda tentativa. https://drive.google.com/drive/folders/0B0MpzsFkgh7HZmZoVm5iTnFZTlE?usp=sharing
Obrigado mais uma vez. Já notei uma ligeira melhoria ao nivel da pressão que sentia sobre as mãos.
Abraço.
Diz que aquela ciclovia ao pé do miradouro tem estado um bocado perigosa pela manada de malta que leva o popo e o estaciona onde calha, anda em contra mão enfim..
Hugorgvteixeira
Well-Known Member
Obrigado @daniel_mb1 a minha ideia em relação ao sensor passa por aí também se existe sítio específico no quadro e para utilizar e não meter um calhaboço qualquer no meio da roda.... Quando comprei a bicicleta ele mostrou me o sensor mas realmente é diferente do teu. O teu fica bem melhor o meu sai da bicicleta salvo erro ele só me mostrou a embalagem mas fiquei com a sensação que sai um pouco do quadro.... Mas muito obrigado na mesma tenho ir ver como deve ser. AbraçoNa minha fica assim
Funciona bem!
inicialmente queria-o pelo combo, velocidade + cadencia. Mas depois de ter o gps (bryton rider 310) apercebi-me que para a velocidade não é necessário. O GPS tem bastante precisão, não tem nada a ver com o que consegues obter com aplicações de telemóvel. Mesmo assim quis comprar o sensor. Mesmo que seja apenas pela contagem da cadencia, não ía comprar um sensor qualquer e pendura-lo no quadro, com o sitio proprio para isso.
Agora, se não estou em erro, para a tua Domane, o sensor é outro. É o Duotrap S
albertosemcontador
Well-Known Member
Feito, actualizei a pasta com a segunda tentativa. https://drive.google.com/drive/folders/0B0MpzsFkgh7HZmZoVm5iTnFZTlE?usp=sharing
Obrigado mais uma vez. Já notei uma ligeira melhoria ao nivel da pressão que sentia sobre as mãos.
Abraço.
Amigo Vitor, antes demais tu estas em muito boa forma no que ao peso diz respeito!! A nivell fisico, tens tudo para vingar na modalidade desde o inicio!! podes ir muito longe rapidamente!! se quiseres!!
mas....
sabes que bicicleta tens, nao sabes???
tens uma Ultimate!!!
e tu sabes quem anda na Ultimate nao sabes???
pois....
Alejandro Valverde!! Nairo Quintana!! Winner Anacona!!
Quem sao??
Sao pro peloton internacional?? naaaaa!! So isso nao basta!!!
Estes nomes que eu mencionei, sao so os maiores Gringos!!! Os maiores GRINGOS E BANDOLEIROS do pro peloton internacional!! nao e brincadeira!!!
Sao gajos que praticamente nao sentem dor!!! Em cima da bicicleta prarticamente nao sentem dor!!!
Sao gajos que comecaram a treinar e comecaram na modalidade no tempo e espaco em que comecaram, nao tinham metade!!! metade!!! das condicoes que um amador como eu e tu tem hoje em dia!! Principalmente os Colombianos!!! Sao gajos que comecaram com um pedaco de ferro, cheio de ferrugem as vezes 2 ou 3 tamanhos acima, com uma ancora enferrujada a fazer de guiador, com um tijolo a fazer de avanco e um sapato forrado a cartao a fazer de selim!!!!! Para andar em estradas, que mais parecia que comecavam no fundo dos oceanos e acabam no Inferno!!!E davam gracas a Deus por ter uma bicicleta!!! Atencao! nao e brincadeira!! e quem ganha gosto pela modalidade, treina, e ganha assim!!! meu amigo!!! Mais tarde!! Anda em qualquer coisa! Isto principalmente os colombianos!! Mas mesmo o valverde no Pais ao nosso lado, olha bem para ele!! LOL... Tu achas que aquilo era filho de papa e mama que levava o menino a fazer bike fit? e quelhe comprava a bicicleta que ele quisesse?? LOLOL nao brinquemos!!! Aquilo era bicicleta do Ti americo para comecar pega la 10 centimos para uma sande, dai traz 5 paes, divide o resto com os teus irmaos e ainda!!!! AINDA!!! TRAZ O TROCO!!!! LOL
E claro, tu nao es o Valverde! Nem o Quintana, nem o Anacona!!
Por um lado infelizmente!! Mas por outro e grande parte, FELIZMENTE!!!
Agora e daqueles exemplos!! a bicicleta esta grande??? para um individuo verdadeiramente preparado a andar nela nao!!!!
Mas para ti!! Esta!!
Tens que treinar muito, puro e duro!! e vai doer!! para te habituares a posicao dessa bicicleta!! E o avanco nunca vai aumentar!!
Para um individuo que esta a comecar, nesse tipo de geometria e comecar com um tamanho abaixo, e depois com o tempo, passado uns anos, consoante o tempo e a progressao e aumentar o avanco!!!
Ou entao a Canyon tem a opcao da Endurace!!!! Evidentemente e mais confortavel!!
Agora aqui!! das duas uma!! ou vai ou racha!! nao tens hipotese!! Ou treinas serio e treinas flexibilidade e dobras bem a anca e baixas-te ai, como tem que ser e dobras bem os cotovelos e aprendes a andar assim, aprendes a respirar assim, e andas assim relaxado!!! ou entao nao tens progresso!! nao tens performance!!
Caso contrario e o que te queixas, vais andar constantemente tenso ai em cima, nao vais relaxar o corpo, a parte superior do corpo nao esta flectida, nao esta relaxada? o que acontece? Estas constantemente a atirar o . peso para a frente e a segurar-te com os bracos e isso vai te causar dores nos ombros, parte clavicular, pescoco e nas maos!!!
tens que treinar bem!!! E treinar essa flexibilidade e dobrar bem a anca e deitar-te em cima dela e relaxar!! E treino!! Treino de flexibilidad, treino de calo, treino de estofo!!!
Vai doer? vai!! E possivel? E!! Essa bicicleta e para isso mesmo!!
@TODOS!!! Esta aqui!! E assim!!!
Agora imaginem uma Aeroad!!! LOL
grande abraco...
albertosemcontador
Well-Known Member
Sim passou!! nao parece mas passou!
Se olhares para a parte de cima do steer tube tem la mais um taco pequenino de diferenca!
Aqui e assim, nao ha mais nada a fazer!!!
Podia meter aqui um cockpit diferente um avanco mais pequeno, e um guiador diferente, etc...etc...
mas neste caso e uma pena! Porque vou roubar a essencia da geometria da bicicleta e aqui sinceramente acredito!! que com treino, o devido treino e persistencia ele consegue! a offseason esta ai a porta e ele tem o inverno todo para treinar em casa no duro e se habituar a geometria e a posicao! se o fizer, depois quando comecar a Epoca para o ano, ja esta mais calejado!
E trabalho!!! Puro e duro!! e uma bicicleta que e para ser mestrada e domada!! e a historia do caozinho que e para levar a passear todos os dias!! caso contrario, cada vez que pega nele, morde ao dono!! nao conhece o dono!!
aqui e uma bicicleta feita para ferramenta de trabalho puro e duro!! e preciso trata-la como tal!! trabalhar em cima dela, todos os dias! Nao e um objecto de passeio!
acredito que ele consegue!
grande abraco...
Amigo @albertosemcontador, aponta aí na conta...
Sensações?! Duas semanas duras... começam a fazer mossa.
Sensações?! Duas semanas duras... começam a fazer mossa.
mariosimas
Well-Known Member
sem fadiga não há evolução.
não tens Power ? usa o stravistix para acompanhar a carga de treino:
https://ibb.co/gCuKrG
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Porquê a pergunta sobre o peso ontem amigo?
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