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Tenho uma K7 no TT de 10V e volta e meia meto lá a bicicleta com 11V, mas só uso aquilo no ERG, não preciso de trocar mudanças. As mudanças até nem funcionam mal de todo, mas prefiro escolher uma que a corrente fique bem alinhada com o carreto para evitar saltos.

Medi a minha bicicleta e tem 1,67 metros de comprimento com rodas. Para referência deixo as dimensões de um furgão:

Sem virar os bancos , sinceramente, não estou a ver nenhum.

Se não tens grande flexibilidade, eu na tua posição esqueceria as geometrias aero. Vê esta CUBE, um meio termo entre AERO e ENDURANCE, na casa dos 2.5k com 105 DI2 Endurance, tens a CUBE Attain, 105 DI2 2220€

Nesse caso, basta alinhar o desviador com o cog usando a manete, qd mto poderá precisar de um pequeno ajuste na tensão do cabo.

A bicicleta funciona bem fora do TT? Se sim, é só meter a K7 no TT e montar lá a bicicleta. PS: Se houver questões de compatibilidade poderá ser na K7 campagnolo que precisa que o cepo do TT seja tb da campagnolo. Contudo, tenho quase a certeza que podes usar K7 shimano de 10 velocidades sem...

Casas que arranjam telemoveis conseguem trocar as pilhas dos blips. Tens a Assistek em Ermesinde, já lá mandei trocar a bateria de um garminio e reparar umas lanternas. E sempre podes vir ver umas gajas boas.

A transmissão do meu Trambolho Com Rodas, R8000, já vai a caminho dos 60.000 km, tenho apenas trocado correntes, e a funcionar que nem um relógio. Claro que a periodicidade de manutenção tem que estar ajustada à utilização que se faz das mesmas. Nas últimas 4 semanas não fiz manutenção nenhuma...

Gosto de manter as bicicletas limpas, como não tenho garagem, ficam dentro de casa. E para quem for todos os dias para o trabalho, meter oleo 1 vez por mês é mto pouco, especialmente no Inverno. No UK usava singlespeed diariamente e em termos de limpeza/manutenção era um mimo, cerca de 5-10...

Eu se algum dia voltar a trabalho presencial, preferia ter uma bicicleta que precise da menor manutenção possível, principalmente em termos de limpeza, ie, de preferencia com correia em vez de corrente, e mudanças no cubo, algo deste género:

Para fazer 10 km precisas mesmo de uma bicicleta eléctrica? Mesmo com o fundo ambiental fica bem mais cara que uma bicicleta "tradicional"

Ãh?! Burro velho não aprenda línguas.

É por isso que não vou a GFs, não gosto de palmadinhas nas costas. Mas é só por isso. Por mais que me custe, vejo-me obrigado a concordar ctg, já é a segunda vez este ano :rolleyes:

CUBE na bike descontos anda com bons preços.

Sim. É importante saberes como funciona.

Acho que não é defeito, é feitio. Isso acontecia com o modo ERG activado, certo? A fazer workouts? Pistas com sobe e desce? Esse modo pode e deve ser desligado para quem quiser fazer workouts mais livres e menos disciplinados. Para fazer ramp test o ERG, ainda não experimentei, mas deve ser um...

Eu vi logo que as duas juntas não faziam 1. CUBE Agree CUBE Attain

Não exageres.. Há outras, mesmo não sendo tão boas, tb não são más de todo.. :P

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