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Ciclovias Lisboa

C

Cristioto

New Member
Boas,

Fui pai recentemente e tive que abrir mão da minha rotina fitness. Entretanto, agora que minha filha já está crescida gostava de voltar a uma paixão antiga, o ciclismo.

Alguém tem alguma indicação de aplicação ou website com rotas e ciclovias na região da Amadora, Alfornelos? Sei que na zona da baixa/Tejo já há ciclovias mas não é tao comum ao redor de Lisboa. Se possível, têm alguma indicação de bicicletas a preço bom para iniciar no esporte? (Algo em torno de 300 euros, todo o meu ordenado vai para fraldas)

Obrigado!
 
D

Dgoncalves

Member
Boas,

Costumo ver as ciclovias neste site https://www.ciclovias.pt/

Comecei a pedalar em Lisboa Casa-trabalho faz uns 3 anos.
Comecei com uma bicicleta de ferro aro 26 bem velhinha (não tinha medo nenhum de a deixar em qq poste)
Depois deu-me na marmita e comprei uma de estrada das mais baratas (250€ - 50€ vendi a outra) até hoje ainda anda.
Já tenho mais medo de a deixar amarrada a um poste mas por periodos não muito longos ainda o faço. Melhorei o cadeado também.
Já fiz alguns passeios de 100km e ainda ei de fazer LX-Algarve a pedalar (3 ou 4 etapas)
 
Carvalhon

Carvalhon

Well-Known Member
Na segunda vou com a bike de estrada á powerlab e queria aproveitar e dar uma voltinha para aqueles lados, mas sem trânsito... durante a semana, não gosto muito de andar na estrada. Estava a pensar em dar uma volta tranquila pelas ciclovias daquela zona, sabem se a ciclovia que começa na ponte nova sobre o Trancão, do lado de Sacavém é de alcatrão? Dá para ir com a de estrada?
 
P

parafusos

Member
Carvalhon, se te referes à nova ciclovia que foi feita, é em madeira. Desconhecendo a tua técnica, com calma faz-se bem.
Certamente irás sentir vibrações nos braços, pois devido ao espaço que existe entre as tábuas não é um piso totalmente liso.
Só passei nessa ciclovia de btt, tendo visto também pessoal a utilizar bicicletas urbanas e de gravel.
 
Carvalhon

Carvalhon

Well-Known Member
De madeira, pois... Até de BTT fica desconfortável... Mas a ideia é mesmo ir dar uma volta tranquila... Sou capaz de experimentar, se vir que a coisa está muito desconfortável, dou meia volta... Isto se não ficar com um prego espetado no pneu primeiro :p

Obg pela ajuda.
 
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Aslume

Aslume

Well-Known Member
Já fiz essa ciclovia com a minha bicicleta de BTT e faz-se relativamente bem, o problema é quando não se respeitam as regras; pessoas a bloquearem o passadiço em passeio, pessoas a andar de bicicleta lado a lado, trotinetes, crianças a andar de bicicleta sem supervisão, o que exige muita cautela. Se for um dia de sol, onde a afluência é mais elevada, não vale a pena ir com o sentido de treinar, se as condições climatéricas forem mais desfavoráveis, a afluência é significativamente menor, e circula-se melhor. Estou curioso, é quando o passadiço precisar de manutenção, uma vez que a erosão vai ser evidente, e a extensão ainda é grande. Não estou a ver a pintarem aquela aquela madeira toda de dois ou de três em três anos; mas isso é outra história.
 
Carvalhon

Carvalhon

Well-Known Member
Amanhã é segunda feira, deve ter pouca gente... E nem tenho costas para treinos.
Eu nem gosto muito de ciclovias, muito menos com a bike de estrada, mas como hoje esteve mau tempo e nem consegui dar a minha pequena volta de domingo, e já que amanhã tenho de ir para aqueles lados com a bike, aproveito e apanho um bocadinho de vento... Podia ir para a estrada, mas não gosto nada de andar com muitos carros e autocarros, e para aqueles lados ainda é pior.
 
Carvalhon

Carvalhon

Well-Known Member
Bem, correu bem melhor que estava á espera. Como não estava muito confiante, fui para o lado de sta Apolónia, para conseguir fazer 20km. Daquele lado é uma seca, a ciclovia não é má, mas está cheia de passadeiras, paragens do autocarro, e não se consegue manter ritmo de pedalada, é sempre a parar.
E o passadiço, está muito bom, anda-se muito bem. A vibração é quase nula, tudo sequinho, pouca gente. Deu para fazer o caminho todo praticamente sem travagens a bom ritmo. Até mais confortável do que a parte de cimento cimento que começa a seguir, que deve ser já Póvoa de Santo Adrião. Soubesse eu que se andava tão bem, e não tinha ido para o lado de sta Apolónia e ainda tinha feito mais uns KMS na ciclovia para norte.
Ainda me cruzei com mais 2/3 ciclistas em bikes de estrada. Acredito que se ande bem por ser nova, de certeza que daqui a 1 ano já vai estar um horror.
E acabei por fazer 33km... Bem mais que estava á espera.
 
pratoni

pratoni

Well-Known Member
Carvalhon said:
Bem, correu bem melhor que estava á espera. Como não estava muito confiante, fui para o lado de sta Apolónia, para conseguir fazer 20km. Daquele lado é uma seca, a ciclovia não é má, mas está cheia de passadeiras, paragens do autocarro, e não se consegue manter ritmo de pedalada, é sempre a parar.
E o passadiço, está muito bom, anda-se muito bem. A vibração é quase nula, tudo sequinho, pouca gente. Deu para fazer o caminho todo praticamente sem travagens a bom ritmo. Até mais confortável do que a parte de cimento cimento que começa a seguir, que deve ser já Póvoa de Santo Adrião. Soubesse eu que se andava tão bem, e não tinha ido para o lado de sta Apolónia e ainda tinha feito mais uns KMS na ciclovia para norte.
Ainda me cruzei com mais 2/3 ciclistas em bikes de estrada. Acredito que se ande bem por ser nova, de certeza que daqui a 1 ano já vai estar um horror.
E acabei por fazer 33km... Bem mais que estava á espera.
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E que tal esse gps? É bom?
 
Carvalhon

Carvalhon

Well-Known Member
pratoni said:
E que tal esse gps? É bom?
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É um GPS básico, mas tem bastantes dados. Dá para colocar 8 por ecrã, e vários ecrãs. A bateria é boa. Os valores também parecem ok. Até agora fiável.
Tem aquele mecanismo de rotas, só com uma linha, que confesso não gostar muito, porque depois dá indicação das curvas e não mudanças de direção, mas também não usei muitas vezes. Quando tive o Garmin Edge também não me orientava muito com ele, e era bem mais caro.
Para o preço, duvido que se consiga melhor, a não ser da mesma marca... O mais perto que se arranja é o bryton 420 e este parece mais moderno.
 
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