A maior diferença será a progressividade da travagem e o impacto da temperatura ambiente no sistema em geral, o tipo de travagens que se faz na estrada é tão diferente das travagens em BTT que acredito que esse da Triban sejam igualmente bons para 99% dos cenáriosOs travões "híbridos" da Triban portam-se bem? Perdem demasiada potencia de travagem em molhado ou nem por isso? Há muita diferença para os totalmente hidrálicos?