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AJUDA COMPRA BIKE, carbono até 1500€

M

Medroso#78

Active Member
Boas caros camaradas da pedalada,

Faço BTT há já uns anos, quando faço estrada (muito raramente), faço numa das minhas "meninas" de BTT. Finalmente decidi-me por comprar uma bike, nova, em carbono, dentro dos valores acima referidos. Não tenho preferência por marca alguma.. mas algo que me dê a mínima confiança (garantias). O que me aconselham?!

BH: http://www.creativemoto.pt/index.php?pid=102&aid=170

Merida: http://creativemoto.pt/index.php?pid=102&aid=548#.UqB1KSVUnF8.facebook

BH (esta mais cara do que previa mas... é "bunita") : http://www.creativemoto.pt/index.php?pid=102&aid=175

...se souberem de outras opções dentro destes valores com melhor equipamento/preço, agradeço as dicas. ;)

P.s: E em termos de medidas/geometrias como me posso regular?! Ouço dizer que se tem de ter muita atenção no que diz respeito à geometria de uma bike de estrada (se calhar mais ainda do que numa de BTT). Gostaria de uma bike onde me sentisse completamente "à vontade"/confortável". :s

Antecipadamente grato. ;)
 
U

undernardo

Active Member
Para definir o tamanho da bicicleta tens que fornecer as tuas dimensões: altura e cavalo (vê aqui como se mede)

Sugestões:
http://www.wiggle.co.uk/eastway-rd10-force-2013/
http://www.fahrrad-xxl.de/fahrraeder/rennraeder/carver-evolution-carbon-131
http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-orbea-orca-edicion-especial-negrorojo
http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-bh-g5-shimano-105-verde-2012
http://creativemoto.pt/index.php?pid=102&aid=263 - se pagares a pronto eles fazem te mais um desconto. A bicicleta fica-te por 1520/1530€.
http://www.bullbikes.com/en/home/2386-haibike-challenge-life-carbon-2014.html

Tens aqui uma selecção de bicicletas que eu tinha aqui nos meus favoritos. Espero que ajude.
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

Caro camarada "undernardo", antes de mais obrigado pela ajuda/disponibilidade. Ajuda sempre... se mais não for ajuda a confundir ainda mais eheheheehehe (na brinca). :D

...em termos de transmissão, vêm com transmissão que nos permite subir "qualquer" serra, ou convém ter isso em conta na hora da compra!?!? Sorry, em termos de bikes de estrada estou mesmo a leste. :-/

p:s para já estou mais inclinado para a BH com as rodinhas em carbono. Serão resistentes?! Peso 80kg.. não sei se existe limite de peso para poder usa-las.. :s
 
B

biza

Member
Boas, eu iria para a Mérida, pk?? pk, os cabos passam por dentro e esteticamente fica mais limpo, as rodas(muito boas), olhando para a geometria, o quadro é mais de conforto, portanto, fazes mais km´s sem te queixar do "canastro"(corpinho) e a transmissão é 105(acho eu) é muito eficaz e faz bem o serviço.
 
M

Medroso#78

Active Member
Luís Silva, bike às peças é uma opção mas..... não tenho "pachorra" para isso. Há malta que aprecia comprar, montar, desmontar... eu não. Prefiro vêr, escolher e comprar, só chegar a casa e montar nela para testar. :)

biza, bem visto esse pormenor da merida.. comparando as rodas da BH (as de carbono), com as da merida (também em carbono), quais as melhores?! Mavic é mavic.. (nas de BTT são excelente opção). :s

obs: biza, a "olho nu", como se identifica geometricamente um quadro menos "racing" (mais "confortável")?!!? Estou habituado a pedalar no mato com bikes FS. :D

Obrigado..
 
E

ElGamal

Member
@Medroso:
sobre a transmissão: tens normalmente a opção compacta (mais vulgar, nesta altura) e tripla (# pratos à frente).
subir estrada com 15% declive numa de estrada não deve ser fácil...
ao contrário do btt em que as relações (# dentes) são muito mais standard, nas de estrada há variações no que é oferecido.

edit: reparei agora que este foi o meu primeiro post... apesar de estar registado há algum tempo e de ser leitor assíduo!...
 
B

Bruso

Well-Known Member
Em relação á transmissão tens de ter cuidado. Se o teu objetivo é subir serras aconselho-te uma pedaleira compacta (50x34). Depois podes variar na cassete entre 11x25 e 12x28. É uma questão de veres a tua forma fisica (que deve ser boa por causa do BTT) e o que pretendes subir.
Se pretendes a bike para rolar e se vives numa zona plana uma pedaleira 53x39 com cassete 11x25 seria uma boa escolha.

E depois ainda há o intermédio: 50x36 (se não estou em erro).

Mas o mais importante é definires o que pretendes fazer com a bicicleta...se é para ir a todo o lado a compacta é a melhor escolha.

PS: @ElGamal eu subo estradas com esse declive, tenho uma tripla (30x42x50) e uma cassete 12x25 :D
 
U

undernardo

Active Member
Depende do teu andamento também: eu nunca conseguiria andar a subir serras com um 53/39 (double). Simplesmente não tenho pernas para isso agora. Por isso tenho na minha um 50/34 (compact) que é mais adequado para rookies. Mas como és mais do BTT se calhar double ou compact é indiferente.. tu é que sabes os andamentos que tens na tua bicicleta de BTT e a partir daí podes ter uma ideia dos andamentos que poderás usar em estrada. Quanto à cassette, um 28/11 ou 28/12 são os mais comuns. Com um andamentos 34/28 consegues subir muita coisa!

Quanto à BH que andas a namorar: essas Cosmic Carbone diria que são mais feitas para rolar do que para subir. Eu escolheria umas rodas sem perfil. Eu não sou muito fã dessas BH que mostraste. Prefiro os modelos G5 ou G6. São mais agressivos esteticamente.. vai com o gosto de cada um.

P.S: faltam as tuas medidas para se poder avaliar qual é o melhor tamanho para ti.
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

Altura total 1,72. Altura entre pernas 71cm. Nas bikes de BTT, epic S-WORKS 29er, e 26, são ambas tamanho "M".
Em relação à transmissão, quero uma que me permita trepar... prefiro uma transmissão que me permita trepar à vontade, do que especial para rolar... para rolar com o prato maior, já se consegue uma boa velocidade...... não quero subir com ela à mão.. :D

..gosto das rodas de "perfil" alto em carbono... podem realmente não ser as melhores para fazer km´s, mas acho-as esteticamente belas!!!! ^_^

p.s: vivo a +/- 40km do "monte farinha". Por isso como poerão ver, serra por cá é o que não falta. A bike de estrada, será para dar umas voltas a meio de semana... para reforçar "a caixa". Mas reparem, depois de começar, é normal que lá de vez enquanto participe num evento ou outro.. :)

Obrigado a todos.
 
E

ElGamal

Member
Bruso said:
Mas o mais importante é definires o que pretendes fazer com a bicicleta...se é para ir a todo o lado a compacta é a melhor escolha.

PS: @ElGamal eu subo estradas com esse declive, tenho uma tripla (30x42x50) e uma cassete 12x25 :D
Click to expand...
não duvido!
já agora, ao colocares 30-25 (ie na avozinha da tua tripla) fica mais leve ou mais pesada que 34-28 (ie na compacta, prato mais pequeno, e carreto maior na cassete)?

lembrei-me deste problema (de se conseguir subir!) quando na semana passada fiz este segmento (na minha btt):
http://www.strava.com/segments/2957845
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

Sim reparei... quer dizer, vi na descrição que as rodas são umas shimano R501, não tinha reparado que não são as da imagem (está mal, pois induz a malta em erro). Se bem que, mesmo eu não estando dentro das bikes de estrada, estava a achar uma bike baratinha de mais para o seu aspecto visual.. :p

...resumindo e concluindo, a minha lista de opções está cada vez maior... cada vez maior estão também as minhas dúvidas..... há uma oferta ENORME para os valores que pretendo gastar. :s
 
B

Bruso

Well-Known Member
Agora começa por separar por material...ultrega para um lado, 105 para outro.

2º dentro dos vários grupos de transmissão escolhes a que te enche mais o olho (quadro mais bonito).

3º por esta altura deves estar reduzido a 3 ou 4, vês a que tem melhor garantia e prazo de entrega e tá lá :D
 
M

Medroso#78

Active Member
Bem, visto dessa forma seria simples sim.... :D

...mas gosta-se mais da estética/quadro de uma, mas não se gosta tanto das rodas. Noutra adoram-se as rodas, e menos do quadro.... enfim, não está fácil!!!! :D
 
M

Medroso#78

Active Member
....curto as rodas de perfil alto em carbono. Mas falou-se atrás que são rodas mais para rolar do que propriamente para subir.... eu cá tenho mais subidas que rectas para rolar. É um constante sobe e desce. Não queria fazer uma compra, e passados uns tempos já a perceber um pouco mais da matéria, ver que fiz uma má escolha, principalmente nas rodas.... que para mim é um dos pontos mais importantes numa bike, quer seja de estrada ou BTT. :)
 
B

Bruso

Well-Known Member
Não são só as rodas de perfil alto que são bonitas.

Há certas lojas que te dão opção de escolha da montagem que queres. Manda email a questionar se dão essa opção e qual as rodas disponiveis.

Se não exagerares no perfil sobes bem na mesma.
 
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