www.merlincycles.com
Espetacular, se fosse para cubos de aperto rápido. Mas vou ver se têm mais alguma coisa.Vender só quadros vende agora é preciso é procurar várias lojas e ver as características, assim rapidamente:
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Percebo a sua lógica, mas há uma explicação: eu tenho que ir fazendo estas alterações por forma a que não fique sem bicicleta
.
Ora bem, quanto à história de ter comprado uma bike melhor, em vez de melhorar esta, já expliquei os meus motivos, não vou estar a repetir-me. A única coisa que posso acrescentar é que, quando a transição para 11 velocidades estiver concluída, vou criar um post em que irei incluir uma tabela com pesos e custos.@CarlosSilva nesta montagem tudo pesa mto.
Entendo que gostes de fazer tu a montagem, mas como já tinha dito, a base não se justifica para fazer upgrades, vais gastar €€€ para ficar com um Frankstein! Quando deres por ela tens tudo trocado e já gastaste tanto ou mais que comprar uma bicicleta completa.
PS: em relação à troca dos cubos.
Tens a certeza que os cubos levam o mesmo comprimento de raios?
Qd se enraiam rodas, normalmente não se reutilizam os raios velhos, nada recomendado!
Já enraiaste rodas antes? É que dá mais trabalho e é mais dificil do que parece, por vezes as rodas não ficam bem redondas no final, dá jeito ter ferrapentas próprias, para não dizer experiência.
. Até para recumbents já enraiei. Já fui representante da BH aqui na ilha de São Miguel e era eu que fazia de mecânico...
Devias ter arranjado uns cubos que permitem adaptar de aperto rápido para eixo passante porque disco e aperto rápido é algo que já não se usa muito, logo não deve ser fácil arranjar quadros novos com essa combinação...Ora bem, quanto à história de ter comprado uma bike melhor, em vez de melhorar esta, já expliquei os meus motivos, não vou estar a repetir-me. A única coisa que posso acrescentar é que, quando a transição para 11 velocidades estiver concluída, vou criar um post em que irei incluir uma tabela com pesos e custos.
Quanto ao saber enraiar rodas... Já ando nisto desde os anos 80
Claro que quando encomendei os cubos tive o cuidado de medir o diâmetro de furação (61 mm).
Aquilo que afirma sobre ser má ideia usar os raios antigos é um mito e eu vou explicar-lhe porquê.
Como sou engenheiro, tenho conhecimentos de resistência de materiais e o que se passa é que, desde que o material tenha trabalhado dentro do seu limite elástico (que é o caso, claro), só existe um motivo que poderia contribuir para não os reutilizar, que seria fadiga. Mas estes raios têm no máximo 500 kms de uso, a maior parte deles feitos em rolos...
PS. Estamos sempre a aprender, ainda há poucos dias, com um comerciante local, aprendi 2 pormenores sobre enraiação que não conhecia, um deles bastante importante e outro mais para rodas de topo.
Eu vejo muitos e giros, mas voltamos ao problema incial, vêm da... China.
Desconheço esse Valdemiro. Contatei uma fábrica de quadros de carbono, responderam-me que não vendem diretamente ao cliente (e devem ser quadros caros).
Já o contatei pelo Facebook. Estou à espera de resposta.
Pois, modelos oem de molde já "fora de moda"...
Não estou muito preocupado com o design do quadro, desde que não seja daqueles arcaicos da era do ferro. Até mesmo pelo orçamento que tenho, só quero baixar o peso à bicicleta.
Eu pesei as rodas fora do quadro... Depois por subtração calculei o peso do quadro. Houve algumas peças em que usei um peso estimado, tipo o movimento pedaleiro, mas eu só queria um valor aproximado.
Falei com ele esta manhã. Muito simpático. Ele consegue fazer-me um quadro de alumínio (sem a forqueta), com as específicações que eu quero, por cerca de 450 €. Se fosse de carbono disparava para 850 e tinha de mudar para veios passantes.