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Que pneus utilizam?

Wawando

Well-Known Member
Os meus nao sao os TL.
Os TL sao para tubeless, sao mais caros e têm uma folga minima para assegurar a estanquiedade.
Uma coisa n#ao tem a ver com a outra. Ja montei para ai uns 6 pneus nestas rodas e nunca vi nada assim. Sao MESMO dificeis. E foram os 2. O problema é o conjunto de 2 questões: o pneu ser mais pequeno que os outros e o aro que não tem um rasgo profundo no meio. Mas não perdem ar nenhum e são realmente muito confortáveis.
 

Pires

Well-Known Member
CUIDADO com os GP 5000 TL... tivemos que ser 2 para os montar nas Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST... e tenho mãos de cavador...
Quero ver quando tiver um furo... vai ser lindo!!!
Já eu tive a experiência oposta à tua, super fácies de colocar, e eu que tenho pouca força nas mãos, achei a borracha super macia.. acredito que tenha a ver com o aro em que estão a ser colocados!
Mesmo antes de meter o líquido enchi-os com a bomba de pé e ficaram logo no sítio e a vedar! Quem me dera que nas minhas bicicletas de btt fosse assim.. é sempre um filme de terror :eek:
 

Wawando

Well-Known Member
Tem a ver com a combinação aro/pneu, como referi anteriormente.
...Quem me dera que nas minhas bicicletas de btt fosse assim.. é sempre um filme de terror :eek:
Era bom, não era? Só os maxxis TR é que são simples, os outros (então os schwalbe, arghhh...)...
 

Pires

Well-Known Member
Na última primavera experimentei um pneu mais rolante, um continental race king, que pesadelo para meter aquele pneu a vedar!
 

jcca

Well-Known Member
Olá a todos,
Preciso de trocar os dois pneus da fininha e preciso de uma ajuda

1) https://www.probikeshop.pt/pneu-vittoria-rubino-pro-grafeno-7-x25c-flexivel/116228.html
2) https://www.probikeshop.pt/vittoria-pneu-rubino-pro-3-7-x25c-flexivel/29562.html

A diferença de preço entre esses dois vale a pena?
E já agora sabem-me dizer se no primeiro modelo a versão em preto é mesmo preto ou vem com aquelas riscas cinzas escuro de lado?

Boas eu uso dos dois, tens de ter a noção que provavelmente os rubino pró (sem grafeno) são versões antigas e em fim de linha, que dependente do uso que lhes vais dar e do tempo (não km mas tempo) que os pensas utilizar gretarão mais depressa que os Rubino Pró Grafeno.

Como te disse uso os dois, os pró para rodas que fazem mts km e os grafeno nas que vão só à missa :p,

Boas e mtas pedaladas com poucos furos devido aos 150tpi's dos rubino pró
 

cou7inho

Well-Known Member
Boas eu uso dos dois, tens de ter a noção que provavelmente os rubino pró (sem grafeno) são versões antigas e em fim de linha, que dependente do uso que lhes vais dar e do tempo (não km mas tempo) que os pensas utilizar gretarão mais depressa que os Rubino Pró Grafeno.

Como te disse uso os dois, os pró para rodas que fazem mts km e os grafeno nas que vão só à missa :p,

Boas e mtas pedaladas com poucos furos devido aos 150tpi's dos rubino pró
Obrigado pela opinião.
Se falam tão bem das versões com grafeno vamos lá experimentar
 

jcca

Well-Known Member
Obrigado pela opinião.
Se falam tão bem das versões com grafeno vamos lá experimentar

Como te disse uso os dois e diferenças não encontro de relevo,

Agora se vem da Probikeshop mais de 60€ não pagas portes e eu por norma tenho sempre um ou dois pneus em casa de reserva, pois eles gastam-se, ou qd vou para fora fazer voltas grandes de fds ou assim, caso corte um pneu para não ficar com o resto do fds estragado,

A atalho de foice na bolsa além da câmara de ar, desmontas, e extensor de válvulas, tb levo um cabo de mudança e outro de travão, e dois bocados de pneu para servirem de "machão" caso aconteça algum corte no pneu.

Boas pedaladas
 

petrix

Well-Known Member
CUIDADO com os GP 5000 TL... tivemos que ser 2 para os montar nas Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST... e tenho mãos de cavador...
Quero ver quando tiver um furo... vai ser lindo!!!

Eu estou à uma semana a usar os GP5000 TL e estou a adorar aquilo... são mesmo top!!!
Usar Tubless é mesmo outra coisa. ;)
Aquilo é mesmo apertadinho para colocar... uffaa
 

NULL

Moderador
Staff member
Eu estou à uma semana a usar os GP5000 TL e estou a adorar aquilo... são mesmo top!!!
Usar Tubless é mesmo outra coisa. ;)
Aquilo é mesmo apertadinho para colocar... uffaa

O que mais notas de diferença entre esses e os clincher?

Tenho uns Turbo Coton da Specialized mas estão a descolar lateralmente... estou a ponderar mudar para TL...
 

Pires

Well-Known Member
A maior diferença é poder usar a pressão mais baixa, esse pneu agarra que se farta! É mesmo bom (e caro)
 

petrix

Well-Known Member
O que mais notas de diferença entre esses e os clincher?

Tenho uns Turbo Coton da Specialized mas estão a descolar lateralmente... estou a ponderar mudar para TL...
O que mais noto é em conforto, além de que os GP5000TL de 25mm não são tão "bojudos" como os GP4000SII e ficam mais alinhados com o perfil da roda, o que em termos de aerodinamica também se nota, especialmente com vento.
Ficaram foi a fazer uma ressonância maior a rodar.
 

FSilva

Well-Known Member
Por falar em pneus, comprei agora uns Vredestein Fortezza Senso All Weather 25 para testar. Assim que montar e der umas voltas depois deixo feedback.
Já alguem utilizou estes pneus?
 

Nuno

Well-Known Member
O que mais noto é em conforto, além de que os GP5000TL de 25mm não são tão "bojudos" como os GP4000SII e ficam mais alinhados com o perfil da roda, o que em termos de aerodinamica também se nota, especialmente com vento
Estou a andar com uns GP5000 versão clincher e confirmo que são mais "finos" o 25 mm tem cerca de 26, anteriormente rodava com os GP4000 e a medida 25mm tinha quase 28. Mas tirando a questão da largura não noto grandes diferenças, se o 4000 já era muito bom, este para mim que ando com clincher é igual. O que me deixa a dúvida se valerá a diferença de preço para quem com câmara de ar, pois com a disponibilidade dos GP 5000, conseguem-se comprar os 4000 por menos uns 10€ a unidade.
 

petrix

Well-Known Member
Estou a andar com uns GP5000 versão clincher e confirmo que são mais "finos" o 25 mm tem cerca de 26, anteriormente rodava com os GP4000 e a medida 25mm tinha quase 28. Mas tirando a questão da largura não noto grandes diferenças, se o 4000 já era muito bom, este para mim que ando com clincher é igual. O que me deixa a dúvida se valerá a diferença de preço para quem com câmara de ar, pois com a disponibilidade dos GP 5000, conseguem-se comprar os 4000 por menos uns 10€ a unidade.
Só para realçar, que eu comparei os GP4000SII com os GP5000 Tubless. ;)
 

joseruivo

Well-Known Member
Por falar em pneus, comprei agora uns Vredestein Fortezza Senso All Weather 25 para testar. Assim que montar e der umas voltas depois deixo feedback.
Já alguem utilizou estes pneus?

Tenho estado a usar um Vredestein atrás, não tenho a certeza se será o mesmo modelo. Robusto nas laterais, tive apenas 1 furo em alguns meses, mas em piso molhado escorregam muito. Não penso voltar a comprar.
 
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