Novidades desta modalidade, as bikes (fotos)..

[Bruso]

Parece a minha garangem!!

 

[Carolina]

a bike do wiggo para este ano: http://www.cyclingnews.com/news/video-bradley-wiggins-pinarello-dogma-65-1-think-2

o sistema de mudanças junto ao avanço está engraçado.

 

[CDINIS]

Pro Cycling 2014 Team Bikes:

https://www.youtube.com/watch?v=rTL90TU9p-A

 

[jmourao]

Parece a minha garangem!!

Fogo oh Bruso, arranja aí uma à malta pá!

 

[Bruso]

Se tivesse essas todas

 

[Bruso]

O famoso capacete da POC na cabeça do André Cardoso

 

[patrick pires]

O homem do momento..

 

[patrick pires]

O futuro homem do momento...

 

[patrick pires]

No thank´s!!

 

[patrick pires]

Será este o futuro que nós reserva???

 

[pratoni]

faz todo o sentido, principalmente se inventarem um sistema de mudanças interno (no cubo ou no eixo pedaleiro) que possa rivalizar em peso com os sistemas externos de desviadores...

Terão uma fiabilidade/durabilidade e resistência ao mau tempo muito maior...

 

[pratoni]

O futuro homem do momento...

Adoro mesmo bikes pretas e esse equipamento também está do best...

 

[paradawt]

Curioso que ele continua a preferir o grupo mecânico ao Di2. Manias...

 

[Luís Silva]

Curioso que ele continua a preferir o grupo mecânico ao Di2. Manias...

Eu optei pelo Ultegra 11V mecnico em vez de electronico pela carteira ma tambem acho ainda mais fiável!

 

[pratoni]

e é mais leve...

 

[paradawt]

Mais fiável em que sentido?

 

[torui]

Eu também estou curioso com a resposta relativamente a ser mais fiável. Já vi o Di2 a funcionar e aquilo não dá hipótese...é um relógio suíço

 

[jmourao]

Acho que a palavra electrónico ainda assusta muita gente... Daí vir o 'é mais fiável'

Mas se os pros usam é porque a coisa funciona, eles não estão para ficar sem mudanças a meio de uma prova x)

 

[RTC]

Fiabilississimo!

 

[paradawt]

Até creio ser mais fiável, basta pensarmos que não existe cabo sujeito a desgaste e lixo a "comandar" as operações dos desviadores.