Um assunto já muito debatido por aqui e vais ver várias respostas.
Eu sou não gosto de usar SPD em estrada. Sapatos de estrada têm mais apoio e na minha opinião isso é um fator muito importante já que na estrada se passam largos km's sem desencaixar os sapatos dos pedais.
Há quem te vá dizer que isso pouco importa, que o apoio no sistema SPD é mais que suficiente... Cada um com a sua.
Há também quem seja apologista de usar SPD em estrada porque podes caminhar mais facilmente. Caminhar com cleats de estrada é bem mais difícil e desgasta muito os cleats. Ora, eu quando vou pedalar na bike de estrada vou pedalar e não fazer caminhadas, por isso esse argumento também não me convence.
Há ainda o outro argumento de que com pedais SPD, se tiveres uma bike de estrada e uma de BTT podes usar os mesmos sapatos nas duas.
No final das contas vai ter de ser uma decisão tua porque aqui vais encontrar várias opiniões distintas.
Eu vou a cidades, vilas e aldeias que nunca fui e ando lá a tirar fotos e a passear, por vezes vou a shoppings em novas cidades e localidades. Nem sei como ia conhecer um novo local e não ia sair da bike.
Já tive 2 furos ao mesmo tempo e caminhei 4 klm... se fosse com cleat estrada estava tramado.
Se fosse para competição sim de estrada pela micro vantagem que deve ter do apoio em transferir potencia, mas para ciclo-turismo, voltas de 100,150,200+ klm nunca me via com sapato de estrada.
Mas cada um é que sabe. BTW Não gosto dos spd porque o metal risca a pedaleira, pode estragar azulejos em casa e os pedais nao sao tao bonitos, é a única desvantagem que vejo. Tem a desvantagem tb da pressao de grupo, para quem nao sabe lidar com isso. É motivo para comentários desnecessários.
Eu tenho sapatilha de estrada que da para o cleat btt, o ideal sera ter os 2 sistemas. Um para ir em provas outro para andar a passear.
