Como melhorar travagem de disco?

[joseruivo]

Nunca fiz tal coisa nas minhas bicicletas, discos ou calços, montar e ir andar, se passar numa boa ribeira, fica logo em condições, as vezes até demais

Fica logo em condições porque as pastilhas foram molhadas? Então há-de resultar igual apanhar chuva - que já apanhei, nesse mesmo dia da descida quase parado - ou então simplesmente deitar-lhes um bocado de água (do bidom) em cima...

 

[GuilhermeOliveira]

Eu já fiz essa descida com para aí uns, 300ciclistas, acho que até alguns carros, calçada da boa, quer e largar travão e escolher bem onde se mete a roda, sim, bicicleta de BTT, vi por lá muitos a cair, ainda hoje estou para perceber porquê, para não me meter a adivinhar
Acho que a maior parte das vezes, acontece isso porque se abusa dos travões
Acho que já alguém disse, se o transito não permite, desmontar e comer uma barriga, ou virar a bicicleta e ir ao contrário, acho que nessa não dá o ir ao contrário, se a memoria não me engana

 

[Bruso]

Não faz sentido as lojas oferecerem esse tipo de serviço. Caso contrário as condicões de garantia tem que ser reescritas.
E seria mais uma razão para as "vítimas do Marketing" acharem que estão on the save side e toca de deixar andar que isto não tem hipótese de falhar

O sistema de travagem não falha se não for feito um bom bedding. Simplesmente não funciona a 100%.
Acho que as lojas até podiam oferecer o serviço mas teria de ser como extra. Troca de pastilhas custa X, troca de pastilhas com bedding custa x+y. Só assim as lojas conseguiram justificar a compra do equipamento.
É como os Ultrasonic cleaners e correntes enceradas. Muitas lojas não têm, nem oferecem esse serviço. Muitas nem sabem preparar uma corrente para levar cera...por eles é só passar o desengordurante uma vez e aplicar a cera.

 

[tuga]

O sistema de travagem não falha se não for feito um bom bedding. Simplesmente não funciona a 100%.
Acho que as lojas até podiam oferecer o serviço mas teria de ser como extra. Troca de pastilhas custa X, troca de pastilhas com bedding custa x+y. Só assim as lojas conseguiram justificar a compra do equipamento.
É como os Ultrasonic cleaners e correntes enceradas. Muitas lojas não têm, nem oferecem esse serviço. Muitas nem sabem preparar uma corrente para levar cera...por eles é só passar o desengordurante uma vez e aplicar a cera.

descobri uma niche pra mim. Disponho-me, por uma quantia mod€sta , pré-venda a fazer o bedding das pastilhas in real conditions

 

[jppina]

Eu já fiz essa descida com para aí uns, 300ciclistas, acho que até alguns carros, calçada da boa, quer e largar travão e escolher bem onde se mete a roda, sim, bicicleta de BTT, vi por lá muitos a cair, ainda hoje estou para perceber porquê, para não me meter a adivinhar
Acho que a maior parte das vezes, acontece isso porque se abusa dos travões
Acho que já alguém disse, se o transito não permite, desmontar e comer uma barriga, ou virar a bicicleta e ir ao contrário, acho que nessa não dá o ir ao contrário, se a memoria não me engana

Não misturemos as coisas... também faço BTT, mas aqui é para a roda fina e foi numa roda fina que surgiu o problema... não se pode comparar descer numa ou noutra bicicleta...

Não faz sentido as lojas oferecerem esse tipo de serviço. Caso contrário as condicões de garantia tem que ser reescritas.
E seria mais uma razão para as "vítimas do Marketing" acharem que estão on the save side e toca de deixar andar que isto não tem hipótese de falhar

Permite-me discordar, acho que faz todo o sentido as lojas fazerem o bed-in dos travões. Se fizer a analogia com as mudanças, era como entregar a bicicleta com as mudanças desafinadas... A bicicleta tem de ser entregue em perfeito estado de funcionamento, isso implica meter bem as mudanças e travar bem! Nós somos uns "privilegiados" na relação que temos com as bicicletas. Muitos dos utilizadores comuns não estão despertos para este tipo de "problemas". Já imaginaste alguém que compra uma bicicleta de estrada para se iniciar na modalidade, vai para a estrada e a primeira travagem que precisa de fazer é uma travagem de emergência? Se a bicicleta não foi entregue com os travões já "aptos", não vai dar bom resultado...

O sistema de travagem não falha se não for feito um bom bedding. Simplesmente não funciona a 100%.
Acho que as lojas até podiam oferecer o serviço mas teria de ser como extra. Troca de pastilhas custa X, troca de pastilhas com bedding custa x+y. Só assim as lojas conseguiram justificar a compra do equipamento.
É como os Ultrasonic cleaners e correntes enceradas. Muitas lojas não têm, nem oferecem esse serviço. Muitas nem sabem preparar uma corrente para levar cera...por eles é só passar o desengordurante uma vez e aplicar a cera.

Concordo em parte, apesar de, voltando à analogia das mudanças, na troca do desviador é feita a afinação das mudanças (sem acréscimo, embora acredito que existam lojas que possam cobrar esse serviço), na troca das pastilhas deveria também estar incluído o bed-in. Não sei de que valores estamos a falar dum equipamento desses, mas a justificação da compra também passa pelo serviço profissional que a loja presta (o boca a boca faz o resto: "Os travões da minha bicicleta que comprei na loja X travam muito bem... eles têm uma máquina XPTO que "afina" aquilo muito bem" - fala dum ciclista para outro ). Infelizmente o que abunda por aí são lojas sem brio nenhum no serviço que prestam. Felizmente há exceções!

 

[Bruso]

Infelizmente o que abunda por aí são lojas sem brio nenhum no serviço que prestam. Felizmente há exceções!

Nem mais. O que não faltam são lojas e mecânicos que nem estão a par das últimas do mercado e da tecnologia de bicicletas. Vivem presas ao passado.

 

[GuilhermeOliveira]

Os outros iam com bicicletas de BTT, mas eu até falei que com discos ou calços, o que não falta é ver pessoal descer mal a serra da Arrábida, o descer mal não tem nada com o andar devagar, ou de mota, ou até de carro, é vê-los a terminar as curvas já fora de mão e não é por irem depressa
Decididamente descer não é para todos, rápido ou devagar, de mota ou de carro, de BTT ou de bicicleta de estrada
Temos de conviver com todos e os calços é que pagam

 

[jppina]

Os outros iam com bicicletas de BTT, mas eu até falei que com discos ou calços, o que não falta é ver pessoal descer mal a serra da Arrábida, o descer mal não tem nada com o andar devagar, ou de mota, ou até de carro, é vê-los a terminar as curvas já fora de mão e não é por irem depressa
Decididamente descer não é para todos, rápido ou devagar, de mota ou de carro, de BTT ou de bicicleta de estrada
Temos de conviver com todos e os calços é que pagam

Concordo, nem toda a gente sabe descer... quer de bicicleta de estrada, quer de BTT! (não meto aí as motos, mas há um vídeo famoso dum ciclista a descer mais depressa de que uma moto... cujo piloto mostra que não sabe descer...).

Eu era daqueles que passava por alguns a descer com a minha BTT sem mudanças e sem suspensão (alguns de suspensão total! Até me questionava como era possível descerem tão mal). Hoje já não estranho, porque até eu desço mais devagar de suspensão total do que descia numa totalmente rígida... coisas da vida, ou melhor, fraturas da vida, que deixam marcas (as piores são as marcas psicológicas...).

 

[cconst]

Permite-me discordar, acho que faz todo o sentido as lojas fazerem o bed-in dos travões. Se fizer a analogia com as mudanças, era como entregar a bicicleta com as mudanças desafinadas...

Entendo o que tentas dizer... Mas a comparação mais correta era ter os travões desafinados/pinças desalinhadas com um desviador desafinado. Até porque - para quem usa mudanças accionadas por cabo - convém voltar afinar as mesmas passado umas utilizações pois os cabos ainda têm que acamar... tal como as pastilhas/calços.

É de senso comum que as primeiras travagens nunca são tão efetivas como deveriam ser. Tal como nos automóveis!

O bed in fazer sentido!? Sim se tiver levado pastilhas novas na noite anterior a uma prova, em especial se for uma exigente em descidas/travagens.

Mas isto sou eu que gosto de saber como as coisas funcionam e gosto de as fazer por mim.