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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
4iiii precision 3 - duração da bateria
- Thread starter jppina
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cconst
Well-Known Member
Não sei dizer por horas... no meu caso troco 2x ao ano. Troco quando o Edge diz que o sensor está sem bateria (ou se me desleixo, quando deixa de aparecer dados de potencia e cadencia :-D)
2X por ano??!?! Tanto? 800h à média aproximada de 28km/h dá 22400km, duas vezes dá praticamente 45000km por ano... andas assim tanto?
cconst
Well-Known Member
Não... Mas a bicicleta está dentro de casa. As miúdas passam, tocam e o powermeter ativa e deve ficar a tentar emparelhar. A minha esposa mexe.. e mais uma ficha! Eu vou ao local onde está guardada buscar o cesto da roupa suja...2X por ano??!?! Tanto? 800h à média aproximada de 28km/h dá 22400km, duas vezes dá praticamente 45000km por ano... andas assim tanto?
Alem do mais as pilhas do chinês não duram tanto como a original ...
Eu troco a pilha quando o Garmin dá sinal. É tão fácil que nem noto quantas vezes o faço. Compro sempre pilhas às dezenas no ALiexpress portanto também perco a conta.
POr falar nisso - o o-ring da tampa do meu foi-se. Tive que encomendar uma tampa nova directamente da 4iii.
Não me parece que mesmo assim isso leve a esse desgaste da pilha...
Pelo que dizes também já trocaste várias vezes a pilha...
Começo a estranhar... Estamos a falar do mesmo powermeter? Eu estou a falar do Precision 3, que tem 800h de autonomia (a uma média de 28km/h dá para fazer 22400km, para muitos de nós isso é km para 2 anos ou mais - sim, há quem faça mais do que isso por ano...) e não do modelo anterior, com 120h de autonomia, esse sim que obrigava a trocar a pilha mais amiúde...
cconst
Well-Known Member
Não sei se o meu é o 3... pode ser essa a diferença.
é fácil de ver, são bastante diferentes no formato e tampa:
Este é o 3:
Este é o anterior:
shop.4iiii.com
Este é o 3:
Este é o anterior:
Left-Side PRECISION Powermeter - Ride Ready
The 4iiii PRECISION Powermeter delivers a proven-accurate powermeter in a low-profile lightweight pod for a pack-leading price. Supports ANT+ and BLE. Rugged: IPX7 waterproof, with 3 year warranty. A ride-ready powermeter preinstalled on a Shimano crank will revolutionize your cycling as soon as...
Está explicado então o porquê da troca mais frequente que fazem à pilha. Também já tive um desses e fazia pouco mais de 100h antes de trocar a pilha por esta morrer (só trocava mesmo quando já não dava nada, depois de dizer que a bateria estava fraca ainda faziam umas 15 a 20h...).
Sim, a dúvida era tentar saber com quem tem se faz mesmo as 800h. O meu morreu (a pilha de origem) com 220h... o que não é normal...
Sim, a dúvida era tentar saber com quem tem se faz mesmo as 800h. O meu morreu (a pilha de origem) com 220h... o que não é normal...
GuilhermeOliveira
Well-Known Member
Não me digas que o compraste pelas 800 horas
Eu não tenho nenhum, mas em todos os dispositivos do ciclismo é um comer de pilhas fenomenal, o problema são os que depois da pilha acabar se vão, o rpm da wahoo foi um deles, acabou a pilha acabou o brinquedo, já nem sei em quanto tempo, já me aconteceu noutras coisas tal como bandas cardíacas
Sim, as pilhas estavam gastas e com uso regular
Eu não tenho nenhum, mas em todos os dispositivos do ciclismo é um comer de pilhas fenomenal, o problema são os que depois da pilha acabar se vão, o rpm da wahoo foi um deles, acabou a pilha acabou o brinquedo, já nem sei em quanto tempo, já me aconteceu noutras coisas tal como bandas cardíacas
Sim, as pilhas estavam gastas e com uso regular
Não, não comprei pelas 800h, pois o modelo que comprei, Ultegra 12v, só existe nessa versão das 800h, não há na versão anterior das 100h.
Mas se paguei para ter 800h, tenho direito a reclamar se só consigo 25% do que paguei!
Posso fazer a analogia com um carro elétrico. Se comprares um carro elétrico com 800km de autonomia anunciada, mas só fizeres 220, ficas contente? Não reclamas? (sim, eu sei, é muito diferente, um carro elétrico tem uma autonomia estimada que pode variar muito dependendo do tipo de percurso, se muito ou pouco a subir e da velocidade a que se anda, entre outros, e um powermeter tem um gasto energético constante, só emite um sinal, é apenas para fazer um paralelo...).
Em relação às pilhas acabarem e o dispositivo dar o berro também, acontece muito com fitas e sensores da Garmin, mas muita vezes consegue-se ressuscitar o dispositivo pondo a pilha ao contrário durante uns segundos.
Normalmente boas pilhas duram mais. Eu já comprei no Aliexpress da Maxell e das do Lidl, e não duram nada... desde que passei a comprar da Duracell ou Varta não quero outra coisa!
Mas se paguei para ter 800h, tenho direito a reclamar se só consigo 25% do que paguei!
Posso fazer a analogia com um carro elétrico. Se comprares um carro elétrico com 800km de autonomia anunciada, mas só fizeres 220, ficas contente? Não reclamas? (sim, eu sei, é muito diferente, um carro elétrico tem uma autonomia estimada que pode variar muito dependendo do tipo de percurso, se muito ou pouco a subir e da velocidade a que se anda, entre outros, e um powermeter tem um gasto energético constante, só emite um sinal, é apenas para fazer um paralelo...).
Em relação às pilhas acabarem e o dispositivo dar o berro também, acontece muito com fitas e sensores da Garmin, mas muita vezes consegue-se ressuscitar o dispositivo pondo a pilha ao contrário durante uns segundos.
Normalmente boas pilhas duram mais. Eu já comprei no Aliexpress da Maxell e das do Lidl, e não duram nada... desde que passei a comprar da Duracell ou Varta não quero outra coisa!
GuilhermeOliveira
Well-Known Member
Vai lá ver se não tem um pormenor "de até 800horas"
Sim, o de virar as pilhas já eu tentei, eu até quando troco de pilhas já faço isso
Sim, o de virar as pilhas já eu tentei, eu até quando troco de pilhas já faço isso
Claro que diz "até 800h", mas o que é que isso significa? Que se fizer 220 cumpre? LOL
Então se fizer 50h também está certo... 50h bate certo com o "até 800h"! Se ultrapassar é que já não cumpre... só me fazes rir
É meu entender, e também de certeza que é o teu, que quando se diz "até", é sempre um valor aproximado, pode ser um pouco menos (e até um pouco mais, apesar do até, rigorosamente, limitar o valor que supostamente não pode ser ultrapassado), não pode é, nunca, ser metade do anunciado, muito menos um quarto... 750h, seria aceitável. 700h, seria aceitável. E mesmo 650h, no limite, seria aceitável.
Se fizermos o paralelo com a versão anterior, que dá até 100h, era o mesmo que só conseguir 25h. É aceitável? Não, de forma alguma!
Então se fizer 50h também está certo... 50h bate certo com o "até 800h"! Se ultrapassar é que já não cumpre... só me fazes rir
É meu entender, e também de certeza que é o teu, que quando se diz "até", é sempre um valor aproximado, pode ser um pouco menos (e até um pouco mais, apesar do até, rigorosamente, limitar o valor que supostamente não pode ser ultrapassado), não pode é, nunca, ser metade do anunciado, muito menos um quarto... 750h, seria aceitável. 700h, seria aceitável. E mesmo 650h, no limite, seria aceitável.
Se fizermos o paralelo com a versão anterior, que dá até 100h, era o mesmo que só conseguir 25h. É aceitável? Não, de forma alguma!
nunoaomaia
Well-Known Member
Só um bocado de off topic, sabem se estas últimas fitas da Garmin sofrem do mesmo mal? Refiro-me à HRM Pro Plus.
Relativamente às pilhas só tenho usado da duracell pois reparei que de facto duram mais.
Relativamente às pilhas só tenho usado da duracell pois reparei que de facto duram mais.
pratoni
Well-Known Member
Como sabes ao certo quantas horas duraram?Claro que diz "até 800h", mas o que é que isso significa? Que se fizer 220 cumpre? LOL
Então se fizer 50h também está certo... 50h bate certo com o "até 800h"! Se ultrapassar é que já não cumpre... só me fazes rir
É meu entender, e também de certeza que é o teu, que quando se diz "até", é sempre um valor aproximado, pode ser um pouco menos (e até um pouco mais, apesar do até, rigorosamente, limitar o valor que supostamente não pode ser ultrapassado), não pode é, nunca, ser metade do anunciado, muito menos um quarto... 750h, seria aceitável. 700h, seria aceitável. E mesmo 650h, no limite, seria aceitável.
Se fizermos o paralelo com a versão anterior, que dá até 100h, era o mesmo que só conseguir 25h. É aceitável? Não, de forma alguma!
Com o https://activityfix.com/
Tenho vários contadores e regras definidas, ele faz a contagem automática e acrescenta onde eu quero no Strava (no meu caso fica na descrição).
Quando é carregada a atividade para o Strava, o Activityfix analisa a atividade e aplica as regras definidas.
No caso do 4iiii, deteta o sensor na atividade e acrescenta o tempo da atividade ao tempo em que vai o contador.
Dá um pouco de trabalho no início, mas depois é uma maravilha. Por exemplo, não tenho de me preocupar em trocar a bicicleta no Strava conforme a que uso. Se vou na de estrada, deteta o Di2 (ou podia ser o PM) e define a bicicleta de estrada. Igual com a de gravel. Na de BTT deteta o AXS. Tenho contadores para tudo o que tem pilhas, em horas e km (DI2, AXS, PM, está tudo controlado). Por exemplo a pilha da fita, uma Wahoo, já vai em mais de 400h. Tenho também contadores por tipo de atividades, para contabilizar o total de km anuais e acumulado. Gosto bastante do Activityfix!
Ainda assim, se não fosse assim, podia estimar em relação aos km que tenho na bicicleta, dividindo por uma média aproximada. Seria sempre um valor aproximado... mas quando falamos de 220 para 800, serviria. Assim, sei que tenho o valor exato das horas que a pilha do PM durou!
Tenho vários contadores e regras definidas, ele faz a contagem automática e acrescenta onde eu quero no Strava (no meu caso fica na descrição).
Quando é carregada a atividade para o Strava, o Activityfix analisa a atividade e aplica as regras definidas.
No caso do 4iiii, deteta o sensor na atividade e acrescenta o tempo da atividade ao tempo em que vai o contador.
Dá um pouco de trabalho no início, mas depois é uma maravilha. Por exemplo, não tenho de me preocupar em trocar a bicicleta no Strava conforme a que uso. Se vou na de estrada, deteta o Di2 (ou podia ser o PM) e define a bicicleta de estrada. Igual com a de gravel. Na de BTT deteta o AXS. Tenho contadores para tudo o que tem pilhas, em horas e km (DI2, AXS, PM, está tudo controlado). Por exemplo a pilha da fita, uma Wahoo, já vai em mais de 400h. Tenho também contadores por tipo de atividades, para contabilizar o total de km anuais e acumulado. Gosto bastante do Activityfix!
Ainda assim, se não fosse assim, podia estimar em relação aos km que tenho na bicicleta, dividindo por uma média aproximada. Seria sempre um valor aproximado... mas quando falamos de 220 para 800, serviria. Assim, sei que tenho o valor exato das horas que a pilha do PM durou!