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Guerra canyon/cervelo

consciouness

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Estalou a guerra entre a marca alemã Canyon e a canadiana Cérvelo.
A Canyon alega que a Cérvelo copiou para os seus quadros o Maximus Seat Tube, patenteado pela marca alemã. A Cérvelo diz que não. De facto os tubos são muito parecidos. Para que percebam, estamos a falar do tubo vertical.
A coisa já chegou aos tribunais.

Canyon-vs-Cervélo.jpg


http://www.rouesartisanales.com/article-53428605.html#more-53428605
 
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Burning Dogma

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Li algures que, salvo erro, a Cervélo ia ser proibida de vender certos modelos na Alemanha por causa desta situação. Não sei quem terá razão, cabe aos tribunais decidir.
 

Varadero

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Após a decisão do tribunal de Dusseldorf em Setembro do presente ano em que os quadros Cervélo R3, R3SL e RS constituem uma infração à patente Europeia Canyon EP 1737724, o recurso acerca da validade da mesma teve lugar ontem na Entidade Europeia de Patentes em Rijswijk perto de Den Haag. Ao longo da audição a Entidade Europeia de Patentes deu razão à Canyon e à sua patente EP ser válida na generalidade. A patente refere-se ao tubo de selim de bicicleta com um design especial que favorece as cargas cuja característica é ser achatado do lado do pedaleiro. Aquilo que está em causa é que este lado achatado do tudo de selim cria mais espaço para o desviador dianteiro e pratos.

O líder do R&D da Canyon, o Dr. Michael Kaiser explicou após a audição: "O design do tubo de selim descrito na patente permite a construção de um tubo em forma de diamante de acordo com as regras da UCI, o qual apresenta mais 20% de rigidez na área do movimento pedaleiro, quase com o mesmo peso. Implementámos inicialmente este design no nosso primeiro quadro Ultimate CF com tecnologia F10. Este quadro tem vindo a estabelecer referências em termos de relação peso/rigidez há já vários anos. Estamos agora a estudar as o próximo passo quanto à Cervélo. Isto aplica-se em particular à infração da nossa patente noutros países."

A patente Europeia é válida em nove países assim como na Alemanha. Os outros países são: Áustria, Suiça, Itália, França, Bélgica, Dinamarca, Holanda, Inglaterra e Espanha. A Canyon Bicycles GmbH tem ainda as respectivas patentes nos Estados Unidos e China assim como tem a patente pendente na Nova Zelândia e Canadá.

O CEO da Canyon Roman Arnold disse - quando ao veredicto do tribunal em Dusseldorf: “Quero deixar bem claro uma vez mais que esta decisão não terá implicações em pessoas que não sejam profissionais.”

Fonte: www.canyon.pt
 

consciouness

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Em quê que consiste o Maximus Seat Tube pessoal, já agora para tirar as duvidas.
Repara no tubo vertical do quadro canyon: é mais largo em baixo do que na parte de cima. Com isso aumenta-se sobretudo a rigidez do quadro em 30%, onde ela é mais precisa. Este sistema foi patenteado pela canyon, e é o causador da "guerra" com a marca Cérvelo.
 

duchene

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O diferendo foi finalmente resolvido com um acordo amigável entre as duas partes.

Assim a Canyon permite à Cérvelo a utilização do tubo com o seu formato peculiar e a Cérvelo irá fazer a cedência de algumas patentes a serem integradas nos desenhos Canyon no futuro.

Prova-se assim, dúvidas houvessem, que a Canyon se afirma cada vez mais como construtor a levar muito a sério. Não só pela comichão que causou a um dos mais reputados gigantes da indústria mas também pela constante melhoria que a sua gama apresenta de ano para ano. E os autocolantes continuam os mesmos há 3 anos. Pragmatismo alemão...
 

consciouness

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Eu gosto do logotipo da Canyon, gosto da disposição do logotipo no quadro. Agora, onde a marca podia melhorar era na decoração, vulgo pintura do quadro. Tipo pintura á italiana, por ex. Mas cada marca tem a sua assinatura, eu compreendo.
 
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