Sora e Tiagra não, porquê?

[gurumor]

Curiosamente, quando à 4 anos mudei de Shimano 105 de 9vel para Ultegra de 10vel a alteração que mais me agradou (tirando a diferença de gamas) foi o "aparecimento" do carreto de 16 dentes entre o 15 e o 17 que já lá estavam. Ficou tudo muito mais funcional e lógico para a pedalada/cadência.

 

[luisbiclas]

Completamente verdade. O problema começa quando começam a andar mais e melhor e querem evoluir digo eu.

Sinceramente não vejo onde esta a limitação de evolução de um ciclista AMADOR com componentes Sora/Tiagra, obviamente o material de gama superior é melhor, disso não há duvidas, mas acho a maioria do pessoal não necessita de melhor, salvaguardo nuentanto alguns que querem, ou têm intenção, de se profissionalizar.
Sou capaz de apostar que há por ai pessoal que em algumas saidas não sai do prato do meio (á frente), e quando sai é para rolar em decida ou em alguma reta FACIL em (ou até) 3/3 durante um curto espaço.

Mais uma vez chamo a atenção que não estou a tirar mérito as gamas superiores, e quem as pode/quer comprar faz muito bem, simplesmente acho que as gamas Sora/Tiagra são suficientes para se poder rolar á vontade, com qualidade suficiente e com bastante espaço de evolução.

 

[tranquilo]

Ok Luís. Estou esclarecido.

Um abraço

 

[Afundo]

Boas,

A nivel amador, de pedalar por gosto, penso que qualquer bicicleta, ou equipamento seja suficiente, desde que não avarie muito, ehehe.

Ainda não conheci nenhum upgrade para as pernas, por isso, de que vale ter equipamento de topo, se o ciclista não o é.

Obvio que o ciclismo é viciante, já começo a ver isso, e depois começa a existir aquela vontade de tar mais bem equipado, mas penso que será uma satisfação mais pessoal e mental, do que nivel de resultados, até porque só em competição se exigem resultados, e os prós não compram as bicicletas deles,lol.

No meu caso decidi fazer uma evolução ao contrario, quero 1º ganhar pernas pra subir (só por satisfação pessoal,ehehe), e depois logo se vê se evoluo no material.

 

[ric]

Boas malta,
Tenho montado Sora na minha Giant á volta de 9 anos e nunca tive um unico pequeno problema que fosse, neste momento tambem tenho uma specialized mas montada com Dura Ace desde á 2 anos e tambem nunca tive qualquer problema, agora a diferença de um grupo para o outro é abismal, o Dura Ace é: muito mais rápido na troca de mudança, mais leve, mais suave mesmo em condições de esforço, mais silençioso, maior manusiabilidade principalmente para sprints e claro muiiiiiito mais caro. Penso que para dar umas voltas com os amigos e uns passeios de cicloturismo o Sora serve perfeitamente, tanto que ainda o uso. O Dura Ace realmente é um mundo á parte mas cuidado com as peças de desgaste normal tais como a corrente e a cassete que em caso de ser necessário substituir o orçamento deve rondar os 250 Euros enquanto que com Sora faz-se a festa por uns 30 ou 40 Euros.

 

[Ximene]

boas eu na minha tenho shimano c101 á frente e deore atráz lol manetes alivio... relações 48/38/28 fr 11/21 trz
Tenho estado a ler muitos tópicos para ver se aprendo o que é bicicletas..de certo não faço ideia do material que aqui está em questão...aço boas pedaladas

 

[h_rd2]

Actualmente até os grupos mais fracos da shimano ja apresentam MUITA qualidade...pró..não pró...e quando não havia mudanças e os prós subiam tudo sempre na mesma relação?!?!?!? Andei um ano com uma ALLEZ comp 2010 (tudo sora, com cassete e desviador trazeiro tiagra 9V) e achei muito muito satisfatório mesmo! Troquei não por necessidade mas por mariquice, montei então 10V com manetes 105 e cassete e corrente ultegra (tiagra de 9V a trabalhar a 10V)...sensacional!!! Funcionava ás 10 maravilhas mesmo, não passei a andar mais rapido por isso, nem a subir melhor...so há DUAS coisas que não gosto muito no grupo SORA a estética (por ser cinza, gosto mais do tiagra prateado) e o facto de o SORA "tirar" mudanças à campagnolo, o que faz com que quando pedalamos com as mãos nos drop's não consigamos "tirar" mudanças...de resto nunca deixem de comprar uma bike por ser sora ou tiagra!!!

 

[rpires]

Actualmente até os grupos mais fracos da shimano ja apresentam MUITA qualidade...pró..não pró...e quando não havia mudanças e os prós subiam tudo sempre na mesma relação?!?!?!? Andei um ano com uma ALLEZ comp 2010 (tudo sora, com cassete e desviador trazeiro tiagra 9V) e achei muito muito satisfatório mesmo! Troquei não por necessidade mas por mariquice, montei então 10V com manetes 105 e cassete e corrente ultegra (tiagra de 9V a trabalhar a 10V)...sensacional!!! Funcionava ás 10 maravilhas mesmo, não passei a andar mais rapido por isso, nem a subir melhor...so há DUAS coisas que não gosto muito no grupo SORA a estética (por ser cinza, gosto mais do tiagra prateado) e o facto de o SORA "tirar" mudanças à campagnolo, o que faz com que quando pedalamos com as mãos nos drop's não consigamos "tirar" mudanças...de resto nunca deixem de comprar uma bike por ser sora ou tiagra!!!

Concordo plenamente!

A estética mais que tudo e o "modus operandi" marcam a diferença, de resto haja pernas...

 

[SPimenta]

Boas,


Já usei manetes Sora e mudanças Tiagra, pois era o que vinha de origem na minha bicicleta; usei 105 e agora uso Ultegra.

Além da diferença estética, que é visivel facilmente, a suavidade de colocar as mudanças em esforço vai aumentado juntamente com o preço do grupo. Quando tinha Sora/Tiagra a corrente saltava com facilidade a colocar em esforço, mas verdade seja dita que eram os meus primeiros kms, também havia muita "azelhice". Com o 105 melhorou ligeiramente e de 105 para Ultegra só notei uma diferença: se tinha de mexer os manipulos 5mm no 105 para trocar o andamento, na Ultegra isso faz-se mexendo apenas 4mm, de resto não vejo nada que justifique tamanha diferença de dinheiro.
Uma justificação que me deu um mecânico em relação às mudanças é a qualidade da mola, quanto melhor o grupo, maior a resistencia da mola e logo, menos folgas nas mudanças.
Troquei de Sora/Tiagra para 105 porque queria ter 10V e me apareceu um grupo completo 105 usado a bom preço. Mudei de 105 para Ultegra porque comprei uma bicicleta nova equipada com Ultegra (muito bem comprada!), troquei o grupo desta com o meu 105 e vendi a bicicleta com o 105 montado ao mesmo preço que tinha comprado com Ultegra; se não me aparecesse esta oportunidade muito provavelmente ainda andava com o 105 montado e extremamente satisfeito.

Até hoje só senti uma grande diferença em componentes trocados, foi quando passei das antigas rodas Shimano R550 para as Mavic Ksyrium SL que agora tenho. Nisto sim noto uma diferença grande de comportamento, tudo o resto é claro que tem de ter diferença, mas não são diferenças assim tão grandes que justifiquem a diferença de preço que existe.

O que aconselho a todos os que agora começam na estrada é comprar um bom quadro, pois isso é que vai ficar e tudo gira em volta dele; depois de se ter uma bicicleta com um bom quadro, os componentes vão-se mudando conforme forem aparecendo boas oportunidades de negócio. Se forem comprar bicicletas novas aproveitem os modelos de anos anteriores ou do ano corrente mas a partir de Setembro/Outubro, ai os vendedores querem investir nos novos modelos e já vi descontos até 50%.

Abraço,

 

[mario_ajp]

Boas

Tenho dura ace 10v, antigo e nunca desafinou ou falhou uma mudança. Comprei um quadro cromoly e um grupo sora triplo de 9v em 2ª mão, e vou montar o material no quadro, terei assim a minha experiência com sora. O que paguei por tudo nem dava para comprar as manetes sora STI.

 

[curdius]

Boas!

Eu vim do BTT ha 3 semanas apenas. Estão afalar de Sora e Tiagra, mas eu pelo preço dos rolos que estava a pensar comprar, comprei por 400€ uma bike de estrada na decatlhon. Quadro Aluminio, garfo em carbono, e grupo... 2300.
Bom, trava mal? Comparado com os meus travões da magura da btt sim, trava MUITO mal. Mas já desci o convento da Arrábida a 70km/h e não morri.

Transmissão: 8 velocidades... a tensão do cabo desafina treino sim, treino não (e eu NAO mudo mudanças em esforço). A afinação é igual à do BTT por isso eu afino em andamento logo que começam a saltar as mudanças. A bike toda de estrada foi mais barata que a minha transmissão SRAM X0 de BTT.

Peso: Pesa 11,5kg (no meu caso como é o tamanho 60 ainda deve pesar mais). Pesa menos 500 gramas que a minha BTT. Mas não foi por causa disso que deixei de fazer 1.100kms em três semanas, nem que deixei de fazer vários treinos de 170,150 e 130kms. Claro que o bixinho da estrada morder (como parece que esta), logo invisto numa coisa melhor de raiz, mas para uma pessoa que nao queira andar muito nem gastar muito dinheiro, já é bem bom.

 

[ghunaviper]

Boas eu estava a pensar comprar uma Trek 1.5 2012 para me iniciar nas fininhas, esta vem com Tiagra 10v de 2012, e pelo que li fora é agora muito idêntico ao 105, a diferença para a Trek do nível seguinte é de 300€ ou mais, escolhi a Trek pk sou do Funchal e temos cá o representante com boas facilidades de pagamento e assistência e enquadra-se nos 800€ de orçamento. Será assim tão mau se optar pelo novo Tiagra?