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Cortes nos Pneus

B

bitten

Member
Pessoal,

Tenho verificado que os pneus da minha bicicleta têm bastante facilidade de ficarem com pequenos cortes, apesar de não terem muitos km´s.

Tinha uns Michelin Pro Race 3 com 600 km´s e começaram a aparecer essas falhas, agora com uns Mavic Aksion com 300 km´s também estão a aparecer estes pequenos cortes.

Costumo encher os pneus com 8/9 bar e tenho o "péssimo" hábito de andar muito encostado às bermas, por segurança.

Será a pressão dos pneus que coloco muito elevada, apesar de ser a recomendada?
 
pratoni

pratoni

Well-Known Member
se andas encostado Às bermas (para ser sincero, fazes bem que eu faço o mesmo) arranja um modelo de pneus mais resistente...
 
B

bitten

Member
pratoni said:
se andas encostado Às bermas (para ser sincero, fazes bem que eu faço o mesmo) arranja um modelo de pneus mais resistente...
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Sinto-me mais seguro a andar encostado à berma (penso que será um hábito difícil de mudar)...

Se tiverem bons feedback de modelos de pneus agradeço as opiniões!
 
A

ajaneiro

New Member
Eu usei schwalbe ultremo r1 durante 2 anos sem problemas, por bermas, estradas com mau piso, por vezes sem grande atenção aos buraquito que pode fazer estragos... Sorte ou não, nunca furei e espero que assim continue com os continental gp4000s que montei este fim de semana...

Se são cortes pequenos e não furas, não há crise e as protecções do pneu estão a funcionar... Se forem maiorzinhos, dá para colar... Há pneus com maior protecção (que nunca é infalível), depende muito dos compromissos que quiseres fazer em preço e/ou peso...
 
M

Morg

Well-Known Member
pratoni said:
Sempre ouvi falar bem dos michelin krylion carbon que actualmente foram substituidos pelo Pro 4 Endurance e pelos vistos continuam a ser bons:

http://road.cc/content/review/76068-michelin-pro4-endurance-tyre

Atenção, eu nunca os usei, ainda estou a espera que os meus deem o resto que têm para dar para mudar, mas pelo que tenho lido, o principal candidato serão mesmo esses...
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Foram substituídos!!!!!!!! Não me digas isso !
Comecei a usar o ano passado, estou a adorar e agora desaparecem.
grrr

Queres resistentes e baratos? Lithion 2.
 
T

torui

Well-Known Member
Todos os pneus que utilizei até agora fizeram os cortes aqui referidos (continental; Michelin, etc), utilizo há cerca de 5 mil kms Schwalbe Durano S e são muito, mas muito resistentes...
 
B

bitten

Member
Obrigado pelas opiniões malta!

Vou pesquisar os tipos de pneus que estão a propor, por acaso os Schwalbe Durano S não os conhecia.

E em relação à cola para tentar esconder os pequenos cortes e durar mais alguns km´s, existe alguma marca que aconselham?
 
O

onlaine

Member
Todos os pneus, por mais bons que sejam, acabam sempre por ter alguns cortes. Não é por terem alguns cortes que vão furar mais rápido.
 
P

patrick pires

Well-Known Member
Por esse motivo é que já lá vão uns anos que mudei para os continental...
Os Michelin são bons etc.. mas em piso molhado e com a facilidade que tem em ficar com cortes em todo o pneu para mim é um pneu muito frágil.
Sinceramente com os preços que se conseguem na net os Continental GP 4000 são melhor opção (agora os GP 4000S)..
Já os uso a algum tempo e para mim são topo.. em piso molhado, aderência a estrada e o fato de não me lembrar de ter furos a muito faz que continuem a ter a minha confiança.
 
P

patrick pires

Well-Known Member
se é para fazeres um uso regular com os 23 é mais que o suficiente..
Os 25 a não ser que estejas a pensar fazer a Paris-Roubaix, não vejo utilidade para o dia a dia.
A nível de furos o segredo é andar sempre com os pneus com a pressão certa.. neste caso será os 8 a 9 Bars.. (nunca coloco o max)
 
B

bitten

Member
patrick pires said:
se é para fazeres um uso regular com os 23 é mais que o suficiente..
Os 25 a não ser que estejas a pensar fazer a Paris-Roubaix, não vejo utilidade para o dia a dia.
A nível de furos o segredo é andar sempre com os pneus com a pressão certa.. neste caso será os 8 a 9 Bars.. (nunca coloco o max)
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Ok, esclarecido!

Obrigado pelas dicas pessoal!

Boas pedaladas!
 
O

OTALEM

Member
Isso é do composto dos pneus.
Tenho uns Schwalbe Lugano, que vinham com a bike, com 1800km que têm alguns desses cortes mas nunca furaram e ainda vão andar uns bons km.No início do inverno comprei uns Schwalbe ultremo aqua que agarram muito bem em piso molhado e escorregadio ,com 900km, que estão cheios desses cortes (são mais moles).Cada vez que saio com chuva agarram-me aquelas pedrinhas todas e tenho que os limpar.
Tenho uns Continental 4000s com 600km e ainda no domingo com chuva nada a assinalar tanto em termos de segurança como nos cortes que não têm um unico.
 
B

bitten

Member
Para ser mais fácil perceber o tipo de corte:

20130213220519.jpg


É o pneu de trás. A ver se aguenta mais algum tempo!
 
B

bitten

Member
Se furarem muitas vezes, troca-se, mas para a próxima vez compro pneus bem mais resistentes...

Obrigado pelas opiniões pessoal!

Boas pedaladas!
 
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