elstellino
New Member
Hola a todos, saludos desde Asturias, España!
Estou a escrever com a ajuda de um tradutor online, espero que esteja tudo bem.
Tenho esta bicicleta Ajar há 3 anos e foi repintada pelo anterior proprietário. Ele repintou-a porque era cor-de-rosa e, sinceramente, eu teria-a comprado de qualquer forma, porque não é todos os dias que se encontram bicicletas de 60×60 cm à venda!
Por isso, agora é preta e branca, sem marca.
Apenas nas escoras traseiras, na parte superior, está gravado «AJAR».
António Jorge Amaral Reis, de Porto.
Encontrei uma branca e vermelha/rosa à venda, mas parece mais antiga do que a minha.
A minha tem passagem interna dos cabos para o travão traseiro, dropout Gipiemme na traseira com parafusos de ajuste, um sistema fixe para bloquear o espigão do selim, em que os tirantes do selim se unem na parte superior do tubo do selim e formam a braçadeira para o bloquear. Nunca vi isso em mais lado nenhum.
Dois encaixes para o suporte de garrafa, sem encaixes soldados para manípulos de mudanças, sem qualquer tipo de guia de cabos para os cabos das mudanças no suporte do pedaleiro e, em comparação com a que encontrei, os cabos passam por baixo do suporte do pedaleiro, e não por cima, pelo que o batente do cabo do manípulo traseiro fica por baixo da escora da corrente e não por cima.
O garfo também é diferente, mas não tenho a certeza se é original, uma vez que não tem o encaixe Gipiemme como na parte traseira.
As peças que considero originais são os travões, o Surly CLB (alavancas e pinças) e o grupo de transmissão Simplex: o desviador dianteiro em Delrin partiu-se com o anterior proprietário, o traseiro partiu-se comigo, por isso agora só restam as alavancas, mas, sinceramente, são feias e vou substituí-las por um par de alavancas vintage Campagnolo Record que já tenho.
Não tenho a certeza do conjunto de rodas que tem agora: duas rodas de liga leve Rigida com cubos Gurpil.
Alguém sabe alguma coisa ou tem algum link ou foto que me possa ajudar, por favor?
Estou a escrever com a ajuda de um tradutor online, espero que esteja tudo bem.
Tenho esta bicicleta Ajar há 3 anos e foi repintada pelo anterior proprietário. Ele repintou-a porque era cor-de-rosa e, sinceramente, eu teria-a comprado de qualquer forma, porque não é todos os dias que se encontram bicicletas de 60×60 cm à venda!
Por isso, agora é preta e branca, sem marca.
Apenas nas escoras traseiras, na parte superior, está gravado «AJAR».
António Jorge Amaral Reis, de Porto.
Encontrei uma branca e vermelha/rosa à venda, mas parece mais antiga do que a minha.
A minha tem passagem interna dos cabos para o travão traseiro, dropout Gipiemme na traseira com parafusos de ajuste, um sistema fixe para bloquear o espigão do selim, em que os tirantes do selim se unem na parte superior do tubo do selim e formam a braçadeira para o bloquear. Nunca vi isso em mais lado nenhum.
Dois encaixes para o suporte de garrafa, sem encaixes soldados para manípulos de mudanças, sem qualquer tipo de guia de cabos para os cabos das mudanças no suporte do pedaleiro e, em comparação com a que encontrei, os cabos passam por baixo do suporte do pedaleiro, e não por cima, pelo que o batente do cabo do manípulo traseiro fica por baixo da escora da corrente e não por cima.
O garfo também é diferente, mas não tenho a certeza se é original, uma vez que não tem o encaixe Gipiemme como na parte traseira.
As peças que considero originais são os travões, o Surly CLB (alavancas e pinças) e o grupo de transmissão Simplex: o desviador dianteiro em Delrin partiu-se com o anterior proprietário, o traseiro partiu-se comigo, por isso agora só restam as alavancas, mas, sinceramente, são feias e vou substituí-las por um par de alavancas vintage Campagnolo Record que já tenho.
Não tenho a certeza do conjunto de rodas que tem agora: duas rodas de liga leve Rigida com cubos Gurpil.
Alguém sabe alguma coisa ou tem algum link ou foto que me possa ajudar, por favor?