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Alteração ao IVA na Compra e Reparação de Bicicletas para 2023

syrian

Active Member
Em relação à descida do IVA em bicicletas, já se começa a ver em bastantes sites, a aplicação dos 6% de IVA em vez dos 23%.

Em relação à alteração do IVA na reparação de bicicletas, é que já tenho mais dúvidas pois não se vê nenhum site a actualizar o IVA nas peças para bicicletas (como correntes, pastilhas, lubrificantes, etc...) que têm IVA a 23%.
Recordo que o IVA da mão de obra na manutenção de bicicletas já era de 6% e que só as peças, lubrificantes e outros artigos de manutenção é que tinham o IVA de 23%.
na amazon nesses artigos que refere a redução do iva já é aplicada. Resta saber quais serão as lojas que irão fazer o mesmo.
 

jppina

Well-Known Member
Nas lojas onlines sem ligação a marcas específicas já há também mudanças. Há dias na bike-discount ainda não aplicavam o iva a 6% para Portugal, mas agora já aplicam. Já na Bike24 continua tudo na mesma, continua a aplicar iva a 23% para Portugal...
 

el-solitario

Well-Known Member
Em relação à descida do IVA em bicicletas, já se começa a ver em bastantes sites, a aplicação dos 6% de IVA em vez dos 23%.

Em relação à alteração do IVA na reparação de bicicletas, é que já tenho mais dúvidas pois não se vê nenhum site a actualizar o IVA nas peças para bicicletas (como correntes, pastilhas, lubrificantes, etc...) que têm IVA a 23%.
Recordo que o IVA da mão de obra na manutenção de bicicletas já era de 6% e que só as peças, lubrificantes e outros artigos de manutenção é que tinham o IVA de 23%.
pelo que percebi da alteração da lei seria a aquisição e reparação da bicicleta. Na parte da reparação depreendi que seria o custo da factura em oficina (mão de obra). Desconhecia que já era 6% para mão de obra. Só se agora, toda a factura em oficina seja tributada a 6%, mão de obra e peças de substituição/reparação incluídas. "upgrades" e peças a vulso adquiridas fora deste contexto de "reparação" continuam a 23%. De facto, quando vi a lei nunca imaginei que fosse 6% para tudo.
 

el-solitario

Well-Known Member
Nas lojas onlines sem ligação a marcas específicas já há também mudanças. Há dias na bike-discount ainda não aplicavam o iva a 6% para Portugal, mas agora já aplicam. Já na Bike24 continua tudo na mesma, continua a aplicar iva a 23% para Portugal...
mais ou menos. os sacanas baixaram o iva mas não baixaram o preço. Pelo menos numa cube agree c:62 que ando a seguir.
 

jpacheco

Well-Known Member

jpacheco

Well-Known Member
A mim aparece a 2582,30€. Foi só mudar a localização no topo
compra já, a mim aparece-me outro preço :/

Captura-de-ecra-2023-01-06-a-s-14-39-09.png
 

jppina

Well-Known Member
Alguém acompanhou ou acompanha o preço das Trek? Fui agora ao site e parece-me que se mantêm os preços de 2022, mas não tenho a certeza... alguém confirma?
 

Aslume

Well-Known Member
Não tem a ver com o IVA, mas os fabricantes de bicicletas também devem estar a passar tempos difíceis. Depois da Giant pedir o prolongamento do prazo para pagamento de fornecedores, eis que:

Comunicado Speciliazed

Nota simbólica, o reconhecimento para aqueles que tem que sair.
 

Hugorgvteixeira

Well-Known Member
Não tem a ver com o IVA, mas os fabricantes de bicicletas também devem estar a passar tempos difíceis. Depois da Giant pedir o prolongamento do prazo para pagamento de fornecedores, eis que:

Comunicado Speciliazed

Nota simbólica, o reconhecimento para aqueles que tem que sair.
Bateram se Record´s de vendas durante a Pandemia esgotaram se Stock´s de tudo,e voçês ainda acreditam nestas "tretas" para cortar mão de obra ou para tentar extorquir ainda tempo e mesmo desconto dos fornecedores de materia prima.....
 

RTC

Moderador
Staff member
Bateram se Record´s de vendas durante a Pandemia esgotaram se Stock´s de tudo,e voçês ainda acreditam nestas "tretas" para cortar mão de obra ou para tentar extorquir ainda tempo e mesmo desconto dos fornecedores de materia prima.....
Agora é o oposto.
Muita mercadoria em stock. Há marcas com milhares de bicicletas em stock sem comprador.
Como é que isto aconteceu? Não sei. Provavelmente não contavam tão cedo com o abrandamento do mercado.
Não deixa de ser estúpido pois durante a pandemia vendiam ainda antes de ter produzido.
Foi agora a Specialized mas isto não fica por aqui. Vai acontecer com mais marcas. Já tinha sido com a Wahoo, a Strava, Zwift etc...
 

Bruso

Well-Known Member
Há uns meses ouvi um mecanico americano a dizer que a SRAM tem imenso stock de certos componentes nos armazéns americanos.
á tinha sido com a Wahoo, a Strava, Zwift etc...
é preciso ter em conta que estas empresas contrataram muita gente devido ao aumento de procura durante a pandemia. Agora com as subscricoes e vendas a baixar é normal que cortem nesse pessoal.
 

joseruivo

Well-Known Member
Há uns meses ouvi um mecanico americano a dizer que a SRAM tem imenso stock de certos componentes nos armazéns americanos.

é preciso ter em conta que estas empresas contrataram muita gente devido ao aumento de procura durante a pandemia. Agora com as subscricoes e vendas a baixar é normal que cortem nesse pessoal.
Não percebo pq há tão poucas bicis de estrada novas (de gama média, pelo menos) com transmissão SRAM, especialmente se têm tanto stock.
 
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