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Será normal a caixa de direcção funcionar assim?

R

rop12770

Member
Boas

Tenho aqui uma duvida, que só reparei há umas semanas...
Noto que a minha caixa de direcção tem tendencia para "centrar" a roda, ou seja, parece magneticamente quando a roda está quase a chegar à posição central, a caixa dá aquele pequeno toque para a forçar no centro ficando direita.
Não sei se me consegui fazer explicar heheheh

Será isto normal numa caixa de direcção?

Obrigado
 
J

jpacheco

Well-Known Member
rop12770 said:
Boas

Tenho aqui uma duvida, que só reparei há umas semanas...
Noto que a minha caixa de direcção tem tendencia para "centrar" a roda, ou seja, parece magneticamente quando a roda está quase a chegar à posição central, a caixa dá aquele pequeno toque para a forçar no centro ficando direita.
Não sei se me consegui fazer explicar heheheh

Será isto normal numa caixa de direcção?

Obrigado
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Mas sentiste isso con a troca de caixa de direcção?
 
M

Mendas

Well-Known Member
bom dia, preciso da vossa ajuda.
Ao trocar de avanço, a caixa de direcção fica solta, ou seja parece que não fica bem presa, o que faz com que abane um pouco. alguém sabe como como resolvo isto?
Obrigado
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
Se o avanço tem exactamente a mesma altura, é uma questão de aperto, desapertas os dois parafusos de trás e apertas o de cima, depois voltas a apertar os dois que desapertaste
 
M

Mendas

Well-Known Member
GuilhermeOliveira said:
Se o avanço tem exactamente a mesma altura, é uma questão de aperto, desapertas os dois parafusos de trás e apertas o de cima, depois voltas a apertar os dois que desapertaste
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Eu faço isso, mas não fica bem preso, estou a apertar o de cima, com os 2 de trás desapertados, mas parece que não está a fazer pressão para que a forqueta fique bem presa no quadro.
 
N

Negoci8er

Well-Known Member
Mendas said:
Eu faço isso, mas não fica bem preso, estou a apertar o de cima, com os 2 de trás desapertados, mas parece que não está a fazer pressão para que a forqueta fique bem presa no quadro.
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Pode ser que o tubo da forqueta esteja demasiado comprido para o tamanho dos espaçadores e não deixa ganhar aperto...
Aconteceu na minha quando era nova.
Tive que voltar à loja para cortarem 3 mm no tubo da forqueta para permitir aperto.
 
M

Mendas

Well-Known Member
Negoci8er said:
Pode ser que o tubo da forqueta esteja demasiado comprido para o tamanho dos espaçadores e não deixa ganhar aperto...
Aconteceu na minha quando era nova.
Tive que voltar à loja para cortarem 3 mm no tubo da forqueta para permitir aperto.
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A ultima vez que isto me aconteceu, foi à oficina a resolveram, e que eu saiba não cortaram nada, mas vou levar lá outra vez. Acredito que seja algo bastante simples, eu é que não percebo nada de mecânica.

Obg pela ajuda.
 
N

NULL

Moderador
Staff member
Mendas said:
A ultima vez que isto me aconteceu, foi à oficina a resolveram, e que eu saiba não cortaram nada, mas vou levar lá outra vez. Acredito que seja algo bastante simples, eu é que não percebo nada de mecânica.

Obg pela ajuda.
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Possivelmente meteram mais uma anilha...
 
N

Negoci8er

Well-Known Member
GuilhermeOliveira said:
Eu escrevi "se for exactamente da mesma altura" e se for o problema deve estar na afinação/tirar folga da coluna, não há milagres, o tubo não cresceu
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Pois... há várias possibilidades e soluções.
Mas para não dar aperto é porque o avanço tem menor altura e cria uma folga ao apertar...
As soluções podem ser ou cortar o tubo ou meter mais uma anilha.
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
Negoci8er said:
Pois... há várias possibilidades e soluções.
Mas para não dar aperto é porque o avanço tem menor altura e cria uma folga ao apertar...
As soluções podem ser ou cortar o tubo ou meter mais uma anilha.
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Sim, mas nesse caso não é preciso perceber da poda, é preciso é saber medir ou meter os dois lado a lado para saber se são iguais e isso faz-se antes da montagem do novo
 
M

Mendas

Well-Known Member
Já fui à oficina, e a caixa de direcção estava ligeiramente levantada, o rapaz desaparafusou o parafuso central, voltou a encaixar bem a caixa, e voltou a apertar. Resolvido.

Obrigado pela ajuda.
 
R

rop12770

Member
Boas

No meu caso não houve mexidelas nenhumas na caixa nem nada foi substituido ou alterado. Não me parece ser dos cabos ou bichas, pois parece ser uma situação "mecanica" interior...
 
J

jpacheco

Well-Known Member
rop12770 said:
Boas

No meu caso não houve mexidelas nenhumas na caixa nem nada foi substituido ou alterado. Não me parece ser dos cabos ou bichas, pois parece ser uma situação "mecanica" interior...
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Qual é bike rodas e modelos? A sensação é nova ou buke nova? Ou foi o tempo que fez isso?
 
G

GuilhermeOliveira

Well-Known Member
rop12770 said:
Boas
No meu caso não houve mexidelas nenhumas na caixa nem nada foi substituído ou alterado. Não me parece ser dos cabos ou bichas, pois parece ser uma situação "mecânica" interior...
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A única caixa diferente que conheço é a de batente, mas nas de btt
Nas de estrada não conheço nada que faça isso
 
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