Desmontar FSA K-force (pedaleiro)

[Varadero]

Boas,

Estive a ver as instruções deste pedaleiro e diz lá que para tirar o crank esquerdo basta desapertar o parafuso sextavado M17.

Mas por cima deste sextavado M17 existe uma porca que tem uns furos M27, e sem desapertar esta parece-me que não sai. Esta não tenho chave para a tirar, já experimentei a chave do XTR mas não serve.

Alguém sabe como se desmonta? Queria lubrifica-lo e não consigo.

 

[duchene]

Se for um sistema igual ao da Truvativ, essa porca M27 não tem de sair. É precisamente essa que faz de apoio para que, ao desapertar a M17, esta auto-extraia o crenque. É o mesmo princípio de funcionamento dos extractores de pedaleiro de eixo quadrado.

Ou seja, bastará mesmo desapertar a M17 para o braço esquerdo sair.

 

[Varadero]

Obrigado, duchene

Eu desapertei e depois de algumas voltas a M17 bate na M27 e não quiz fazer muita força para não estragar, mas fiz alguma e não me pareceu que estivesse a sair.

Será que tenho de fazer muita força para sair?

 

[duchene]

Verifica se a M27 está com o roscado todo dentro do crenque para não estar a esforçar só em 1 ou 2 passos de rosca. Se estiver podes desapertar a M17 sem medo. Há uma resistência inicial que é o crenque a descolar, mas depois disso deverá sair com facilidade além de veres logo a folga entre o crenque e o rolamento a aumentar.

 

[Varadero]

Ok, Bem Haja.

Amanhã já digo como correu!

 

[Varadero]

Já consegui.

Foi mesmo como disseste duchene, Bem Haja.

Tive de fazer bastante força, mas o cank lá começou a sair, depois foi só limpar tudo bem, lubrificar e montar outra vez.

Se não me tivessem dito eu não me atrevia a fazer tanta força, com medo de estragar o carbono...

Agora já posso pedalar descansado.