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Cranques Shimano a estalar

jcca

Well-Known Member
Eu tive uma situação de recall de uma marca Americana (SRAM ZIPP) e o tratamento foi igual cá e nos USA.
Quando me entregaram a roda eu virei-me para o vendedor e disse "Isto não é a minha roda" o Recall era por causa do cubo dianteiro 188 e eles trocaram a roda toda ponto.
O vendedor pegou no telefone ligou à minha frente para a CicloCoimbrõoes e a resposta foi "É igual para todos, uma roda nova".
Esta da Shimano ainda vai correr alguma água eu vou esperar tenho um Durace 9000 bonito e em bom estado mas não fico chateado por trocar.
Sobre as garantias da shimano não estou contente na cassete 9000 descravou o 21 e eles só me trocaram o conjunto de 3 andamento pelo 9100 não é igual ficou sempre mal afinado a passagem do 17 para o 19 e do 23 para o 25, mas como não é a bicicleta que mais uso.......
 

joseruivo

Well-Known Member
Eu tive uma situação de recall de uma marca Americana (SRAM ZIPP) e o tratamento foi igual cá e nos USA.
Quando me entregaram a roda eu virei-me para o vendedor e disse "Isto não é a minha roda" o Recall era por causa do cubo dianteiro 188 e eles trocaram a roda toda ponto.
O vendedor pegou no telefone ligou à minha frente para a CicloCoimbrõoes e a resposta foi "É igual para todos, uma roda nova".
Esta da Shimano ainda vai correr alguma água eu vou esperar tenho um Durace 9000 bonito e em bom estado mas não fico chateado por trocar.
Sobre as garantias da shimano não estou contente na cassete 9000 descravou o 21 e eles só me trocaram o conjunto de 3 andamento pelo 9100 não é igual ficou sempre mal afinado a passagem do 17 para o 19 e do 23 para o 25, mas como não é a bicicleta que mais uso.......
O facto de eles só trocarem os pedaleiros que já apresentem problemas acho que ainda vai fazer correr muita tinta. Por culpa da ganância e teimosia deles - quando já se sabia que aquilo tinha problemas continuaram a vender porcaria.
 

Ajmg

Member
O facto de eles só trocarem os pedaleiros que já apresentem problemas acho que ainda vai fazer correr muita tinta. Por culpa da ganância e teimosia deles - quando já se sabia que aquilo tinha problemas continuaram a vender porcaria.
Já houve empresas bem grandes a cairem por causa de class actions semelhantes nos Estates....e tendo eles a Sram por lá....
Não gostaria de estar à frente do Grupo Shimano nos próximos tempos.
 

joseruivo

Well-Known Member
Novos desenvolvimentos: https://www.bikeradar.com/news/shimano-crankset-class-action-lawsuit/

Resumidamente, agora também metem a Trek e Specialized ao barulho, a inspeção visual feita pelos mecânicos para determinar se o pedaleiro deve ser substituído não é suficiente, o ciclista fica sempre com receio de que o seu pedaleiro venha mais tarde a partir e ele aleixar-se, existe o risco de perda de valor de usada de uma bicicleta com estas séries de pedaleiros, indemnização por privação de uso, etc.

Começo a achar que nos EUA a Shimano vai mesmo ter de trocar os pedaleiros todos destas séries, ou indemnizar os clientes todos!
 

pratoni

Well-Known Member
Novos desenvolvimentos: https://www.bikeradar.com/news/shimano-crankset-class-action-lawsuit/

Resumidamente, agora também metem a Trek e Specialized ao barulho, a inspeção visual feita pelos mecânicos para determinar se o pedaleiro deve ser substituído não é suficiente, o ciclista fica sempre com receio de que o seu pedaleiro venha mais tarde a partir e ele aleixar-se, existe o risco de perda de valor de usada de uma bicicleta com estas séries de pedaleiros, indemnização por privação de uso, etc.

Começo a achar que nos EUA a Shimano vai mesmo ter de trocar os pedaleiros todos destas séries, ou indemnizar os clientes todos!
E só espero que a UE siga os mesmos passos.
 

Negoci8er

Well-Known Member
Alguém sabe do link com a informação dos lotes afetados?
O problema e a troca existe apenas na séria Dura-Ace e Ultrega ou também na 105?
Penso que já falamos anteriormente que a 105 também tem o mesmo problema?
 

JBG

Well-Known Member
Que tem a haver barulhos na transmissão com trocas de pedaleira? Barulhos podem vir dos diversos componentes que a constituem.

Foi o que eu disse, o cranck é inspecionado e trocam com base nessa inspecção.
Tenho um R8000 do mesmo lote que o teu (PH) com +40.000Km e não tem sinal nenhum de problemas.

As minhas bicicletas "dormem" dentro de casa e não estão expostas às humidades e salitres.
Seja como for, este problema não é de agora e a Shimano falhou, e muito, em não resolver o problema já vinha a ser reportado há alguns anos.
 

cafigueira

Well-Known Member
O meu velhinho ultegra 6800 já vai com mais de 87k km até ver não tive nenhum problema, mas por vezes sinto uns barulhos.
Tenho de inspecionar aquilo a ver se tenho direito a uma nova :D
Também tenho ideia de trocar a bike quando os garotos deixarem e de preferencia aos 100k
 

el-solitario

Well-Known Member
pequeno update

recebi mail da shimano service onde deixei o pedaleiro a dizer que o processo já está a andar, e que, já estão a espera do envio do crank de substituição.

Pelo texto diria que a shimano já assumiu e já deu inicio ao processo de envio do novo. Isto em apenas uma semana, se já tiverem stock para envio, diria que no final desta semana que se avizinha já devo ter novidades.

Mas vou aguarda o desfecho sem deitar já foguetes.
 

Tiagofisherman

New Member
Comunicado emitido pela loja onde sou cliente:

Marca a Inspeção do teu Pedaleiro Shimano Ultegra ou Dura-Ace de 11V

A Shimano emitiu um Aviso de Inspeção e Substituição Voluntária para pedaleiros de estrada HOLLOWTECH II de 11 velocidades, produzidos entre 1 de junho de 2012 e 30 de junho de 2019, inclusive, devido a um possível problema de separação da liga.

Aplica-se especificamente aos pedaleiros de estrada Shimano ULTEGRA FC-6800, DURA-ACE FC-9000, ULTEGRA FC-R8000, DURA-ACE FC-R9100 e FC-R9100-P 11-Speed Bonded HOLLOWTECH II na Europa.

"De forma a resolver a situação, a Shimano irá inspecionar os pedaleiros aplicáveis, anteriores a julho de 2019, pelos retalhistas autorizados da Shimano, e irá substituir os pedaleiros que não passarem o processo de inspeção.

Não haverá necessidade de substituição dos pedaleiros que passarem no processo de inspeção.

É importante que o utilizador saiba que, ainda assim, nem todos os pedaleiros de estrada HOLLOWTECH II de 11 velocidades precisam de ser inspecionados, apenas os pedaleiros produzidos entre 1 de junho de 2012 e 30 de junho de 2019, inclusive."

A Shimano espera que apenas uma percentagem muito pequena destes pedaleiros dê origem à substituição dos mesmos.
 

{the_crow}

Well-Known Member
Tenho de ver qual é a marca do meu... desde que recomecei a andar... e como tive de alterar um bocado a minha postura na bicla ( pedalo mto mais tempo em pé do que o que fazia antigamente ) neste ultimo fds... comecei a ouvir mto estalo.....pensei que fosse das rodas ( um raio partido ) ou qqr coisa a roçar... mas para ja nao detectei nada...
 
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