Bruno Silva
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NULL, não fica curta acredita!
Tens mesmo que ver se a tua caixa e rolamentos da caixa são BB30 ou GXP.
Tens mesmo que ver se a tua caixa e rolamentos da caixa são BB30 ou GXP.
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Olá Guest , participa na discussão sobre o futuro desta comunidade neste tópico.
Troca de Cassete
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Tem inscrições na caixa?
Bruno Silva
Active Member
Tira umas fotos ao pedaleiro e à caixa (ambos os lados) para ver se conseguimos detectar que tipo de movimento pedaleiro tens.
Vais ver que com um pedaleiro compacto vais ser mais eficiente nas tuas voltas... ainda por cima com cassete 26!
Vais ver que com um pedaleiro compacto vais ser mais eficiente nas tuas voltas... ainda por cima com cassete 26!
A tua Orca salvo erro é o modelo de 2010 ou 2009 que era usado pela equipa Euskaltel. Deixa-me que te diga que tens aí uma bela máquina! Tenho quase a certeza que deve ser BB30. Mas nada melhor do que confirmares tal como o Bruno te indicou. Podes igualmente ver no manual da bicicleta caso tenhas ou pesquisar no bicyclebluebok.com pelo teu modelo para veres as especificações técnicas.
Sim, é mais ou menos desses anos, pelo menos pelo que vi na net. Obrigado pelo elogio á menina, também gosto muito dela, apesar de já ter uns anos acho-a linda e o conjunto, bike + rodas, funciona bem.
Não tenho manual, como a bicicleta me foi oferecida usada (teve um dono que lhe deu 6000km em 6 anos) não veio com manual..
Vou tirar fotos e amanhã já coloco para tirar as dúvidas.
https://www.bicyclebluebook.com/searchlistingdetail.aspx?id=21497
Acho que encontrei... pelo que vejo é BB30.
Factory Description
Built from Toray M40J carbon with Orbea's Size Specific Nerve to stiffen the frame, Orbea's Orca delivers mind-boggling efficiency you'll feel whether you're just enjoying your favorite ride or sprinting off the front. Serious riders demand stiffness, so the Orca uses a BB30 bottom bracket and a fat tapered head tube for efficient pedaling and razor-sharp steering. Yet this amazing rocket is more than just pure speed. Orbea's iconic frame shaping and paint will impress the riders around you while the amazing lightness, dialed geometry and incredible road feel will make you wonder how you ever rode anything else. This build includes the full SRAM Red group with carbon shift levers and ceramic BB, as well as super aero Zipp 404 wheels.
Confere! Na bikepedia também referem que é BB30 http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?year=2010&brand=Orbea&model=Orca+Red
jocarreira
Well-Known Member
Isso é mito, pelo menos para o comum dos ciclistas.
Numa cadência normalíssima de 90rpm, com 50x11 andas a cerca de 51km/h. A 100rpm já vais nos 57km/h. Se esgotas isto em plano então parabéns, és digno de usar um andamento à Pró
Tens aqui este site para brincares um bocadinho e fazeres umas contas: http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence
Bruno Silva
Active Member
Mesmo assim, verifica de que tipo é o teu pedaleiro actual (bb30 ou gxp) pois já poderás ter redutores no movimento pedaleiro...
Só mais uma achega... uma alternativa seria uma 36-52 e posteriormente colocaria uma cassete 11-28. Aqui há uns meses falei com um ex-ciclista profissional que me recomendou precisamente esses andamentos, 36-52 e cassete 11-28. Eu na minha tenho subido bem todas as subidas com 39-26, só quando passaram de 12% é que notei que já não levava a cadência confortável... será mais fácil encontrar pedaleiras para 10v em 36-52 em BB30?
Bruno Silva
Active Member
NULL, tu é que decides! Eu pessoalmente acho que ficavas melhor servido com um 34/50, mesmo com uma cassete 11/28!
Posso estar enganado, mas os andamentos 36/52 apareceram mais com as 11v, por isso dificilmente arranjarás um pedaleiro 10v com esses andamentos.
Mas isso não impossibilita em nada a instalação de um pedaleiro 11v num sistema de 10v!... simplesmente tens que colocar também uma corrente de 11v e fica resolvido.
Por exemplo:
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=94724;menu=1000,4,29;page=3
Bruno Silva
Active Member
Sim, penso que não tem por onde falhar! Já o contrário é que não é nada aconselhado (corrente de 10v numa cassete de 11v).
http://www.velonews.com/2016/01/bik...plained-compatibility-queries-answered_392163
Segundo este artigo a diferença de 0.5mm (11s-5.9mm vs 10s-5.4mm) não é suficiente para gerar problemas a passar as mudanças.
Pela minha experiência com shimergo (shifters campy e desviador shimano) durante uns 20.000km, acho que vai haver umas mudanças que não vão ficar bem centradas.
A última pergunta é exactamente o que o NULL pretende, colocar crank 11s numa transmissão Red 10.
"That crank will work fine with your system"
Segundo este artigo a diferença de 0.5mm (11s-5.9mm vs 10s-5.4mm) não é suficiente para gerar problemas a passar as mudanças.
Pela minha experiência com shimergo (shifters campy e desviador shimano) durante uns 20.000km, acho que vai haver umas mudanças que não vão ficar bem centradas.
A última pergunta é exactamente o que o NULL pretende, colocar crank 11s numa transmissão Red 10.
"That crank will work fine with your system"
Bruno Silva
Active Member
Rolantes, tipo, a que velocidade e cadência?
5 posts atrás meti link para um pedaleiro (BB30) a bom preço.
34/50 vs 36/52 com cassete 11/26... Tira as tuas conclusões...
EDIT: ups... acho que falta aí o cog 17, mas já dá para ter uma ideia
5 posts atrás meti link para um pedaleiro (BB30) a bom preço.
34/50 vs 36/52 com cassete 11/26... Tira as tuas conclusões...
EDIT: ups... acho que falta aí o cog 17, mas já dá para ter uma ideia