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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Soluçar na travagem
- Thread starter jayme
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Sim é a zona da soldadura do aro.
A tua teve tendência em desaparecer com o desgaste do aro certo?
É que se viste os meus posts atrás, sabes que esta já é a roda de substituição que mandaram (a primeira estava bem pior pois fazia mesmo a baixa velocidade) e foi dificil devolverem os 28€ dos portes que paguei para a devolução da roda.
A tua teve tendência em desaparecer com o desgaste do aro certo?
É que se viste os meus posts atrás, sabes que esta já é a roda de substituição que mandaram (a primeira estava bem pior pois fazia mesmo a baixa velocidade) e foi dificil devolverem os 28€ dos portes que paguei para a devolução da roda.
Hum...no meu entender isso não é caso para esperar que desapareça por desgaste...e se já é a segunda roda com o mesmo problema, devolve e troca por outras de marca diferente.
A roda em que tenho esse problema, continuam com ele, e só é aliviado com o processo que falei.
Compras pela NET as vezes temos estes inconvenientes.
A roda em que tenho esse problema, continuam com ele, e só é aliviado com o processo que falei.
Compras pela NET as vezes temos estes inconvenientes.
Sinceramente, foi o que me apeteceu sugerir-te logo, mas não queria desanimar-te... É que é sempre fácil dizer para mandar para trás quando não é connosco.
Já são alguns stresses enumerados por ti, desde o facto dos GP4000S salterem desses aros (?), e depois essa situação nas 2 rodas...
Eles sempre te devolveram os 28€ da primeira? Menos mal, então
Posso ser marrão, mas tento sempre ir para algo que tenha já uma qualidade reconhecida, mesmo que seja mais pesado uns gramas e tal... E mesmo assim, por vezes dá stress.
Resolve lá isso da melhor forma, e depois diz o desfecho
Já são alguns stresses enumerados por ti, desde o facto dos GP4000S salterem desses aros (?), e depois essa situação nas 2 rodas...
Eles sempre te devolveram os 28€ da primeira? Menos mal, então
Posso ser marrão, mas tento sempre ir para algo que tenha já uma qualidade reconhecida, mesmo que seja mais pesado uns gramas e tal... E mesmo assim, por vezes dá stress.
Resolve lá isso da melhor forma, e depois diz o desfecho
Este fim-de-semana fiz o toe-in dos calços e minimizou o problema, mas não o resolve na totalidade.
Hoje responderam ao email e tal como já suspeitava estão a tentar sacudir a água do capote, dizendo que é problema da minha bicicleta.
Desde início que fiz todos os testes que pediram (trocar a roda com outro(s) colega(s), ver caixa de direcção, ajustar calços, etc) o que se provou ser mesmo problema dos aros ZTR que equipam estas rodas RCZ.......
No email enviei a foto que postei atrás e mesmo assim vêm com a conversa da treta.
Já respondi ao email...... vamos a ver.
Hoje responderam ao email e tal como já suspeitava estão a tentar sacudir a água do capote, dizendo que é problema da minha bicicleta.
Desde início que fiz todos os testes que pediram (trocar a roda com outro(s) colega(s), ver caixa de direcção, ajustar calços, etc) o que se provou ser mesmo problema dos aros ZTR que equipam estas rodas RCZ.......
No email enviei a foto que postei atrás e mesmo assim vêm com a conversa da treta.
Já respondi ao email...... vamos a ver.
Tentei devolver e não aceitaram a devolução, alegando que o problema é da minha bike .
Inclusivé afirmam que a roda inicial e que devolvi não tem problema nenhum, isto mesmo depois de ter trocado de roda com o meu irmao (com a roda dele na minha bike o problema desapareceu totalmente, tendo o problema passado para a bike dele quando usou a minha roda...... acho que é esclarecedor mas para os sr.s da rcz parece que não).
Uma vez que o problema ficou minimizado (quase imperceptivel) com o toe-in dos calços e que estou tão saturado das "fugas" destes senhores em relação a este assunto, disse-lhes estar disposto a manter esta roda, no entando pedi que me dessem pelo menos os 27€ que gastei com o selante e fita tubless.
Deram-me apenas 15€ em pontos de fidelidade e continuam a afirmar que é problema da minha bike.
.Inclusivé afirmam que a roda inicial e que devolvi não tem problema nenhum, isto mesmo depois de ter trocado de roda com o meu irmao (com a roda dele na minha bike o problema desapareceu totalmente, tendo o problema passado para a bike dele quando usou a minha roda...... acho que é esclarecedor mas para os sr.s da rcz parece que não).
Uma vez que o problema ficou minimizado (quase imperceptivel) com o toe-in dos calços e que estou tão saturado das "fugas" destes senhores em relação a este assunto, disse-lhes estar disposto a manter esta roda, no entando pedi que me dessem pelo menos os 27€ que gastei com o selante e fita tubless.
Deram-me apenas 15€ em pontos de fidelidade e continuam a afirmar que é problema da minha bike
.Deve ser do selim...só pode
Que cara***...esses gajos...com essas provas todas, esta ultima foto vê-se bem a borracha onde ''não chegou'' e a culpa é da bike...
Eu por acaso conheço quem tem rodas, mas as da marca deles e não tem problema, até lhe perguntei e falei no teu caso, mas só depois vi que eram os aros ztr... ainda se fala dos chinos...
Sei que é aborrecido, mas não sei se ficava com isso assim...ainda por cima com razão...
De qualquer forma não sei se com o desgaste dos aros isso até poderá ficar ''normal''
Que cara***...esses gajos...com essas provas todas, esta ultima foto vê-se bem a borracha onde ''não chegou'' e a culpa é da bike...
Eu por acaso conheço quem tem rodas, mas as da marca deles e não tem problema, até lhe perguntei e falei no teu caso, mas só depois vi que eram os aros ztr... ainda se fala dos chinos...
Sei que é aborrecido, mas não sei se ficava com isso assim...ainda por cima com razão...
De qualquer forma não sei se com o desgaste dos aros isso até poderá ficar ''normal''