torui
Well-Known Member
É bom saber tal. Sempre dá para fazer uns alongamentos lol lol Abraço
-
Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Rodas Tubeless - Dúvida
- Thread starter Jacc
- Start date
tfernandes93
Well-Known Member
Sim podes perfeitamente, a minha vem com rodas tubeless ready e ando com câmaras de ar para já
Bruso
Well-Known Member
Os GP5000 têm essa fama.
Rodas Mavic que vieram com uma Canyon Ultimate - foram precisos 2 pessoas, 3 tire levers, mistura de sabão com água e 2h para os conseguir meter no lugar. Não quero imaginar se furar e tiver meter uma câmara de ar - mais trabalho que tubulares.
Antes de comprar pneus tubeless é procurar por reviews sobre compatibilidade com as rodas.
Sei que a Enve tem uma lista: https://www.enve.com/en/lp/tire-compatibility/
Rodas Mavic que vieram com uma Canyon Ultimate - foram precisos 2 pessoas, 3 tire levers, mistura de sabão com água e 2h para os conseguir meter no lugar. Não quero imaginar se furar e tiver meter uma câmara de ar - mais trabalho que tubulares.
Antes de comprar pneus tubeless é procurar por reviews sobre compatibilidade com as rodas.
Sei que a Enve tem uma lista: https://www.enve.com/en/lp/tire-compatibility/
Davidoff
Well-Known Member
Eu seu, só queria perceber se este tipo de acontecimentos deixavam de acontecer com tubeless. Trilhar claro que deixa mas podia saltar o pneu nestas situaçõesSem câmara de ar, de certeza que não a trilhas.
Acho que é difícil isso acontecer usando aros compatíveis e pneus compatíveis.Eu seu, só queria perceber se este tipo de acontecimentos deixavam de acontecer com tubeless. Trilhar claro que deixa mas podia saltar o pneu nestas situações
JkaTeixeira
Member
Boas, comprei uns pneus tubeless ready para Substituir os que tenho mas não consigo encaixar na roda. Demorei quase meia hora para conseguir colocar um lado do pneu e depois de muito esforço não consegui colocar o outro lado. Tive de voltar a colocar os que tinha, e para tirar o lado do pneu tubeless? Mais meia hora. O pneu tem muita força.
Agora até tenho medo de os colocar, se depois tenho um furo numa volta sozinho não consigo sequer abri-los.
Será que estou a fazer alguma coisa mal?
Alguém consegue dar alguma dica?
Agora até tenho medo de os colocar, se depois tenho um furo numa volta sozinho não consigo sequer abri-los.
Será que estou a fazer alguma coisa mal?
Alguém consegue dar alguma dica?
Pires
Well-Known Member
Infelizmente para certas combinações pneu/aro é sempre um filme.
A melhor dica é colocar o pneu ao sol durante algum tempo para a borracha ficar mais maleável e aí coloca-lo na roda.
No tubeless supostamente não terás um furo catastrófico que não te permita ir para casa, no máximo colocar um taco e mais um pouco de líquido para vedar o suficiente. Em casa logo tratas do pneu.
A melhor dica é colocar o pneu ao sol durante algum tempo para a borracha ficar mais maleável e aí coloca-lo na roda.
No tubeless supostamente não terás um furo catastrófico que não te permita ir para casa, no máximo colocar um taco e mais um pouco de líquido para vedar o suficiente. Em casa logo tratas do pneu.
JkaTeixeira
Member
Vou esperar então que o tempo mude para dar sol (está difícil)
Obrigado pela dica
Isso não precisa de sol, precisa é de jeito/técnica...
Para o pneu entrar os flancos têm de estar no centro do aro, a parte mais côncava e onde o aro tem menos diâmetro. A técnica é colocar lá o flanco e ir pressionando com as mãos dois dois lados à medida que se percorre o aro para que o resto do flanco que se vai introduzindo lá fique também. Desta forma, no final, e conforme o pneu/aro, o pneu entra sem dificuldade ou com alguma força puxando com as 2 mãos ao mesmo tempo.
Procure no YouTube que não devem faltar vídeos a explicar...
Para o pneu entrar os flancos têm de estar no centro do aro, a parte mais côncava e onde o aro tem menos diâmetro. A técnica é colocar lá o flanco e ir pressionando com as mãos dois dois lados à medida que se percorre o aro para que o resto do flanco que se vai introduzindo lá fique também. Desta forma, no final, e conforme o pneu/aro, o pneu entra sem dificuldade ou com alguma força puxando com as 2 mãos ao mesmo tempo.
Procure no YouTube que não devem faltar vídeos a explicar...
JkaTeixeira
Member
Já procurei e não encontrei nada que ajudasse.
Já tinha visto esse jeito como diz mas também funciona para encaixar o primeiro lado do pneu? É que para encaixar metade também é difícil.
Mas vou testar esta semana a ver se funciona, obrigado
Pires
Well-Known Member
Então quando quiser meter um GP5000 tubeless nos meus aros já sei a quem telefonar!
Que aro é? Ainda há dias montei um numas Zipp 202 sem stress...
Para quem continua a ter dificuldades pode sempre comprar o último grito/moda dos "desmonta", o "tire glider". A Giant já tinha uma coisa semelhante há vários anos para montar os pneus tubeless, embora pouca gente conhecesse...
Para quem continua a ter dificuldades pode sempre comprar o último grito/moda dos "desmonta", o "tire glider". A Giant já tinha uma coisa semelhante há vários anos para montar os pneus tubeless, embora pouca gente conhecesse...
A tal da Giant:
Com vídeo exemplificativo (ver a partir dos 2"18
Com vídeo exemplificativo (ver a partir dos 2"18
JkaTeixeira
Member
Alguém me recomenda uns pneus tubeless 28c a preço acessível?