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Isso é como o capacete, uma coisa é ser obrigatório outra é se é util ou não... A questão do ser obrigatório é tornar-se uma barreira à utilização da bicicleta com que muita gente não vai querer lidar.

Foi encher chouriços para França!

Está mais adelgaçada.

https://www.jn.pt/amp/18093068/inspetor-da-pj-e-adriano-quintanilha-julgados-em-outubro-no-caso-da-w52-f-c-porto. O amigo bem o tentou safar...

Pois, tinha a ideia que tinha havido a fusão entra as 2 estruturas como aconteceu com a lotto...

Uma dúvida talvez parva, a Total Energies não tinha sido "fundida" com a Ineos? Se percebi bem vi uma equipa "só" Total Energies no ex-Dauphiné...

Ou então é a forma mais clássica de regatear um melhor contrato

A UCI ainda está nos anos 60 do século passado...

Penso que a questão das 20g entra na margem de erro das balanças e, mesmo que se confirmasse a violação, expulsão da peova não me parece proporcional. Podiam como em muitos casos penalizar com o último lugar na etapa, uma multa em dinheiro, cartão amarelo, whatever tenho de penalizações. Se...

A Ultimate não é endurance

Pois...

Ora nem mais

Quem?

https://www.norauto.pt/p/suporte-bicicletas-de-tejadilho-thule-proride-598-43077.html

Pesquisa melhor pela internet fora. Por exemplo quando comprei os meus (uns barracuda) acabei por ir parar a uma promoção num concessionário Ford (nunca na vida conduzi ou tive um ford) nem sei bem como graças a pesquisas na net...

Nunca tinha pensado em lavar o capacete no duche, pensei mesmo que estavam a gozar... :D

Mas isto já se aplica no futebol? É que foi o teu primeiro comentário, ou então percebi mal...

No ciclismo não sei como impões isto, excepto na pista, claro!

Para mim a grande diferença entre estrada e btt é principalmente essa. No btt o perigo somos nós que o criamos ao meter-nos em sítios mais ou menos perigosos logo, quer queiramos, quer não, temos algum controlo sobre esse perigo. Na estrada o perigo advém muito mais dos outros, podemos tentar...

Não sei onde moras em Lisboa mas, para fazeres BTT muito provavelmente irás ter que pegar no carro para chegares aos trilhos. Porque não fazes o mesmo com a bicicleta de estrada? Pegas no carro e vais andar para sítios com menos trânsito que não estão assim tão longe de Lisboa...