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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Vintage - aço/steel/acier/acciaio/acero
- Thread starter Delamadera
- Start date
Lo Scalatore
Member
Boa tarde Delamadera,
por me á mais facil chegar a ter info a respeito destas bikes sendo italiano consigo chegar mais facilmente a "verdade"
)...
Como sabe AD está por Art Decor e pelo que lí AD9-AD10_AD11 era os esquemas de cores dos teams...logo Lampre, Mapei e Novel.
Vou ver o monstro no outro seu topic!!
por me á mais facil chegar a ter info a respeito destas bikes sendo italiano consigo chegar mais facilmente a "verdade"
)...Como sabe AD está por Art Decor e pelo que lí AD9-AD10_AD11 era os esquemas de cores dos teams...logo Lampre, Mapei e Novel.
Vou ver o monstro no outro seu topic!!
gonzaga
Active Member
Boas pessoal. Este tópico despertou-me curiosidade em relação a uma fininha antiga que mora cá por casa.
Como nao percebo nada disto queria pedir a vossa opinião.
É uma Peugeot mas não tenho certezas em relação ao modelo
A única informação que encontro no quadro é a denominação course.
Algumas fotos
https://goo.gl/photos/BVWZ2KTSEo2VuHfQ6
O que é que tenho para aqui?
Como nao percebo nada disto queria pedir a vossa opinião.
É uma Peugeot mas não tenho certezas em relação ao modelo
A única informação que encontro no quadro é a denominação course.
Algumas fotos
https://goo.gl/photos/BVWZ2KTSEo2VuHfQ6
O que é que tenho para aqui?
Ora bem, parece-me que tens por aí uma Peugeot PFN 10 ou PVN 10 do do início do anos 80 (1982, 83). A bicicleta está muito bem conservada para a idade e tens aí equipamento bastante razoável, embora o desviador Shimano 600 e a pedaleira Campagnolo indiciem que já houve por aí mexidas em relação ao original. Consegues tirar uma foto do autocolante que está no tubo, junto aos manípulos de mudanças?
Tenho um certo fascínio pelas bicicletas Peugeot, são um mundo com uma infinidade de modelos e de derivações dentro do mesmo modelo. Tens de tudo um pouco ao longo de várias décadas de história. Olha, diverte-te:
http://www.peugeotshow.com/
Delamadera
Member
Benvindo ao tópico e parabéns pela bela máquina que aqui apresentaste!
Essa Peugeot que aparenta estar num estado de conservação muito bom, parece-me ser uma PF10 (1980~85) com tubagem Vitus (talvez 172) com Shimano Arabesque e rodas Mavic (aros).
Aqui onde vivo, na terra das Peugeot's, essa bicicleta no estado em que se encontra (e com os componentes que tem) valeria sempre 200~250€ por isso aconselho-te a não te desfazeres dela.
O único senão... parece-me que o quadro é demasiado grande para ti, a avaliar pelo espigão de selim que se encontra totalmente dentro do quadro.
P.S. se puderes discrimina os componentes e diz-me o nº que se encontra no autocolante junto aos manípulos das mudanças.
Delamadera
Member
O meu post parece uma cópia do teu mas garanto-te que já o tinha escrito e só o validei mais tarde porque tive de sair e antes de o validar quis pesquisar mais um pouco
Boa resposta, Ricardo
Delamadera
Member
Boa tarde Delamadera,
por me á mais facil chegar a ter info a respeito destas bikes sendo italiano consigo chegar mais facilmente a "verdade"
Como sabe AD está por Art Decor e pelo que lí AD9-AD10_AD11 era os esquemas de cores dos teams...logo Lampre, Mapei e Novel.
Vou ver o monstro no outro seu topic!!
Mais uma vez obrigado pela ajuda,
a pintura AD11 corresponde à "Novell-Decca team", certo?
gonzaga
Active Member
Desde já obrigado aos dois pela informação.
A bicicleta foi oferecida por um amigo, que foi vários anos emigrante em França, desde então tem servido para pequeníssimas voltas (idas ao café e afins). Apenas fiz uma volta maior parte saber o que é uma bicicleta deste género, mas sofri muito visto que a bicicleta é enorme para mim.
Ontem, com a motivação que este tópico me deu, decidi dar-lhe um banhoe partilhar aqui as fotos.
Fico contente por ainda ser reconhecida e haver informação sobre ela.
Tirei novas fotos incluindo ao tal autocolante ao pé dos manípulos, mas esse autocolante infelizmente está um bocado estragado. No entanto parece ser igual ao da foto... http://www.peugeotshow.com/1982nl/1982nl_14.jpg
Alguns conselhos do que fazer para a manter ou recuperar?
Obrigado desde já.
https://goo.gl/photos/BVWZ2KTSEo2VuHfQ6
A bicicleta foi oferecida por um amigo, que foi vários anos emigrante em França, desde então tem servido para pequeníssimas voltas (idas ao café e afins). Apenas fiz uma volta maior parte saber o que é uma bicicleta deste género, mas sofri muito visto que a bicicleta é enorme para mim.
Ontem, com a motivação que este tópico me deu, decidi dar-lhe um banhoe partilhar aqui as fotos.
Fico contente por ainda ser reconhecida e haver informação sobre ela.
Tirei novas fotos incluindo ao tal autocolante ao pé dos manípulos, mas esse autocolante infelizmente está um bocado estragado. No entanto parece ser igual ao da foto... http://www.peugeotshow.com/1982nl/1982nl_14.jpg
Alguns conselhos do que fazer para a manter ou recuperar?
Obrigado desde já.
https://goo.gl/photos/BVWZ2KTSEo2VuHfQ6
Lo Scalatore
Member
Sim os sponsors eram as empresas italianas Lampre e Mapei e a americana Novell software; mas em cada ano os varios sponsor mudam e ficam associados/juntos a outros e muitas vezes o nome do sponsor coincide com o nome do team em outros casos não é assim porqué a Novell sponsorizou o team Kwantum... Procurando na net o team Novell-Decca corresponde a o ano 1995 (?) por isso acho que é mesmo isso o Team
.ciao
Delamadera
Member
Não dá para confirmar o último número do autocolante mas penso tratar-se de tubagem Vitus 172 (porque 171 foi utilizado até meados dos anos 70, sendo substituído pelo 172) .
Como o Ricardo (Skyforger) já referiu, tens uma miscelânea de componentes na transmissão (shimano + campagnolo) e caso tenhas oportunidade acho que devias substituir o pedaleiro por shimano da mesma gama do resto da transmissão e já agora colocar um par de pneus Michelin Dynamic Classic. Isto se estiveres inclinado a gastar algum dinheiro...
Que conselhos te poderei dar sem gastar dinheiro?
-mantê-la limpa de preferência em ambiente seco,
-utilizar polish sobre a pintura (tira pequenos riscos, dá brilho e protege)
-utilizar WD40 sobre pontos com ferrugem para limpar e proteger,
-passar um pouco de lã de aço (a mais fina) sobre zonas com sinais de oxidação ou um creme limpa-alumínios,
-manter a transmissão sempre lubrificada (sem excesso)
-e dar-lhe uso nem que seja para ir ao pão!
Sobre a Vitus deixo aqui um link que achei interessante:
http://www.classicrendezvous.com/France/Vitus_history.htm
Delamadera
Member
Apresento um (dois) acessório(s) que resolvi inventar/adaptar para usar nas bicicletas vintage:
Bolsas para selim
Muito resumidamente, comprei estas bolsas (utilizadas em tempos pelo exército francês construídas em couro e tela resistente) no meu fornecedor preferido (brocante=feira) e andei a magicar uma forma as adaptar às bicicletas porque na minha opinião têm a dimensão ideal para pequenas voltas (A15cmxL20cmxP10cm).
O passo seguinte foi encontrar um artista (sapateiro) que me fizesse as alterações nas bolsas e o resultado foi o que se vê nas fotos.
Como tenho 6 ou 7 bolsas destas, provavelmente ainda vou tentar outras soluções. mas "home made" porque aqui a malta paga-se bem por pequenos trabalhos...
Quando puder coloco fotos das bolsas colocadas nas bicicletas.
Bolsas para selim
Muito resumidamente, comprei estas bolsas (utilizadas em tempos pelo exército francês construídas em couro e tela resistente) no meu fornecedor preferido (brocante=feira) e andei a magicar uma forma as adaptar às bicicletas porque na minha opinião têm a dimensão ideal para pequenas voltas (A15cmxL20cmxP10cm).
O passo seguinte foi encontrar um artista (sapateiro) que me fizesse as alterações nas bolsas e o resultado foi o que se vê nas fotos.
Como tenho 6 ou 7 bolsas destas, provavelmente ainda vou tentar outras soluções. mas "home made" porque aqui a malta paga-se bem por pequenos trabalhos...
Quando puder coloco fotos das bolsas colocadas nas bicicletas.
Acho que a bicicleta está num estado bastante razoável, tendo em conta os 35 anos que já tem em cima. Eu não lhe mexia ao nível de pintura e só mudaria componentes se estivessem realmente danificados ou não oferecessem fiabilidade. Parece-me que tens aí um grupo Shimano Arabesque quase completo. Adoro esse grupo...esse desviador traseiro é uma peça de arte. A pedaleira é que destoa. Se quiseres manter a bicicleta tenta arranjar uma pedaleira do mesmo grupo.
De resto, segue os conselhos de manutenção que já te deram. Eliminar e proteger possíveis pontos de oxidação, limpar, lubrificar, verificar eventuais folgas (pedaleira, caixa de direcção, cassete) e usá-la.
No entanto, como tu próprio reconheces, a bicicleta é enorme e parece não ser ajustada ao teu tamanho. Qual o tamanho do quadro?
Se não a quiseres, a minha garagem ainda tem muito espaço disponível...
@Delamadera, não páras de surpreender Essas bolsas estão, no mínimo, originais. Só não percebi como as vais adaptar à bicicleta. Tens aí uma tira que parece ser para usar ao ombro/tira colo, e não no selim. Mostra lá isso montado numa bicicleta.
Curiosamente, no próximo Domingo irei participar no ENBA e irei precisar de uma bolsa para transportar alguma carga. Como a necessidade aguça o engenho, e como estava com pouca vontade para procurar e para gastar dinheiro, peguei numa velha bolsa que tinha lá por casa, fiz-lhe umas adaptações muito simples et voilá, está feita uma bolsa para usar no suporte de alforges ou para prender no selim Brooks. Quando estiver no lugar tiro umas fotos.
Essas bolsas estão, no mínimo, originais. Só não percebi como as vais adaptar à bicicleta. Tens aí uma tira que parece ser para usar ao ombro/tira colo, e não no selim. Mostra lá isso montado numa bicicleta.Curiosamente, no próximo Domingo irei participar no ENBA e irei precisar de uma bolsa para transportar alguma carga. Como a necessidade aguça o engenho, e como estava com pouca vontade para procurar e para gastar dinheiro, peguei numa velha bolsa que tinha lá por casa, fiz-lhe umas adaptações muito simples et voilá, está feita uma bolsa para usar no suporte de alforges ou para prender no selim Brooks. Quando estiver no lugar tiro umas fotos.
Não consigo confirmar o tamanho. O que consegui medir foi 59 toptube e 60 seattube.
E n pretendo vender
Será um 60. Isso serve muito mais do que para ir ao café e ao pão...
Mas não se não for ajustada à tua estatura.N é adequada de todo.
Com os meus 170cm já é difícil chegar com os pés ao chão
Uiii...então qualquer dia a ida ao pão vai sair-te cara...vais montado num escadote...
Delamadera
Member
@Delamadera, não páras de surpreender
Curiosamente, no próximo Domingo irei participar no ENBA e irei precisar de uma bolsa para transportar alguma carga. Como a necessidade aguça o engenho, e como estava com pouca vontade para procurar e para gastar dinheiro, peguei numa velha bolsa que tinha lá por casa, fiz-lhe umas adaptações muito simples et voilá, está feita uma bolsa para usar no suporte de alforges ou para prender no selim Brooks. Quando estiver no lugar tiro umas fotos.
Amanhã vou tentar experimentar as bolsas numa bicicleta, as tiras são para retirar.
Ficamos a aguardar a tua bolsa de selim "home made" ...
É o teu primeiro ENBA? Bicicleta clássicas + passeio + convívio + almoço = GOSTO MUITO!
Sim, apesar de ser a pouco mais de 30 km de casa, nunca consegui lá ir. Será a minha estreia. Será um Domingo a apontar mais para a vertente de lazer/convívio do que propriamente para a vertente desportiva. Ainda ponderei ir a pedalar de casa com o meu carro de combate de 15 kg, mas temo que a coisa se desintegre pelo caminho e que o dia fique estragado
. Vou participar no passeio, visitar a exposição, o mercado, a ambiência e conviver com os amigos. Já lá foste?