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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Defeito ou feitio? Pintura fraca ou Bike Shield forte? Eis a questão...
- Thread starter Josant
- Start date
Obrigado a todos pelos "coments" 
Também concordo que as novas cores dão um outro ar à bike. Para baixar de peso é que vai ser difícil...($$$$) cada grama agora a retirar vale ouro. Os 7001g colocam-me satisfeito, embora o objectivo fosse os 6800g
Em relação às rodas ainda é muito cedo para tecer opiniões, existe uma pequena folga na roda traseira, mas vou deixar estar até puxar mais por elas. Mas suspeito que vão sofrer (como quase todas) de um pouco de torção lateral...nestra troca toda de componentes que fiz, tive que trocar o quase novo cepo da campangnolo por um da Shimano/Sram. O custo é que não foi nada simpático...70 e pouco euros por um cepo...fonix! Os da Mavic custam à volta dos 45 euros. Estas são daquelas "situações que não se percebem....rodas mais baratas, mas com componentes mais caros.
Quanto aos "tós"....NÃO! Meus amigos, até pode ser feitio ou defeito mas depois do que passei e que continuo a dizer que a culpa foi da pintura, não vou voltar a arriscar.
Abraço a todos
Jorge Santos
Também concordo que as novas cores dão um outro ar à bike. Para baixar de peso é que vai ser difícil...($$$$) cada grama agora a retirar vale ouro. Os 7001g colocam-me satisfeito, embora o objectivo fosse os 6800g
Em relação às rodas ainda é muito cedo para tecer opiniões, existe uma pequena folga na roda traseira, mas vou deixar estar até puxar mais por elas. Mas suspeito que vão sofrer (como quase todas) de um pouco de torção lateral...nestra troca toda de componentes que fiz, tive que trocar o quase novo cepo da campangnolo por um da Shimano/Sram. O custo é que não foi nada simpático...70 e pouco euros por um cepo...fonix! Os da Mavic custam à volta dos 45 euros. Estas são daquelas "situações que não se percebem....rodas mais baratas, mas com componentes mais caros.
Quanto aos "tós"....NÃO! Meus amigos, até pode ser feitio ou defeito mas depois do que passei e que continuo a dizer que a culpa foi da pintura, não vou voltar a arriscar.
Abraço a todos
Jorge Santos
trepadores da Figueira
Well-Known Member
Olá J Santos que bela novidade
Ainda bem que tudo se resolveu pelo melhor.
boas pedaladas.
Ainda bem que tudo se resolveu pelo melhor.
boas pedaladas.
Eu sei....foi mesmo por ter sido uma coincidência "estranha", de qualquer forma ela vai engordar uns gramas...não dispenso um protector de escora que entretanto já comprei e deve pesar uns 20 ou 30g.
Uma coisa que ainda não falei foi do Double Tap....vou ter mesmo que me habituar aquilo. É estranho à brava, e quando dou por mim estou a "descer" em vez de "subir" e vice-versa
Uma coisa que ainda não falei foi do Double Tap....vou ter mesmo que me habituar aquilo. É estranho à brava, e quando dou por mim estou a "descer" em vez de "subir" e vice-versa
Depois de te habituares não queres outra coisa. O único contra que lhe encontro (e é uma situação em que me encontro muitas vezes ) é ao tentar subir uma mudança quando já esgotei a cassete. O malandro deixa-te carregar primeiro, só para depois te dizer que já não há mais e por seres mariquinhas ainda vais levar com uma mais pesada...
) é ao tentar subir uma mudança quando já esgotei a cassete. O malandro deixa-te carregar primeiro, só para depois te dizer que já não há mais e por seres mariquinhas ainda vais levar com uma mais pesada... Boas noticias ao ler de novo este topico e ver que a situação está finalmente resolvida.
Desde já deixa-me dizer-te que esta nova bike é muito mais bonita que a anterior, combinação de branco, vermelho e preto é quase imbativel ao nível de estetica, não é que a cor que celebrizou a Bianchi seja feia, mas este novo coclorido dá um ser maior à bike.
Quanto ao resto da troca de componentes. acho que fizeste a melhor escolha, o SRam que colocaste é superior ao Campagnolo que tinhas e acima de tudo bem mais bonito esteticamente, e digamos que essa bike merecia um grupo bem melhor que o Campy que trazia.
Para finalizar, há males que acabam por vir por bem, pois ficaste com uma bela bicicleta e bem mais vistosa que a anterior.
Desde já deixa-me dizer-te que esta nova bike é muito mais bonita que a anterior, combinação de branco, vermelho e preto é quase imbativel ao nível de estetica, não é que a cor que celebrizou a Bianchi seja feia, mas este novo coclorido dá um ser maior à bike.
Quanto ao resto da troca de componentes. acho que fizeste a melhor escolha, o SRam que colocaste é superior ao Campagnolo que tinhas e acima de tudo bem mais bonito esteticamente, e digamos que essa bike merecia um grupo bem melhor que o Campy que trazia.
Para finalizar, há males que acabam por vir por bem, pois ficaste com uma bela bicicleta e bem mais vistosa que a anterior.
nogueira.nuno
New Member
Bolas que azar e ainda por cima foste logo utilizar um dos piores protectores a nivel de cola!!
É bom é claro, mas a retirar já sabia de algumas historias em que o verniz e tinta veio atrás, foi mesmo azar, acho que outro azar e não gostasse tanto do meu Bianchi(BTT para quem não sabe) nunca voltaria lá a comprar no Vieira e Graça porque o teu caso não é unico a nivel de garantias e infelizmente há ali muitos problemas na minha opinião!
Ainda bem que no final isso ficou mesmo resolvido!!
É bom é claro, mas a retirar já sabia de algumas historias em que o verniz e tinta veio atrás, foi mesmo azar, acho que outro azar e não gostasse tanto do meu Bianchi(BTT para quem não sabe) nunca voltaria lá a comprar no Vieira e Graça porque o teu caso não é unico a nivel de garantias e infelizmente há ali muitos problemas na minha opinião!
Ainda bem que no final isso ficou mesmo resolvido!!