Conversa da treta

I l l u m i n a t u s

Well-Known Member
Tudo a comprar groupsets no Aliexpress. Custa-me a perceber como é que 3 fabricantes dominam o mercado desta forma.

Quando isto custa 2.500€ e nem trás pedaleiro.

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I l l u m i n a t u s

Well-Known Member
Essa engenhoca tem travões tradicionais não tradicionais, é tudo hidraulico. É normal o preço.
Eu falo em grupos semelhantes.

Se no passado com as de BTT não funcionou, não sei o que estão à espera desta inovação antiga.
Por aquele preço compras um Ultegra completo DI2 de discus, qd houver stock.
 

Bruso

Well-Known Member
Completamente de acordo. Lá está. Não percebo porque ninguém consegue entrar neste mercado com grupos rivais à SRAM e Shimano. Até a Campgnolo já perdeu o barco do mercado OEM.
A Microshift parece ser a única a tentar realmente mas não tem hipóteses. Critica-se os monopólios em tudo o que seja área de negócio e depois tens um exemplo óbvio de "monópolio" a dois (duopólio?) à vista de todos e estamos todos contentes e aceitamos os enormes períodos de espera e o facto de descontinuarem groupsets e peças lançadas recentemente. É o mercado livre a trabalhar mas não deixa de ser criticável.
 

cconst

Well-Known Member
Eu acho (e é apenas achismo) que mesmo que apareça uma outra marca qualquer a fazer algo da mesma gama dum ultegra e com o mesmo funcionamento ao preço de 105, a malta não lhe pegava na mesma. Para a grande maioria do mercado o que conta é ter o melhor (leia-se melhor = mais caro), mesmo que não se tire proveito desse melhor.

Eu não tenho nada a ver como cada um gasta o sei dinheiro... Mas se para o uso (do que já vi por aí) um 105 chega e sobra, porque se gasta mais num ultegra? Ou se um quadro de alumínio chega e sobra, porque se compra de carbono? E claro, contra mim falo!!! Tento controlar-me, mas acabo por ceder à soberba.

Posto isto, cabe a cada um de nós, mediante a capacidade de cada um, manter o mercado a funcionar fazendo upgrades! (ando a mentalizar-me que tenho (leia-se quero) que comprar 2 GP5000 TR... mas sei que um par ao custo de apenas um pneu serviria perfeitamente :rolleyes:)

(nota: isto acontece também nos carros e telemóveis, só para dar 2 exemplos)
 

pratoni

Well-Known Member
Sabiam que até a FSA tem transmissão eletrónica wireless? E agora com 12v?


E chegar ao mercado e ser acessível ao comum dos mortais?

Aqui nem estou a falar de preços, mas sim também em disponibilidade real no mercado e escala de produção...
 

SantosDaCasa

Well-Known Member
Sabiam que até a FSA tem transmissão eletrónica wireless? E agora com 12v?


E chegar ao mercado e ser acessível ao comum dos mortais?

Aqui nem estou a falar de preços, mas sim também em disponibilidade real no mercado e escala de produção...
Se as marcas já estabelecidas nesta altura estão com problemas de produção e sourcing dos materiais, acham que um novo player vai conseguir fazer melhor nesta conjuntura? Tenho sérias dúvidas.
Talvez quando a situação global melhorar (ou mudar) seja mais fácil produzir em massa e ganhar cota de mercado.
 
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