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Topico albertismo/carolismo

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Moderador
Staff member
albertosemcontador said:
Eu estou a utilizar cá em baixo um Wahoo Kickr para o zwift!

Lá em cima tenho um Neo, mas não é para o Zwift! Trainer road e séries minhas que eu programei e personalizei, auto coacnhing!

Comprei outro Neo para ter cá em baixo, no meu escritório, que aquela merda é pesado para caraaaai! E não dá para estar a trazer de cima para baixo e de baixo para cima!

Adiante, estou fudido!!! Estou que nem posso para programar está merda no zwift!!! E resistência a subir quando não há subidas, eu estou a pedalar a 300 watts e a resistência esta como se fosse 600 vou a descer e aquela merda começa a subir, e o Bluetooth que não está a emparelhar! É o caralho a 4 estou quase para pegar nesta merda e atirar pela janela!

Primeira vez com Neo, no zwift, antes Wahoo Kickr, como tenho outro Neo, gostei tanto, que achei uma mais valia comprar um para meter onde tenho o meu zwift Set up, mas estou a ficar fudido!!! :mad::mad::mad:

O Bazainas? Olha aí!!!! Lololol

Grande abraço...
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Oh pah... o gajo que eu conheço não usa Zwift...

Experimenta desligar todos os dispositivos bluetooth e tentar apenas com o Neo e com o dispositivo que está a receber a informação...
 
S

syrian

Active Member
Boas pessoal

Obrigado a todos os que ajudaram aqui! Hoje andei a ligar para várias lojas e encontrei uma que além de fazer um bom desconto no preço da bike ainda me troca o espigão e o avanço se for preciso, tanto na Domane como na Émonda. O gajo da loja esteve-me a falar da geometria das duas bikes e disse que o 54 não deve ficar mal... coisa inédita! e disse que talvez a Émonda possa ser confortável para mim tendo em conta que tenho as pernas um pouco curtas, não sei se será assim mas nada como experimentar. Seja como for estou mais inclinado para a Domane agora, o tamanho 54 traz um avanço de 90 cm acham que devia pedir para mudar logo para um de 100 ou 110?
 
L

ladycycler

New Member
Ups já tinhas respondido, desculpa!

Já baixei o selim. Como assim baixar o espigão 1cm? Não percebo esta linguagem técnica ahaha.

Andei na bicicleta e não me dói mas continua desconfortável. Ainda não endireitei o selim com nível, mas já o nivelei um pouco mais.

A próxima foto, de como está agora, tiro amanhã; só amanhã é que vou acabar de nivelar como deve ser.
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
ladycycler said:
Ups já tinhas respondido, desculpa!

Já baixei o selim. Como assim baixar o espigão 1cm? Não percebo esta linguagem técnica ahaha.

Andei na bicicleta e não me dói mas continua desconfortável. Ainda não endireitei o selim com nível, mas já o nivelei um pouco mais.
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Baixar o espigao significa baixar o selim 1 cm, ladycycler, nestas coisas é preciso ter muita paciência e calma, é preciso que tenhas a noção que 1 milímetro por vezes, faz toda a diferença! Cada alteração, feita convém ser acompanhado de uma foto para ver como ficou, não só o selim, como a tu em cima da bicicleta, mostra lá como e que está agora então...

Grande abraço...
 
B

Bernardo

New Member
Boa noite,

Sou novo aqui, chamo-me Bernardo, 1,82cm, 71kg, 84,5cm entre pernas e 36anos.

Ando de bicicleta em média 1x por semana, em estrada, voltas de 2h-3h, 60km a 80km.
A minha bike é uma Trek FX 7.7, (fitness bike), com guiador recto, conforme podem ver no link abaixo.

http://archive.trekbikes.com/us/en/2012/Trek/7_7_fx_2012#/us/en/2012/Trek/7_7_fx_2012/details

1. Gostava de me iniciar na bicicleta de ciclismo e em vez de comprar uma nova pensei se fará sentido aproveitar a atual alterando o guiador e respetivas manetes. Faz sentido?

2. Para os que sugerem uma nova bike podem pf dizer se para o meu tipo de utilização faz mais sentido uma bicicleta tipo endurance ou "normal"?

3. E por último, considerando um orçamento até 2.000€ e que apenas gosto das marcas Trek, Specialized, Cannondale e Canyon, qual a bike que recomendariam.

Muito obrigado desde já pelas preciosas ajudas que possam dar.

Nota: Em relação à preparação física considerem média. (Nataçao 2x por semana, Bike 1x a 2x por semana)

Abraço.
Bernardo
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
@ladycycler outra questão, essa bicicleta e utilizada com que efeito? Comute? Se sim, com que roupas? Casual? Jeans? Ou bibs de ciclismo? Há quanto tempo? Qual é a história dessa bicicleta nas tuas mãos? Não me leves a mal, só estou a tentar entender melhor, para ajudar bem tenho que entender certas coisas que a muita gente passam ao lado!

Grande abraço...
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
Bernardo said:
Boa noite,

Sou novo aqui, chamo-me Bernardo, 1,82cm, 71kg, 84,5cm entre pernas e 36anos.

Ando de bicicleta em média 1x por semana, em estrada, voltas de 2h-3h, 60km a 80km.
A minha bike é uma Trek FX 7.7, (fitness bike), com guiador recto, conforme podem ver no link abaixo.

http://archive.trekbikes.com/us/en/2012/Trek/7_7_fx_2012#/us/en/2012/Trek/7_7_fx_2012/details

1. Gostava de me iniciar na bicicleta de ciclismo e em vez de comprar uma nova pensei se fará sentido aproveitar a atual alterando o guiador e respetivas manetes. Faz sentido?

2. Para os que sugerem uma nova bike podem pf dizer se para o meu tipo de utilização faz mais sentido uma bicicleta tipo endurance ou "normal"?

3. E por último, considerando um orçamento até 2.000€ e que apenas gosto das marcas Trek, Specialized, Cannondale e Canyon, qual a bike que recomendariam.

Muito obrigado desde já pelas preciosas ajudas que possam dar.

Nota: Em relação à preparação física considerem média. (Nataçao 2x por semana, Bike 1x a 2x por semana)

Abraço.
Bernardo
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Olá Bernardo, a tua actual bicicleta é uma bicicleta que eu conheço bem pois o meu cunhado tem uma igual! Como tu dizes e muito bem, é uma fitness bike, é uma bike para um preguiçoso ir a praia comer gelados, tal como o meu cunhado, lol passear com os filhos e família, fazer um pouco de exercício, ou então comute, mas sem grandes velocidades nem correrias, não é uma bicicleta para praticar ciclismo puro! São coisas diferentes! É uma bicicleta para quem quer fazer algum exercício físico, mas de uma forma casual!!! O Arnold Scharzenegger curiosamente, tem uma igual!

Logo por muito que tentem aproximar a geometria a estrada, a geometria nunca será igual, pois essa bicicleta, esse quadro foi desenhado precisamente para suportar o praticante, com esse tipo de guiador recto! Logo colocar aí um guiador clássico de estrada e manetes etc, é possível, mas não vais tirar partido ao máximo, do que tirarias com uma estadista pura! Além do mais não se deve inventar sobre o que já foi inventado!

Logo 2000 euros e um excelente orcamento, mas antes de avancar, como e o costume aqui precisava de ver uma foto tua Bernardo, se possível com equipamento de ciclista, ou calções e tshirt para ter uma ideia do tipo de geometria a recomendar!

Grande abraço...
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
OMINIS said:
Numa busca pela net encontrei esta marca "Tifosi" que eu conhecia só conhecia como marca de roupa. Estes quadros de carbono feitos em UD Toray Carbon Fibre, e o os quadros de alumínio são de qualidade?
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Conheço um velhote com 70 anos, que dá katanada a muitos aqui, a bike dele de inverno é uma tifossi dessas de Aluminio! Já a tem a muitos anos e durante o inverno não é gajo de ficar em casa, anda sempre com ela, treinos de 3 a 5 horas, as tais long steady Winter rides como eles gostam de lhe chamar!

E estilo esta aqui,

https://www.tredz.co.uk/.Tifosi-CK3...MIl8Xamv6T1gIVBecbCh3eRgLnEAkYBCABEgJ4LPD_BwE

É esse modelo, mas com uma pintura mais antiga, mais clássica, a dele já tem uns anos! E aquelas que dizem tifosi em letras grandes no downtube, não diz mais nada! Estilo saroni clássica, há vermelho, azul, verde, preta, rosa para senhoras, a dele é azul!

Sim são jeitosas! Para quem quer qualidade preço, são uma opção! É uma marca como a Rose!

Grande abraço...
 
A

albertosemcontador

Well-Known Member
gfrmartins said:
A questão era mesmo apenas emparelhar através do zwift, tudo o resto desligar.

Sei que de vez em quando podem haver problemas por interferências se estiver emparelhado com outros dispositivos e pelo zwift também.

Era tentar despistar isso
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Então o que queres dizer é, quando ligar o turbo trainer desligo o Bluetooth do telemovel e afins??

Ou seja quando for para entrar no zwift?

E depois e o PM da bicicleta? Também é Bluetooth?!!!

Grande abraço...
 
gfrmartins

gfrmartins

Well-Known Member
albertosemcontador said:
Então o que queres dizer é, quando ligar o turbo trainer desligo o Bluetooth do telemovel e afins??

Ou seja quando for para entrar no zwift?

E depois e o PM da bicicleta? Também é Bluetooth?!!!

Grande abraço...
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Tudo o que possa estar ligado ao neo, ou que já tenha estado.

Outra coisa como está isso conectado ao zwift? Ou seja estás a apanhar o neo como controlável ou o power meter?
 
L

ladycycler

New Member
albertosemcontador said:
@ladycycler outra questão, essa bicicleta e utilizada com que efeito? Comute? Se sim, com que roupas? Casual? Jeans? Ou bibs de ciclismo? Há quanto tempo? Qual é a história dessa bicicleta nas tuas mãos? Não me leves a mal, só estou a tentar entender melhor, para ajudar bem tenho que entender certas coisas que a muita gente passam ao lado!

Grande abraço...
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Uso-a casualmente para fazer exercício, mas agora estou a tentar treinar regularmente.
Uso calções de desporto normais (tecido fino). Diria tipo estes http://image.brazilianbikinishop.co...s-altogiro-short-summit-0_525_500_defined.jpg
 
B

Bernardo

New Member
albertosemcontador said:
Olá Bernardo, a tua actual bicicleta é uma bicicleta que eu conheço bem pois o meu cunhado tem uma igual! Como tu dizes e muito bem, é uma fitness bike, é uma bike para um preguiçoso ir a praia comer gelados, tal como o meu cunhado, lol passear com os filhos e família, fazer um pouco de exercício, ou então comute, mas sem grandes velocidades nem correrias, não é uma bicicleta para praticar ciclismo puro! São coisas diferentes! É uma bicicleta para quem quer fazer algum exercício físico, mas de uma forma casual!!! O Arnold Scharzenegger curiosamente, tem uma igual!

Logo por muito que tentem aproximar a geometria a estrada, a geometria nunca será igual, pois essa bicicleta, esse quadro foi desenhado precisamente para suportar o praticante, com esse tipo de guiador recto! Logo colocar aí um guiador clássico de estrada e manetes etc, é possível, mas não vais tirar partido ao máximo, do que tirarias com uma estadista pura! Além do mais não se deve inventar sobre o que já foi inventado!

Logo 2000 euros e um excelente orcamento, mas antes de avancar, como e o costume aqui precisava de ver uma foto tua Bernardo, se possível com equipamento de ciclista, ou calções e tshirt para ter uma ideia do tipo de geometria a recomendar!

Grande abraço...
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Aqui vai:
albertosemcontador said:
Olá Bernardo, a tua actual bicicleta é uma bicicleta que eu conheço bem pois o meu cunhado tem uma igual! Como tu dizes e muito bem, é uma fitness bike, é uma bike para um preguiçoso ir a praia comer gelados, tal como o meu cunhado, lol passear com os filhos e família, fazer um pouco de exercício, ou então comute, mas sem grandes velocidades nem correrias, não é uma bicicleta para praticar ciclismo puro! São coisas diferentes! É uma bicicleta para quem quer fazer algum exercício físico, mas de uma forma casual!!! O Arnold Scharzenegger curiosamente, tem uma igual!

Logo por muito que tentem aproximar a geometria a estrada, a geometria nunca será igual, pois essa bicicleta, esse quadro foi desenhado precisamente para suportar o praticante, com esse tipo de guiador recto! Logo colocar aí um guiador clássico de estrada e manetes etc, é possível, mas não vais tirar partido ao máximo, do que tirarias com uma estadista pura! Além do mais não se deve inventar sobre o que já foi inventado!

Logo 2000 euros e um excelente orcamento, mas antes de avancar, como e o costume aqui precisava de ver uma foto tua Bernardo, se possível com equipamento de ciclista, ou calções e tshirt para ter uma ideia do tipo de geometria a recomendar!

Grande abraço...
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Aqui vai Alberto

https://postimg.org/gallery/14aw6ft8m/

Obrigado!
 
gfrmartins

gfrmartins

Well-Known Member
albertosemcontador said:
Sim aparece, a possibilidade, mas eu seleciono sempre o Pm...

Grande abraço...
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Podes enviar uma foto desse écran?

Estás a selecionar o PM como fonte dos dados mas ao mesmo tempo o neo como controlável?

Isso não devia ser problema, para mim esse problema muitas vezes é por estar outra ligação Bluetooth mais propriamente um tlm ou um garmin. Mas se tudo está desligado.

Estás a usar PC correcto? Já experimentaste desinstalar e instalar o zwift outra vez?
 
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