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Rolo Direct Drive

Negoci8er

Well-Known Member
curiosamente no Elite Direto XR o que dá problemas é a ligacao ant+. Parece que nao aumenta a resistencia do rolo. Como a minha fita cardiaca é ant+ eu tenho sempre depois de ir mudar o rolo para o Bluetooth.
A pen é uma pen antiga da garmim que vinha com o garmin 310xt. talvez seja esse o problema.
Também tenho tido alguns stresses com o Elite Suito / com o powermeter da 4iiii e com a pen Ant+ (que é chinoca).
Possivelmente a falha será mesmo da pen... :oops:
Mas ainda não experimentei ligar por bluetooth.
 

Jacc

Active Member
A disponibilidade desse modelo está relacionada com a menor procura entre os modelos referidos... ;)
Eu comprei a semana passada o Elite Suito e estive dois meses à espera dele.
Mas neste momento não dá para escolher muito!
Para quem não quer esperar, é mesmo comprar o que está disponível! ;)
Compras-te onde?
 

Velhadas

Well-Known Member
Também tenho tido alguns stresses com o Elite Suito / com o powermeter da 4iiii e com a pen Ant+ (que é chinoca).
Possivelmente a falha será mesmo da pen... :oops:
Mas ainda não experimentei ligar por bluetooth.

aqui o melhor é falar alguem com conhecimento tecnico mas a sensacao que me da é que a minha pen ant+ só recebe. nao emite nada
ainda vou fazer o teste de ligar o rolo ao zwift no telemovel para ver se faz o mesmo ligado em Ant+
 

jpacheco

Well-Known Member
Eu tenho o S e nunca senti limitações.

Tenho andado a ler +-10% de variação na potência neste modelo em comparação com os 1 a 3% que é normal nos Direct Drivers desta gama de preços ( 600 a 900?). Pergunto se já fizeste comparativo com o teu powermeter e se se verifica?
 

gfrmartins

Well-Known Member
Tenho andado a ler +-10% de variação na potência neste modelo em comparação com os 1 a 3% que é normal nos Direct Drivers desta gama de preços ( 600 a 900?). Pergunto se já fizeste comparativo com o teu powermeter e se se verifica?

10%? 10% é o declive máximo que simula.

A margem de erro (precisão) é 2.5%
 

gfrmartins

Well-Known Member
3%
https://tacx.com/pt-pt/produto/flux-s-smart/

A pergunta é só por curiosidade. Já li algures em foruns algumas discrepâncias em algumas unidades... no flux smart indicam 5% aqui -https://zwiftinsider.com/smart-trainer/tacx-flux-smart/

Ando a ver o que comprar para andar mais rápido no zwift lol

Não te esqueças do sinal: <3% :)

Tenho um Flux original e uns assioma, os valores rondam os 2.5% nada que me cause confusão, mas depende sempre com o que estás a comparar, depende da altura do treino, tipo de treino, etc mas continuo com a minha opinião que não é nada que afecte o treino e se só tiveres a olhar para o flux é consistente
 

Velhadas

Well-Known Member
ainda em relação aos 10% do Flux S, No sábado passado a fazer o Alp du Zwift bem que desejei ter um flux s em vez do Direto.
Cada vez que o Slop avermelhava la tinha eu de levantar o rabo.
Acho que foi a primeira vez que passei mais de 2 horas num rolo sem ficar com dores no rabo de tanto me ter levantado
 

NULL

Moderador
Staff member
Tenho andado a ler +-10% de variação na potência neste modelo em comparação com os 1 a 3% que é normal nos Direct Drivers desta gama de preços ( 600 a 900?). Pergunto se já fizeste comparativo com o teu powermeter e se se verifica?

A tua pergunta tem um oportunismo fenomenal! Segunda feira deparei-me com uma situação muito curiosa.

Por norma costumo utilizar o workout carregado no Wahoo e seguir a página de workout programado. A potência é instantânea e obtida pelo powermeter e não pelo Flux. Na segunda feira não tinha o treino carregado e então fui à função de escolher a potência alvo na página do Wahoo. A página apresenta a potência a 3s. A determinada altura reparei que os watts estavam a sair mais fáceis que o habitual... estranhei e fiquei a matutar.
Passado um pouco decidi tirar as dúvidas! Deliguei o Flux da alimentação e passei o Wahoo para a página de workout principal... portanto, potência do powermeter e siga o treino.

Primeira conclusão:
Potência Flux S: 30´ a 180w avg (135bpm)
Potência PM: 30´ a 176w avg (140bpm)

Segunda conclusão:
Sempre que faço um workout planeado, isto é, feito no TP e carregado para o Wahoo, reparo que a baixa potência o Flux corresponde em termos de resistência ao que é pedido, contudo, à medida que a potência aumenta, a resistência começa a não acompanhar o que é pedido. Se a 140w a resistência ajusta-se na perfeição ao que é pedido, quando o plano exige 280w a resistência atira-me para os 250w... O que eu fiquei a pensar depois do que descobri na última segunda feira foi que, apesar de eu ter os watts reais no Wahoo, porque no fundo são lidos pelo PM, para o Flux ele apenas lê a potência que estima. Quando eu estou a apenas 250w porque a resistência é insuficiente mas o intervalo pede-me 280w, para o Flux eu já devo estar a 280w, por isso é que ele alivia a resistência. Sempre que faço intervalos em zonas mais acima tenho que aumentar a resistência do rolo em 10% +/-...

FluxS.png
 

hmorinha

New Member
Boas pessoal do pedal
Chegou o Rolo Tacx Flux S Smart já foi na segunda-feira mas entre ligar ver como se conecta experimentar aplicação , só hoje consegui dar umas pedaladas, a experiência foi porreira um gajo vai no picanço e anda sempre no prego, usei o RGT e fiz um cena que era 6 Voltas ao Paterberg já foi um empeno valente.

Tenho perceber esses dados e medidas para ver como a coisa funciona apesar de já ter lido aqui alguns posts sobre isso ainda não sei bem o que controlar, aquilo disse que tinha um "FTP 172" eu pronto tá bem :)) como trabalho em informática FTP tem o seu significado :)) .

Abraço a todos
 

jpacheco

Well-Known Member
Function threshold power... mas quem anda em informatica vai doutor google e mete ftp + cycling ;) tens aqui no forum tens tambem imensos posts sobre isso procura vais gostar. Faz um search.
 
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