Achei exatamente o mesmo. A ajuda nas curvas parece-me bem, mas estar sempre a falar não deve ajudar muito na concentração do atleta. Nem 8 nem 80
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Volta a Portugal 2019 - 31 de Julho / 11 de Agosto
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antunesfilipee
Well-Known Member
"São os primeiros 6kms da tua bida"??
Tem em conta que é um prologo...aqui foi mais a parte motivacional, visto que tb o Joni nao é 1 especialista!!!
cconst
Well-Known Member
O treinador ha-de saber o que resulta com ele... nem todos reagem da mesma forma aos estímulos exteriores. Aliás, existem aqueles que não precisam, e depois existem aqueles que se superam quando têm alguém sempre a picar e a dizer coisas do tipo "és mesmo fraquinho!!! só tens isso crlh?!"
por vezes os métodos mais arcaicos continuam a ter mais efeitos que os meios modernos depende de cada pessoa, se o Joni se senti-se mal com isto tinha pedido para não puxarem por daquela forma e ponto.
um exemplo, imagina que fazias 10 anos a trabalhar na tua empresa, davas mais valor a um email automático a dar te os parabéns ou a um aperto de mão verdadeiro do teu chefe?
um exemplo, imagina que fazias 10 anos a trabalhar na tua empresa, davas mais valor a um email automático a dar te os parabéns ou a um aperto de mão verdadeiro do teu chefe?
cutkiller
Well-Known Member
E a ajuda que lhe deram na postura... Mas sim concordo que ter ali aqueles comentários de "bamos campeon" também me iam irritar um pedaço LOL
cconst
Well-Known Member
mas se irritarem ao ponto de quereres chegar o quanto antes para poderes ir pedir contas a quem estava a mandar os comentários... mission accomplished!
O problema é que esse tipo de postura é prática corrente e utilizada quase por todos os carros de apoio nos pólogos e contra-relógios. Eu falei neste caso em concreto por ter aparecido no vídeo mas sei que acontece com a maioria. Também sei que muitos ciclistas não gostam nada e durante a prova dizem até que "nem ouvem nada" do que lhes é dito.
Mas agora vamos realmente ao que interessa.
Se através de uma recolha de dados dos treinos e das provas durante anos eu consigo saber que o máximo de um atleta para um esforço de 7:30´ é de 400w e que, na melhor das hipóteses ele poderá subir aproximadamente 5%, o que ganho eu em berrar com ele desde o km 0 para ele carregar nos cranks? Vou incentivá-lo a saltar para os 500w/600w durante os 2 primeiros km para colar as pernas e baixar progressivamente a potência até acabar de gatas?
Repara nos dados de um CR de um especialista... 389w/avg
Se fizesse o que o carro lhe dizia teria começado com 500w e terminado com 200w...
Eu na parte final concordo com o incentivo extra, mas massacrar desde o início não consigo concordar.
{the_crow}
Well-Known Member
mais importante que tudo isso é que ja esta no ar o "Aqui ha volta"! pq isso é que interessa... 
que se F...!! o ciclismo!!
que se F...!! o ciclismo!!O problema é que esse tipo de postura é prática corrente e utilizada quase por todos os carros de apoio nos pólogos e contra-relógios. Eu falei neste caso em concreto por ter aparecido no vídeo mas sei que acontece com a maioria. Também sei que muitos ciclistas não gostam nada e durante a prova dizem até que "nem ouvem nada" do que lhes é dito.
Mas agora vamos realmente ao que interessa.
Se através de uma recolha de dados dos treinos e das provas durante anos eu consigo saber que o máximo de um atleta para um esforço de 7:30´ é de 400w e que, na melhor das hipóteses ele poderá subir aproximadamente 5%, o que ganho eu em berrar com ele desde o km 0 para ele carregar nos cranks? Vou incentivá-lo a saltar para os 500w/600w durante os 2 primeiros km para colar as pernas e baixar progressivamente a potência até acabar de gatas?
Repara nos dados de um CR de um especialista... 389w/avg
Se fizesse o que o carro lhe dizia teria começado com 500w e terminado com 200w...
Eu na parte final concordo com o incentivo extra, mas massacrar desde o início não consigo concordar.
na parte cientifica tens toda a razão e não há forma de discordar no que dizes.
mas na parte prática se houver um factor exterior que te possa aumentar a adrenalina naquele momento pode te dar alguma vantagem, talvez se em vez de irem a gritar bai bai carrega, se metessem uma musica que o joni curtisse talvez o estimulasse ainda mais
mas se os corredores dizem que não gostam desse apoio e os carros fazem na mesma, já é amadorismo
mais importante que tudo isso é que ja esta no ar o "Aqui ha volta"! pq isso é que interessa...
Infelizmente é isso mesmo, porque "os patrocinadores" da volta são os que estão presentes no "Aqui há volta". As camaras municipais que financiam as etapas, têm o maior destaque no programa.
Mas pelo que parece este ano é mais curto o programa, tenho ideia que normalmente o programa demorava cerca de 2 horas e este ano demora 1 hora.
{the_crow}
Well-Known Member
Acho que sim... tb me parece que foi menos tempo...
{the_crow}
Well-Known Member
o Oscar Sevilha ja foi ao tapete...
{the_crow}
Well-Known Member
e uma valente queda nos dois ultimos km's.... mtos efapeis ... vitoria do italino davide appolonio ( acabadinho de sair duma suspensao de 4 anos ... por epo )
por epo )Ainda deve estar a fazer efeito o gajo parecia uma bala.e uma valente queda nos dois ultimos km's.... mtos efapeis ... vitoria do italino davide appolonio ( acabadinho de sair duma suspensao de 4 anos ...
Azar para o Joni e o caldeira mas já dentro dos 3kms e nada de grave menos mal
Samuel Caldeira parte de amarelo para a 2.ª etapa
Comissários confirmaram que a queda de Samuel Caldeira ocorreu dentro dos 3 quilómetros finais e o corredor da W52-FC Porto subiu ao pódio para voltar a envergar a camisola amarela. É assim vestido que vai cumprir a 2.ª etapa.
@ https://www.volta-portugal.com/etapas/1ª-etapa/
Comissários confirmaram que a queda de Samuel Caldeira ocorreu dentro dos 3 quilómetros finais e o corredor da W52-FC Porto subiu ao pódio para voltar a envergar a camisola amarela. É assim vestido que vai cumprir a 2.ª etapa.
@ https://www.volta-portugal.com/etapas/1ª-etapa/