Bike Lowcost

[yankee-3]

Boas pessoal da pedalada,

Sou praticante de BTT já há alguns anos e a estrada nunca me cativou, no entanto ultimamente dei por mim a queimar alcatrão na minha bike de BTT e comecei a pensar se não seria melhor investir numa bike própria para o efeito.

Uma vez que não tenho a certeza se me vou "habituar", tinha em mente investir um valor a rondar os 600€.

Tenho analisado o mercado de usados e algumas promoções mas não tenho encontrado nada que me cative.

Entretanto comecei por pensar em criar uma montagem tendo como base um quadro "chinoca" do género deste

http://www.rombikes.com/index.php?p...ufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1

E fazer a montagem recorrendo a algum material usado que vai aparecendo pela net.

Não tenho preferência pelo carbono mas curiosamente tenho encontrado quadros de carbono mais baratos do que os de aluminio.

Peço ajuda aos especialistas na aquisição/montagem deste novo projecto.

Boas pedaladas

 

[grouk]

acho que fazes muito bem eu proprio sou adepto de montagens, mas tens a nocao que vais gastar mais que os 600€, ao mesmo certamente ficaras mais bem servido

 

[yankee-3]

Sim, os 600€ são uma barreira psicológica, no entanto tenho a noção que poderá esticar dependendo da qualidade da montagem.

A questão prende-se na base da montagem, se considero um quadro +/- e corto no resto ou se reduzo o valor do quadro e melhoro os periféricos.

O quadro que apresentei também é uma incógnita, pelo que li não deve muito à qualidade ao nível de acabamentos...

Se tiverem conhecimento de outros quadros(msm que em alumínio) que possam ser uma boa base para o meu projecto chutem.

 

[Morg]

Se gastares metade no quadro vais ter um plafond baixo para os restantes componentes que precisas.
Ajuda fazeres uma lista dos custos de cada componente para poderes controlar o custo final.

 

[ElGamal]

alguem tem algum feedback das coluer?
http://www.patocycles.com/site/inde...strada-coluer-2014-radar-tour-detail?Itemid=0
(desculpa a invasão da tua thread... mas é para evitar criar uma nova, e esta está *quase* no limite dos €600)

 

[paradawt]

Nesta gama de preços podem optar pela Triban 5 e com a diferença de valor tentam colocar umas rodas melhores:

http://www.decathlon.pt/bicicleta-triban-5-a-id_8239801.html

O quadro de carbono OEM é sempre uma boa opção, no entanto surgem dois problemas:

1º possibilidade de paragem na alfandega e lá se vai o orçamento;

2º dificilmente consegues um quadro abaixo dos €300 e sobra muito pouco dinheiro para transmissão, rodas, periféricos...

 

[pratoni]

Mas o quadro que ele colocou é de uma loja portuguesa portanto, no caso especificado, a alfândega não se coloca.

Se mandar vir da china/taiwan, aí sim, coloca-se a questão alfandegária...

 

[paradawt]

Tens razão... Não reparei nesse pormenor.

Poderá ser uma solução. Mas duvido que não rebente com os €600

 

[pratoni]

sim, isso será dificil, mas ele próprio já comentou esse pormenor...

 

[fjota]

Boas

Esse quadro esteve à venda na RCZ... e em promo, claro que desaparecem...e depois aparecem...enfim

Em relação à bicicleta...
1º que tudo é saber se pretendes ou não continuar com a ''estrada'', pois estar a pensar muito no que comprar, gastar dinheiro assim, a pensar numa montagem, tempo de espera de peças, procura de peças, montagem, saber se as peças são compativeis (as vezes acontece ) isto pode demorar bastante...
Eu pensei como tu, mas felizmente apareceu uma ''low cost'' mesmo, mas com alguns pormenores ''actuais''... e problema resolvido, eu quero é estrada

O paradawt deixou essa opção da btwin, e é muito bom para se saber se pretendes estrada ou não... mas claro que por ali a ''evolução'' da bicicleta não compensará, acabas por mudar tudo...e se estás no BTT percebes isto...
Esse quadro, tem mau acabamento...ou melhor, não tem acabamento e eram assim que eram vendidos teria q ser envernizado no mínimo... no entanto com esse quadro já é o tal ponto de podes sempre evoluir por aí, se o quadro se aguentar...o que não deve haver problema...a escolha não é facil, mas tens que escolher...

 

[yankee-3]

alguem tem algum feedback das coluer?
http://www.patocycles.com/site/inde...strada-coluer-2014-radar-tour-detail?Itemid=0
(desculpa a invasão da tua thread... mas é para evitar criar uma nova, e esta está *quase* no limite dos €600)

ElGamal não há qualquer problema. O forum serve para isto mesmo .

Em relação ao quadro Oem este é de uma loja tuga e normalmente é vendido no Rcz, à 2 semanas tiveram o kit a 199€ mas não avancei logo e esgotou rapidamente.

 

[yankee-3]

Pessoal preciso da vossa ajuda.

Com a ajuda do paradawt surgiu um negócio que parece bastante interessante.

Trata-se de uma Trek 2.1, o vendedor diz que a bike tem 53cm de tubo superior e 50cm desde o centro do pedaleiro.

O vendedor tem 1,80mt e tem o selim a 74cm do centro do pedaleiro.

Eu tenho 1,82mt com 85 cm entre pernas, parece-me um bocado curto, o que vos parece?

Obrigado

 

[jayme]

Parece-me curto para ti.

 

[marcio800]

Pessoal preciso da vossa ajuda.

Com a ajuda do paradawt surgiu um negócio que parece bastante interessante.

Trata-se de uma Trek 2.1, o vendedor diz que a bike tem 53cm de tubo superior e 50cm desde o centro do pedaleiro.

O vendedor tem 1,80mt e tem o selim a 74cm do centro do pedaleiro.

Eu tenho 1,82mt com 85 cm entre pernas, parece-me um bocado curto, o que vos parece?

Obrigado

Para essa altura tem de ser uma 56 ter no minimo 55 de top tube e 53 de tubo vertical.

 

[fjota]

Pessoal preciso da vossa ajuda.

Com a ajuda do paradawt surgiu um negócio que parece bastante interessante.

Trata-se de uma Trek 2.1, o vendedor diz que a bike tem 53cm de tubo superior e 50cm desde o centro do pedaleiro.

O vendedor tem 1,80mt e tem o selim a 74cm do centro do pedaleiro.

Eu tenho 1,82mt com 85 cm entre pernas, parece-me um bocado curto, o que vos parece?

Obrigado

É curto...1.82 tubo superior 55/56 e até mesmo 57, o tubo do selim já depende, a bike pode ou não ter slooping...a minha tem 49cm e tubo superior 56.

 

[yankee-3]

Obrigado malta, bem me parecia.

Vou ter de continuar á procura da melhor opção.

 

[rfcarvalho]

Na minha opinião, para quem se está a iniciar não ia para uma montagem. Se a ideia é começar a andar, daqui a meses ainda andas a ver peças e compatibilidades, isso demora o seu tempo e requer paciência, que eu não teria.

Iria ou para nova ou para usada pronta a andar.

 

[yankee-3]

Obrigado pela opinião rfcarvalho

De facto para uma montagem o tempo e a paciência têm que estar presentes.

Tenho estado atento ao mercado de usados para ver se surge um bom negócio, mas também é preciso sorte e paciência

O que acham deste kit?

http://coimbracity.olx.pt/quadro-e-rodas-de-estrada-iid-447162587

 

[pemartins]

Yankee-3 vê esta:
http://guisande-braga.olx.pt/scott-speedster-s30-iid-445359095
A bicicleta é minha e estou a vender porque estou a terminar uma montagem.
O tamanho é um 54. Tem toptube 54. Eu meço 1,76 e tenho 83 de entre pernas.

 

[Carolina]

Na minha opinião, para quem se está a iniciar não ia para uma montagem. Se a ideia é começar a andar, daqui a meses ainda andas a ver peças e compatibilidades, isso demora o seu tempo e requer paciência, que eu não teria.

Iria ou para nova ou para usada pronta a andar.

não demora assim tanto tempo quanto isso. eu montei a minha em 3 semanas. a compatibilidade não é um problema se comprares as peças todas do mesmo grupo.

a partir do momento em que tens as medidas do quadro e todas as outras coisas definidas (nº de velocidades, etc), é uma questão de trabalhar o mercado dos usados de forma a encontrar o melhor preço.

claro que agora também depende do objectivo, se for só para andar agora e mais tarde arranjar algo melhor eu optava por comprar uma pronta a usar. no meu caso, comprei com o intuito de ser uma "bicicleta para a vida". ao longo dos anos poderá levar alguns melhoramentos, mas nada de especial.