Foi um experiência interessante, existia uma camaradagem muito sólida, que não se vê nas unidades em terra. No entanto não é fácil "viver" num navio de guerra: espaços exiguos, folgas curtíssimas que consitiam em rotação permanente de serviço com 4 horas de serviço e 4 de descanso, o facto de andar longos periodos no mar também nos afecta um pouco.
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Quem foi à tropa e onde ?
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Foi um experiência interessante, existia uma camaradagem muito sólida, que não se vê nas unidades em terra. No entanto não é fácil "viver" num navio de guerra: espaços exiguos, folgas curtíssimas que consitiam em rotação permanente de serviço com 4 horas de serviço e 4 de descanso, o facto de andar longos periodos no mar também nos afecta um pouco.
Estive a fazer a minha recruta, depois fui parar ao HMP em lisboa!
Achei interessante ir para mafra porque os meus familiares que foram a tropa tambem passaram por la e eu adorei a ideia de manter essa tradição em casa!
Muito bom mm!
1º Turno 1978
Escola Prática de Transmissões-Porto-Arca de Água
Especialidade Rádiotelegrafista
Quartel General-Porto
patrick pires
Well-Known Member
Pois eu fiquei na "reserva territorial", penso que é isso que se chama... na altura andava a acabar o 12º.. que sorte...ehehe
Tancos.Vitor Delgado
New Member
Estive na Esquadrilha de Mergulhadores em 92 a fazer o curso de Mergulhador, mais tarde, em 97 na EPI em Mafra a fazer a especialidade de atirador, no 1º turno.
Em 79 Já lá estava eu sou de 78 e na altura morava no Porto.
Setembro de 1987,Escola Pratica Serviços e Transporte, na Figueira da Foz,especialidade CARV....mais 11 meses no RAL, em Leiria.
Missões:
-2 FDS de castigo durante a recruta,com serviço na cozinha,por ter colocado um pacote de açúcar na cama de outro camarada.
-1 serviço de transporte de um Coronel na visita do presidente de Italia, ao Mosteiro da Batalha (Francesco Cossiga)
-Varias missões de pedido de amparo familiar,com "grandes almoçaradas" à conta de conhecidos do Capelão.
-1 semana de peregrinação em Fátima a acompanhar um Capitão,com visita guiada à adega do Pai do Capelão.
-Varias incursões nas traseiras do quartel RAL,na tentativa de apanhar alguns coelhos.
-Grandes serviços de transporte ás sextas-feiras a levar os camaradas à estação de comboio de Pombal,com inúmeras peripécias durante as viagens.
Recordações:
-Altos vencimentos salariais...recebi sempre um salário mais alto que os meus camaradas (ajudas de custo nas missões de amparo familiar e outras deslocações).
-Recordações dos meus camaradas mais chegados e das valentes "bjecas" que se bebiam na altura...outros tempos.
O que ainda hoje me faz rir:
Como condutor,tinha um "Galão" com um automóvel (emprestado por um vizinho que o tinha utilizado no ultramar),que ao longe se parecia com o Galão de Aspirante. Então todos os dias quando entrava no meu automóvel ( Fiat 124)dentro do quartel,os "Recos" punham-se em sentido e até me faziam continência.
Bons tempos,
Missões:
-2 FDS de castigo durante a recruta,com serviço na cozinha,por ter colocado um pacote de açúcar na cama de outro camarada.
-1 serviço de transporte de um Coronel na visita do presidente de Italia, ao Mosteiro da Batalha (Francesco Cossiga)
-Varias missões de pedido de amparo familiar,com "grandes almoçaradas" à conta de conhecidos do Capelão.
-1 semana de peregrinação em Fátima a acompanhar um Capitão,com visita guiada à adega do Pai do Capelão.
-Varias incursões nas traseiras do quartel RAL,na tentativa de apanhar alguns coelhos.
-Grandes serviços de transporte ás sextas-feiras a levar os camaradas à estação de comboio de Pombal,com inúmeras peripécias durante as viagens.
Recordações:
-Altos vencimentos salariais...recebi sempre um salário mais alto que os meus camaradas (ajudas de custo nas missões de amparo familiar e outras deslocações).
-Recordações dos meus camaradas mais chegados e das valentes "bjecas" que se bebiam na altura...outros tempos.
O que ainda hoje me faz rir:
Como condutor,tinha um "Galão" com um automóvel (emprestado por um vizinho que o tinha utilizado no ultramar),que ao longe se parecia com o Galão de Aspirante. Então todos os dias quando entrava no meu automóvel ( Fiat 124)dentro do quartel,os "Recos" punham-se em sentido e até me faziam continência.
Bons tempos,
Boas,
Bem, eu sou um pouquinho mais "maçarico" no que à "tropa" diz respeito e por isso cá vão as minhas datas mais relevantes:
20-04-2009 - incorporação em Mafra (EPI)
16-07-2009 - primeira colocação em Abrantes (EPC)
06-10-2010 - curso de formação de sargentos (CFS) nas Caldas da Rainha (ESE)
05-09-2011 - segunda parte do CFS em Tancos (EPE)
04-10-2012 - primeira colocação após entrar para o quadro permanente, na Pontinha (RE1), onde atualmente presto serviço.
Abraço
Bem, eu sou um pouquinho mais "maçarico" no que à "tropa" diz respeito e por isso cá vão as minhas datas mais relevantes:
20-04-2009 - incorporação em Mafra (EPI)
16-07-2009 - primeira colocação em Abrantes (EPC)
06-10-2010 - curso de formação de sargentos (CFS) nas Caldas da Rainha (ESE)
05-09-2011 - segunda parte do CFS em Tancos (EPE)
04-10-2012 - primeira colocação após entrar para o quadro permanente, na Pontinha (RE1), onde atualmente presto serviço.
Abraço
Pontinha, que bons tempos, estive aí em 98.
Setembro 97 RE3 Espinho até Dezembro
Dezembro 97 RE1 Pontinha até Abril 98
Fiz o meu curto serviço na messe de Sargentos, durante este tempo na Pontinha fiz apenas 3 formaturas de resto eram minis, comer, comer, minis, engordei quase 10kg em 5 meses.
uma das situações que me recordo como se fosse hoje, foi a de ter passado a noite de natal na rua e num café que existia junto a estação de Sta Apolonia.
Dia 24 de Dezembro estive de serviço até as 19h,mal chega à hora resolvo meter os pés a caminho e rumar ao campo das cebolas para apanhar o autocarro para o Porto, nada já não haviam mais autocarros nessa noite, bem toca a dar uma corrida até a estação, com um bocado de sorte ainda chegava ao Porto na noite de natal e fazia uma surpresa a todos, chegado a estação, imaginem, não haviam mais comboios nessa noite.
Bem as horas foram passando e começo a fazer o "ninho" num dos bancos da estação onde aparece prontamente um funcionário que me diz- A ESTAÇÃO VAI FECHAR, TEM DE SAIR- bonito
Lá me juntei a um outro rapaz na mesma situação e a um cigano, la fomos para o tal café onde comemos e bebemos a conta do cigano
Johny32, ainda prestam serviço aí a Sargento Bessa e o Cabo Furtado?
Contra7ivo
New Member
Recruta em Chaves Abril de 96,
Depois de pronto Santa Margarida (BCS)
Bons Tempos
Depois de pronto Santa Margarida (BCS)
Bons Tempos