Largura do aro da roda VS largura do tubular

[fa3inhu]

Boas pessoal,

Ando a pensar adquirir umas rodas com perfil de carbono, tenho um orçamentamento máximo de 1000€ (já incluinso os tubulares). Já vi muita coisa e já li muita coisa, mas ainda não tomei a decisão de avançar.

Por exemplo as Speedix Evo Tubular 45 despertaram-me curiosidade por terem um aro mais largo à semelhança das Zipp 303 ou 404 (as quais gostava imenso de ter, mas saem imenso do orçamento), no entanto por terem uma largura de aro de 25mm deixam-me pensativo depois em relação aos pneus tubulares que poderei a vir comprar.

A dúvida prende-se na largura dos tubulares, terei que me singir somente aos de 25mm (por exemplo o tufo HI COMPOSITE CARBON 28″ de 25mm) ou por exemplo poderei adquirir uns Tubular VITTORIA CORSA SL 700x22c de 22mm (sendo estas menos largas que o aro das rodas) sem com isso perder as vantagens aerodinamicas das rodas.

Por outras palavras que tubulares me aconselhariam para este tipo de rodas e porque?

Aguardo pelos vossos feedbacks.

Desde já um muito Obrigado.

 

[paradawt]

Boas fa3inhu.

Não tens obrigatoriamente que andar com tubulares 25mm.

Dou-te um exemplo. As minhas rodas anteriores eram as Vision TC24 que já usam os aros wide e andava com uns Sprinter 22mm.

No entanto se estás a comprar tudo de raiz, aconselho vivamente a utilização de boyaux de 24/25mm.

Vais ganhar em conforto, segurança, aerodinâmica, beleza (na minha opinião), além de que o aro anda mais protegido nas "quedas em buracos", carris e afins...

 

[silvestre112]

Boas.....Faço minhas as palavras do paradawt..
Não sei se já tinhas contatado a Speedsix por mail mas se contatas te de certeza que o que te aconselhei foi exatamente o que o paradawt comentou.

 

[fa3inhu]

Boas fa3inhu.

Não tens obrigatoriamente que andar com tubulares 25mm.

Dou-te um exemplo. As minhas rodas anteriores eram as Vision TC24 que já usam os aros wide e andava com uns Sprinter 22mm.

No entanto se estás a comprar tudo de raiz, aconselho vivamente a utilização de boyaux de 24/25mm.

Vais ganhar em conforto, segurança, aerodinâmica, beleza (na minha opinião), além de que o aro anda mais protegido nas "quedas em buracos", carris e afins...

Obrigado pela dica paradawt,

Que marcas e modelos de tubulares aconselhas para este tipo de rodas?

 

[paradawt]

Eu gosto muito do Sprinter ou do Sprinter Gatorskin. Têm excelente relação preço/qualidade/resistência ao furo.

 

[fa3inhu]

Hoje fiz um rasgo no pneu o que me levou a oficina, lá falei com o meu mecânico sobre a ideia de adquirir umas novas rodas de perfil.
Ele recomendou-me as TUFO Carbona 45... disse que são muito rubustas e o preço é idêntico as Speedsix... só que nestas da Tufo, oferecem os tubulares...
http://imageshack.com/a/img904/4779/O2PABm.png

Apesar de serem um modelo novo, alguém pode opinar sobre as mesmas?!

Agradeço as vossas opiniões!

 

[grouk]

qual o preço???

 

[mariosimas]

1550g. Too heavy

 

[paradawt]

Não sei se eventualmente o peso declarado já não será com os boyauxs.

Sobre as rodas não posso mesmo dizer nada.

 

[fa3inhu]

Anda por volta dos 820€...

O que difere principalmente é o tipo de raio. Nas Speedsix Evo 45 são os Sapim Cx-Ray e nas Tufo carbona 45 são os Sapim Race 2.0. Os da EVO sem dúvida que são superiores...

Em relação ao peso, o que me foi dito pelo mecânico é que já incluia os tubulares no peso total...

 

[fa3inhu]

Por outo lado, acham que com as Speedsix Tubular Evo 45 ficaria bem servido a nível de preço/qualidade?

Não encontro grandes feedbacks acerca das mesmas a não ser um caso pontual ou outro (digo em português). Inicialmente estava inclinado para as Ultralight da Speedsix porque como um leigo na matéria só olhava ao peso, após alguma pesquisa e algumas horas depois fui olhando para o resto.

Dentro do valor que tenho em carteira há mais marcas e tipos de rodas que aconselhem ? Ou acham que deveria partir para a compra das mesmas?

De frisar que eu pretendo algo que me ajude a rolar com maior facilidade a velocidades elevadas bem como subir subidas de média distância (resido no Algarve e a excepção na serra de Monchique não há subidas com distâncias superiores a 4/5km),

 

[silvestre112]

Boas...
Impossivel pesarem 1550grs jã com tubulares.
Fazemos as contas?
260 tubulares x2 =520grs.
Fitas para colagem e extensores no minimo mais 40grs x2=80grs.
Total=600grs e sendo otimista.

1550-600=950grs com sapim race e 45 de perfil????

Nem existe nada assim independentemente do preço.
Infelizmente diz se de tudo para se vender....e quem sai prejudicado é sempre o mesmo.

As speedsix evo 45 tem entre 1310/1330 grs reais pesadas pir mim e podem ver fotos no meu facebook.
Os hi-composite25 por exemplo tem cerca de 275/280.
Mais a fita e extensores....80+-
Ficam no total nas 1950grs +- e se juntares os incluidos apertos temos 2kg...,
E atenção até k ponto o peso das Tufo é real....
Uma diferenca de pelo menos 200grs e isto é ser MUITO optimista....
Parece me que as tufo são tipo da mesma categoria das Wiel.Não sei se são boas/duraveis ou nãomas sei que nem tem comparação com as Speedsix.

Tens neste link mais de 120 paginas de infos...

 

[silvestre112]

http://foromtb.com/threads/ruedas-de-carretera-full-carbon-preguntas-y-respuestas.789697/page-123

 

[paradawt]

Sinceramente também não apontava para essas Tufo.

Não encontro qualquer informação sobre esse modelo. E valor por valor acho que preferia apostar já num aro mais actual do tipo wide.

Espreita também na planet x que eu penso que andavam com umas promos engraçadas.

 

[fa3inhu]

Boas...
Impossivel pesarem 1550grs jã com tubulares.
Fazemos as contas?
260 tubulares x2 =520grs.
Fitas para colagem e extensores no minimo mais 40grs x2=80grs.
Total=600grs e sendo otimista.

1550-600=950grs com sapim race e 45 de perfil????

Nem existe nada assim independentemente do preço.
Infelizmente diz se de tudo para se vender....e quem sai prejudicado é sempre o mesmo.

As speedsix evo 45 tem entre 1310/1330 grs reais pesadas pir mim e podem ver fotos no meu facebook.
Os hi-composite25 por exemplo tem cerca de 275/280.
Mais a fita e extensores....80+-
Ficam no total nas 1950grs +- e se juntares os incluidos apertos temos 2kg...,
E atenção até k ponto o peso das Tufo é real....
Uma diferenca de pelo menos 200grs e isto é ser MUITO optimista....
Parece me que as tufo são tipo da mesma categoria das Wiel.Não sei se são boas/duraveis ou nãomas sei que nem tem comparação com as Speedsix.

Tens neste link mais de 120 paginas de infos...

Realmente tive a fazer uma pesquisa e não me parece que os peso das Tufo Carbona 45 seja com os tubulares, por isso essas já estão postas de parte...

As Speedsix Evo 45 ganham aos pontos em relação as Tufo Carbona 45...

Eu só quero ponderar e escolher o melhor possivel...

 

[fa3inhu]

Sinceramente também não apontava para essas Tufo.

Não encontro qualquer informação sobre esse modelo. E valor por valor acho que preferia apostar já num aro mais actual do tipo wide.

Espreita também na planet x que eu penso que andavam com umas promos engraçadas.

Recomendas algumas em particular?!

 

[paradawt]

Falava das Planet X CT45 Carbon.

Atenção que eu não sei se são melhores, piores ou iguais às Speedsix.

Apenas dei a sugestão para análise.

 

[fa3inhu]

Ok, era somente para não me precipitar e ter em conta o que há no mercado.

Agradeço a tua opinião e as de mais de quem se juntar a este tópico!

 

[silvestre112]

Vamos esmiuçar a coisas...

As planet x tem raios pillar aero vs os sapim cx-ray das evo45.
As planet x tem cabeca de raios dentro dos aros vs exterior nas evo que usam o sistema secure lock.se quiseres centrar as planet x tens que retirar o tubular.

As evo pesam 1310/1320 reais vs as declaradas 1380grs(será?)
As planet estão esgotadas.
São mais baratas mas depois tens que ver que o material é inferior.o aro não sei se é igual,os cubos pelo review que li são fracos e os raios inferiores.A cena das cabeças dos raios interiores tb é um senão na minha opinião.
E o serviço antes e pós-venda que cada uma das marcas presta tb é importantissimo.
E o da Speedsix é excelente.Sei bem o que digo e faço.
Alem disso podes escolher as cores dos autocolantes para conjugar com as cores da tua bike.Escolhes tb as cores dos cubos e cabecas de raios.e podes optar por rolamentos cerâmicos ou cubos Dt 240.
O servico da planet já ouvi/li falar mal como falar bem.
No fim resume se à tua carteira pois parece me que se podes a Speedsix leva vantagem em todos os campos.

 

[fa3inhu]

Vamos esmiuçar a coisas...

As planet x tem raios pillar aero vs os sapim cx-ray das evo45.
As planet x tem cabeca de raios dentro dos aros vs exterior nas evo que usam o sistema secure lock.se quiseres centrar as planet x tens que retirar o tubular.

As evo pesam 1310/1320 reais vs as declaradas 1380grs(será?)
As planet estão esgotadas.
São mais baratas mas depois tens que ver que o material é inferior.o aro não sei se é igual,os cubos pelo review que li são fracos e os raios inferiores.A cena das cabeças dos raios interiores tb é um senão na minha opinião.
E o serviço antes e pós-venda que cada uma das marcas presta tb é importantissimo.
E o da Speedsix é excelente.Sei bem o que digo e faço.
Alem disso podes escolher as cores dos autocolantes para conjugar com as cores da tua bike.Escolhes tb as cores dos cubos e cabecas de raios.e podes optar por rolamentos cerâmicos ou cubos Dt 240.
O servico da planet já ouvi/li falar mal como falar bem.
No fim resume se à tua carteira pois parece me que se podes a Speedsix leva vantagem em todos os campos.

Qual a diferença de preços e qualidades entre rolamentos ceramicos e os cubos DT 240 nas Evo 45 tubular?!

E em relação as cores dos autocolantes, qual o valor que acresce em personalizar os autocolantes?