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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Bianchi Via Nirone 7
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Beto_Contador
New Member
Muito bonita, se eu tivesse tempo €€€€!! lol
Amigo:
Grande maquina!
tenho a via nirone 7, mas sem as escoras em carbono. Nao havia t€€€mpo!!
O grupo e o xenon 10v.
Ja agora se me pudesse dizer qual o preço e tamanho, agradecia.
Quantos cm de entre perna tem?
Quero trocar a minha pois fui enganado no tamanho.
Que acha do conforto da maquina? Acha que a specialized allez tem mais conforto?
Abraço e nao lhe dê descanso que ela gosta e de andar!!!
Grande maquina!
tenho a via nirone 7, mas sem as escoras em carbono. Nao havia t€€€mpo!!
O grupo e o xenon 10v.
Ja agora se me pudesse dizer qual o preço e tamanho, agradecia.
Quantos cm de entre perna tem?
Quero trocar a minha pois fui enganado no tamanho.
Que acha do conforto da maquina? Acha que a specialized allez tem mais conforto?
Abraço e nao lhe dê descanso que ela gosta e de andar!!!
Burning Dogma
New Member
Fanstástica!!!
O que achas das manetes? Não achas que a direita para subir mudanças é muito leve e com os clicks pouco pronunciados?
O que achas das manetes? Não achas que a direita para subir mudanças é muito leve e com os clicks pouco pronunciados?
silvioferraz
New Member
Essa bike... está demais...linda!
Abraço
Abraço
Antes de mais, obrigado a todos pelos elogios. A bike é realmente muito bonita, nem eu pensei que ficasse assim. E as fulcrum ficam a matar, só de pensar que ia meter umas khamsim prateadas... Todos me diziam "ah, para mim bianchi é verde e mais nada...". Mas quando a fui buscar, tava lá uma igualzinha no tal verde bianchi...olhei para ela e depois para a minha e "hm, naahhh....".
RoKKy:
Penso que estes apertos são mesmo da fulcrum, porque não pedi para montar nenhum tipo de aperto em especial.
Burning:
Acho realmente que a patilha é suave demais. As vezes é dificil subir só um andamento, vão logo dois...mas a ergonomia é o que estou a estranhar mais. Nesse aspecto penso que a sram está melhor posicionada. Mas é tudo uma questão de habituação.
tunes:
Comprei a minha por 1160€, já com o preço das fulcrum e do selim. Por acaso não decorei a minha medida entre pernas, mas amanha já a posto aqui. O quadro é o 55, e sinto-me muito bem em cima dele. No inicio tive que modificar a posição do selim que me estava a dar algumas dores nas costas, mas agora tá perfeito.
A bike é muito confortável. Para um quadro em alumínio absorve bem as vibrações (e eu ando com cerca de 8 bar nos pneus). Não sei se é mais confortável que uma allez mas posso dizer que uma tarmac elite é mais suave no rolamente e vibrações.
Depos do jantar posto aqui uma review.
Cumprimentos.
. A bike é realmente muito bonita, nem eu pensei que ficasse assim. E as fulcrum ficam a matar, só de pensar que ia meter umas khamsim prateadas... Todos me diziam "ah, para mim bianchi é verde e mais nada...". Mas quando a fui buscar, tava lá uma igualzinha no tal verde bianchi...olhei para ela e depois para a minha e "hm, naahhh....".RoKKy:
Penso que estes apertos são mesmo da fulcrum, porque não pedi para montar nenhum tipo de aperto em especial.
Burning:
Acho realmente que a patilha é suave demais. As vezes é dificil subir só um andamento, vão logo dois...mas a ergonomia é o que estou a estranhar mais. Nesse aspecto penso que a sram está melhor posicionada. Mas é tudo uma questão de habituação.
tunes:
Comprei a minha por 1160€, já com o preço das fulcrum e do selim. Por acaso não decorei a minha medida entre pernas, mas amanha já a posto aqui. O quadro é o 55, e sinto-me muito bem em cima dele. No inicio tive que modificar a posição do selim que me estava a dar algumas dores nas costas, mas agora tá perfeito
.A bike é muito confortável. Para um quadro em alumínio absorve bem as vibrações (e eu ando com cerca de 8 bar nos pneus). Não sei se é mais confortável que uma allez mas posso dizer que uma tarmac elite é mais suave no rolamente e vibrações.
Depos do jantar posto aqui uma review
.Cumprimentos.
Burning Dogma
New Member
Quanto às manetes, também acho suaves demais. Com o tempo habituas-te e deixas de fazer essas passagens duplas. No início também me acontecia Quanto à ergonomia, para mim são perfeitas, mas isso já é muito pessoal.
Não estou bem por dentro dos preços das bicicletas completas, mas 1160€ por esta acho que é um preço francamente bom.
Quanto à ergonomia, para mim são perfeitas, mas isso já é muito pessoal.Não estou bem por dentro dos preços das bicicletas completas, mas 1160€ por esta acho que é um preço francamente bom.
Concordo totalmente!
Vamos lá começar:
Dos 150km que fiz nela, tenho a dizer que me sinto confortável em qualquer posição. Tanto me faz andar com as mãos nos drops ou em cima, não fico com dores.
Rodas: Estas fulcrum têm uma estéctica arrebatadora na minha opinião. Não são muito leves, mas parecem-me ser muito robustas. Incomoda-me um pouco o barulho da roda livre. O meu pai tem umas ksyrium sl que têm um cantar mais agradável.
Grupo: Não é um topo de gama, mas parece-me uma boa opção. A troca de relações é suave, mas às vezes com algumas indecisões. Ainda não me habituei bem à ergonomia das manetes, por isso vou comentar isso mais tarde. Não gostei muito da travagem. Não sei se é por os calços terem ainda alguma goma, mas pareceu-me que estava a aplicar demasiada força na manete para parar a bike. Estou tentado em comprar estes calços http://www.bike24.com/1.php?content...e=1;pid=170;menuid1=4;menuid2=0;mid=192;pgc=0 , que acham?
Selim: Confesso que no inicio não fiquem muito impressionado com este fizik. Secalhar por estar com a ideia do gel, até porque gosto mais do acolchoamento em gel. No entanto, é um selim cheio...Vamos lá ver o que o tempo diz.
Pedais. Bonitos e leves estes look. Tem uma boa afinação, atinei logo com eles!
Sapatos: Adoro estes gaerne, só de pensar que ia comprar uns todos rasca...Aproveitei umas palmilhas em gel que tinha aqui em casa para acomodar melhor os pés, porque eles estão um pouco grandes. Mudei também a posição dos cleats, um pouco mais para trás. Valeram bem os 30 € a mais. Já agora, um grande plano deles, com os look também:
Ciclo-computador: Foi oferecido pela loja. É simples, tem poucas funções (horas, tempo de viagem, km de viagem e km totais), mas também não se podia pedir mais. É um investimento a ser considerado.
E penso que é tudo! Agora é ganhar mais pernas para ela e pedalar!
Cumprimentos e obrigado a todos pela ajuda na compra da bike!
Dos 150km que fiz nela, tenho a dizer que me sinto confortável em qualquer posição. Tanto me faz andar com as mãos nos drops ou em cima, não fico com dores.
Rodas: Estas fulcrum têm uma estéctica arrebatadora na minha opinião. Não são muito leves, mas parecem-me ser muito robustas. Incomoda-me um pouco o barulho da roda livre. O meu pai tem umas ksyrium sl que têm um cantar mais agradável.
Grupo: Não é um topo de gama, mas parece-me uma boa opção. A troca de relações é suave, mas às vezes com algumas indecisões. Ainda não me habituei bem à ergonomia das manetes, por isso vou comentar isso mais tarde. Não gostei muito da travagem. Não sei se é por os calços terem ainda alguma goma, mas pareceu-me que estava a aplicar demasiada força na manete para parar a bike. Estou tentado em comprar estes calços http://www.bike24.com/1.php?content...e=1;pid=170;menuid1=4;menuid2=0;mid=192;pgc=0 , que acham?
Selim: Confesso que no inicio não fiquem muito impressionado com este fizik. Secalhar por estar com a ideia do gel, até porque gosto mais do acolchoamento em gel. No entanto, é um selim cheio...Vamos lá ver o que o tempo diz.
Pedais. Bonitos e leves estes look. Tem uma boa afinação, atinei logo com eles
!Sapatos: Adoro estes gaerne, só de pensar que ia comprar uns todos rasca...Aproveitei umas palmilhas em gel que tinha aqui em casa para acomodar melhor os pés, porque eles estão um pouco grandes. Mudei também a posição dos cleats, um pouco mais para trás. Valeram bem os 30 € a mais
. Já agora, um grande plano deles, com os look também:
Ciclo-computador: Foi oferecido pela loja. É simples, tem poucas funções (horas, tempo de viagem, km de viagem e km totais), mas também não se podia pedir mais. É um investimento a ser considerado.
E penso que é tudo
! Agora é ganhar mais pernas para ela e pedalar!Cumprimentos e obrigado a todos pela ajuda na compra da bike
!
Last edited:
Scalabitano
New Member
Pois..... parabens pelo gosto e pela relação preço/qualidade. A bike está excelente.
Fiquei curioso em relaçaõ á medida do quadro, 55?
Toda a gente me diz que o meu quadro é pequeno, 51 (orbea ), mas será que estas medidas são iguais em todas as marcas?
Eu tenho 1,78m, não sei a medida entre-pernas.
Fiquei curioso em relaçaõ á medida do quadro, 55?
Toda a gente me diz que o meu quadro é pequeno, 51 (orbea ), mas será que estas medidas são iguais em todas as marcas?
Eu tenho 1,78m, não sei a medida entre-pernas.
pmmf_GUARDA
New Member
Grande máquina. Também tenho umas dessas fulcrum vermelhinhas na minha e ficam a matar
Parabéns pela compra.
Eu meço 1,78 m e tenho quadro tamanho 54.
Parabéns pela compra.
Eu meço 1,78 m e tenho quadro tamanho 54.
Já agora, meço 1,76m e a minha KTM é tamanho 55. Convém também dizer que este tamanho assenta-me como uma "luva".
De qualquer forma, julgo que os tamanhos não são "universais", ou seja, o tamanho 55 na KTM poderá diferir, nem que seja pouca coisa, de um tamanho 55 noutra marca. Isto é apenas a ideia que tenho, que neste momento carece de confirmação.
Cumps.
De qualquer forma, julgo que os tamanhos não são "universais", ou seja, o tamanho 55 na KTM poderá diferir, nem que seja pouca coisa, de um tamanho 55 noutra marca. Isto é apenas a ideia que tenho, que neste momento carece de confirmação.
Cumps.
Burning Dogma
New Member
Sabes qual é a diferença de altura entre o selim e o guiador? Pela foto parece ser bastante. Eu ando com 11cm, mas é muito e queixo-me do pescoço quando ando muito tempo nos drops. Mas a minha forqueta foi cortada muito curta, já não dá para subir mais o avanço
Quanto aos calços, se comprares os Swissstop, compra os verdes. São os melhores da marca, já ouvi maravilhas deles. Eu tenho os Campagnolo Record e travam bastante bem, mas talvez um dia experimente os Swissstop. Não te esqueças é que tens que comprar calços com as montagens, porque os calços que vem nos teus Veloce tem montagem incorporada, ou seja, não dá para tirar fora o calço de borracha e meter um novo.
Quanto aos calços, se comprares os Swissstop, compra os verdes. São os melhores da marca, já ouvi maravilhas deles. Eu tenho os Campagnolo Record e travam bastante bem, mas talvez um dia experimente os Swissstop. Não te esqueças é que tens que comprar calços com as montagens, porque os calços que vem nos teus Veloce tem montagem incorporada, ou seja, não dá para tirar fora o calço de borracha e meter um novo.